Pocket-lint stöds av sina läsare. När du köper via länkar på vår webbplats kan vi tjäna en affiliate provision. Läs mer

Denna sida har översatts med AI och maskininlärning.

(Pocket-lint) - Varje ny del av Gran Turismo är ett stort tillfälle för dem som äger en PlayStation. Bortsett från allt annat kommer dessa spel inte så ofta.

Kazunori Yamauchi, legenden som driver seriens utvecklare Polyphony Digital, är känd för att ta sin tid, och vi har fått vänta fyra år på Gran Turismo Sport sedan den senaste delen.

Till viss del beror det på vad du letar efter. Efter den spretande, lite röriga Gran Turismo 6 känns Gran Turismo Sport väldigt nedskuren: den kommer med 162 bilar och 37 spår, medan Project Cars 2 har ungefär samma antal bilar men 60 spår, och Forza Motorsport 7 går stort med över 700 bilar, men har färre spår.

Som sådan har GT Sport en liten känsla av att vara någonstans mellan en fullständig Gran Turismo-release och ett av "Prologue" -spel som Yamauchi ofta släpper som en smakprov innan en full iteration. Så är det värt att bli upphetsad?

Tillbaka till tävlingsskolan

På uppsidan känns Gran Turismo Sport mer fokuserad än många av sina föregångare, särskilt om din prioritet för ett racingspel är dess online-element.

Medan vissa kommer att beklaga borttagningen av Gran Turismos signaturbilsuppgraderingssystem - som gjorde det möjligt för dig att ställa in motorer, lägga till konkurrenskopplingar och liknande - kan du ändå höja bilens kraft och viktminskning (genom att spendera poäng som ackumuleras för körsträcka du lägger i spelet). Det är en förenkling som säkert har ett öga på att försöka jämföra spelplanen online.

Huvudkampanjläget kan dock dela åsikter. Till skillnad från Project Cars 2 och Forza Motorsport 7 erbjuder det dig inte chansen att uppleva en virtuell motorsportkarriär. Istället består den av utmaningar, som är trevligt varierade - från att slå på kottar till att lära sig om däck- och bränslebesparing i GT-tävlingar, via den udda platsen för rally, topphastighetsutmaningar och mycket mer - men är ofta bitstora, särskilt i de tidigare stadierna av spelet.

Sony Computer EntertainmentGran Turismo Sport bild 8

Berömvärt är kampanjläges övergripande tema önskan att lära dig så många professionella tävlingstekniker som möjligt, vilket står i kontrast till Forza Motorsport 7, som verkar aktivt uppmuntra till dålig tävlingsutövning. Så GT-seriens legendariska tävlingsskola har utökats, och det fortsätter smidigt in i Mission Challenges. Det finns också ett kampanjelement som heter Circuit Experience, vilket låter dig lära dig varje krets i spelsektorn efter sektor.

Nya utmaningar

Men Campaign Challenges - det verkliga köttet från Gran Turismo Sports enkelspelarläge - överensstämmer inte som en helhet och erbjuder inte lika mycket tillfredsställelse som en fullständig virtuell karriär. Och närvaron av Circuit Experience telegraferar det faktum att kampanjläge i grunden är en grundfärg för onlinesidan av spelet. Om du inte är intresserad av att tävla online är chansen att du kommer att hitta Gran Turismo Sport lite besvikelse, även om Arcade-läget, som låter dig ställa in tävlingar runt dina favoritbanor mot AI-kontrollerad opposition, är närvarande och korrekt.

Sony Computer EntertainmentGran Turismo Sport recension bild 5

Tekniskt sett är Gran Turismo Sport oöverkomlig. Bilkänslan är helt fantastisk, och tidigare versioners röriga blandning mellan gamla versioner av bilar och modernteknologiska "premium" -er har barmhärtigt förvisats.

GT Sport ser också bra ut, speciellt när den uppskalas till en uppskattning av 4K på en PlayStation 4 Pro . Det finns dock inget dynamiskt väder eller spårutveckling - Project Cars 2 har definitivt stulit en marsch på dessa fronter - och skadorna är begränsade. Men kärnaspekterna av själva tävlingen i spelet är helt enkelt fantastiska och gatorna före motsvarande delar av Forza Motorsport 7.

När du tar modet att gå online kan du inte hoppa in direkt - först måste du slutföra en kurs med titeln Racing Etiquette, som består av att titta på två videor som betonar vikten av att inte ta ut andra förare och så vidare. Det är uppfriskande att hitta ett tävlingsspel som sätter så mycket butik genom att inte köra som en fyrhjulig missil online (alla som någonsin har gått online i Forza Motorsport 7 innan de återvänder till enspelarspelet i avsky efter att ständigt tagits ut kommer säkert hålla med).

Sony Computer EntertainmentGran Turismo Sport recension bild 10

Och åtminstone rivaliserande förare som stöter på dig från banan tenderar att få tidsstraff, vilket kan flytta dig upp några platser i den slutliga räkningen efter loppet. Men du kan fortfarande tas ut och tvingas återhämta dig långt ner på fältet. Med andra ord, all läppservice för att köra på ett hänsynsfullt sätt håller mindre svängning än du kanske hoppas: online är racing fortfarande ganska fullkontakt och brutalt.

Bilvariation

Du måste vara ganska engagerad för att få ut det mesta av spelet också. Det finns ett rullande urval av dagliga tävlingar, som äger rum med de vanligaste intervallen, och de visar en viss variation, från korta ansträngningar i heta luckor till grupp 4 GT-bilar. Det finns också två GT-mästerskapsformat - ett där du representerar ditt land och ett annat där du tävlar för en tillverkare (vilket kräver att fitta i offline-delen av spelet). De senare är ganska hardcore - ganska mycket territoriet för dem som äger hjul- och pedaluppsättningar.

Tekniskt imponerar onlinesidan av Gran Turismo Sport: lobbyverksamhet är snabb och smidig, du får träna lite innan loppet startar och det finns inga tecken på någon glitchiness. Men om du är den typ av spelare som i allmänhet tycker att racingspel är skrämmande när du går online, kommer Gran Turismo Sport inte att övertyga dig om att det är annorlunda än sina kamrater.

Sony Computer EntertainmentGran Turismo Sport bild 3

Tillbaka offline, det finns gott om fina detaljer. Hela vägen genom spelet finns en finbedömd atmosfär som handlar om att fira motorsportens och bilarnas historia i allmänhet - lämna spelet till sina egna enheter och det kommer att kasta upp små historiska faktablad eller skott av bilar på exotiska virtuella platser .

Få otroliga priser på digitala spel som FIFA 22 på Gamivo

Systemets prestationssystem är också bra. Du belönas kungligt för att ha täckt en viss mängd miles per dag och för att utforska alla delar av spelet. Du kan också spela det på PlayStation VR, vilket ger otroliga nivåer av nedsänkning, även om det krossar upplösningen.

Första intrycken

Gran Turismo Sport är utan tvekan ett mycket bra körspel. Men det har villkor. Om du är en hardcore online racing-spelentusiast och har en hemuppsättning med ratt och pedaler tillsammans med ett PlayStation Plus-konto (ett krav för att spela det online) kommer du att älska Gran Turismo Sport.

Om du söker en mer avslappnad upplevelse kommer du att beundra spelet, men sluta känna dig förbittrad över hur online-centrerad det är. Enspelarupplevelsen är mycket njutbar men ändå inte vilt tillfredsställande.

Det är sant att Gran Turismo Sport på banan helt tappar Forza Motorsport 7, men vi kan inte riktigt säga detsamma mot Project Cars 2, den senare som har ett korrekt karriärläge, liksom dynamiskt väder och spår, som verkligen lägg till en extra dimension.

Gran Turismo Sport håller Polyphony Digitals stora gamla franchise där uppe med de bästa, men det är inte nödvändigtvis framför dem längre.

GT Sport är ute nu, exklusivt för PlayStation 4, prissatta 38 £ via Amazon .

Skriva av Steve Boxer.