Pocket-lint stöds av sina läsare. När du köper via länkar på vår webbplats kan vi tjäna en affiliate provision. Läs mer

Denna sida har översatts med AI och maskininlärning.

(Pocket-lint) - MotoGP sitter på toppen av motorcykel-formlerna, men dess officiellt licensierade spel har på något sätt aldrig riktigt gått över till en vanlig publik. Cognoscenti är dock medvetna om att utvecklaren Milestone - som har skapat MotoGP-spel sedan 2007 - verkligen vet sina grejer.

Av ett antal skäl - inte minst det faktum att det är en logistisk mardröm att göra ett motorsportspel mitt i en pandemi, när man besöker kretsar för att skanna dem, är en logistisk mardröm - MotoGP 21 erbjuder inte mycket överraskningar.

Det är det första MotoGP-spelet som inkluderar långvarvstraffet, dess ledningselement har utökats något och dess slitagemodell har justerats för att erbjuda ännu mer realism. Så är 2021-upplagan värt att åka?

Predika för de omvända

Men att det inte finns någon större ny funktion är inte mycket problematiskt, eftersom Milestones MotoGP-spel har varit genomgående solida i ett antal år, och MotoGP 21 fortsätter den trenden.

Som vi har förväntat oss av officiellt licensierade motorsportspel är det stort, omfattande och tekniskt genomfört och ger en köttig fax av hela den verkliga MotoGP-cirkusen, som omfattar de lägre formlerna, Moto2 och Moto3, och låter dig skämma bort ditt lag -management fantasier i viss utsträckning, liksom att visa upp dina cykel-ridning färdigheter.

En anledning till att MotoGP-spel inte tidigare har varit enorma hits bland en vanlig spelpublik, blir omedelbart uppenbart när du skjuter upp MotoGP 21: målgruppen är helt klart hardcore MotoGP-fans och den typ av cykelentusiaster som kan delta i bandagar.

Den har en handledning, du kan aktivera förarhjälpmedel och det finns en spolningsknapp för att radera smärtsamma borttappningar. Men den här handledningen är tydligt kortfattad när det gäller att förklara grunderna för cykling och mycket mer detaljerad om esoterika som cykelinstallation.

Koch MediaMotoGP 21 recensionsfoto 6

MotoGP 21 predikar alltså huvudsakligen för de konverterade, och de som är nya för cykelracing-spel kommer sannolikt att tycka att det är lite skrämmande, även om det är lätt nog att ställa in saker för att lindra dig försiktigt.

Carving ut en karriär

När du har skapat dig själv som en MotoGP-racer kan du i karriärläge välja om du vill starta i Moto3, Moto2 eller MotoGP. Från och med då finns det en välkänd kalenderbaserad struktur så att du kan välja att delta i så många eller så få test- och övningssessioner och så vidare som du vill.

Koch MediaMotoGP 21 recensionsfoto 8

Om lagledning är din grej kan du starta ditt eget juniorlag efter en säsong, och du kan röra dig med att jaga de mest lukrativa kontrakten och byta till de bästa lagen.

Men om du hittar alla dessa aspekter perifera och bara vill dyka in i racing, levererar MotoGP 21 briljant. Du kan lämna karriärläget för att starta snabba lopp i alla formler, men om du inte känner till kretsarna kommer du att kämpa i loppet. Så det är vettigt att delta i karriärläget gratis träningspass för att lära sig kretsarna innan kval och de faktiska tävlingarna.

Om dina cykelracingfärdigheter inte är helt på ninjanivå, är det också meningsfullt att börja i Moto3: dess mindre kraftfulla cyklar är mycket mer förlåtande och i synnerhet lättare att sluta gå i hörnen - de som brukade fyra -hjul racing spel måste anta en obekant långsam-in, snabb-out stil, och lära sig att blanda gasen. Att vara den sista av de sena bromsarna är ett recept på katastrof.

Koch MediaMotoGP 21 recensionsfoto 1

MotoGP 21: s cykelkänsla är exemplifierande - de fullblåsta MotoGP-djuren är en riktig handfull, men när du väl utvecklat förtroende för cykelns framkant kan du verkligen flyta runt kretsarna. Däckslitage är också mycket märkbart - som det är i den verkliga MotoGP - och du måste ställa in din cykel noggrant för tävlingarna och spela upp däcks livslängd mot toppkraft. Du behöver inte nödvändigtvis själv fiska med cykelinställningar: du kan berätta för dina virtuella ingenjörer vad du vill, och de kommer att göra ändringar därefter.

Onlinespel

Online, MotoGP 21 känns imponerande solid i tekniska termer, även om det kan vara svårt att berätta om pre-release när servrar är glest befolkade. Men onlinesidan av spelet är definitivt inte för de svaga: det försöker matcha ryttare med liknande skicklighetsnivåer, men du kommer fortfarande troligtvis att sätta dig själv mot spelare med dyra riggar snarare än bara en konsol och en gamepad . Oundvikligen brutala tävlingsresultat. Offline, du kan skruva upp AI för att spegla det, men standardnivån är ganska förlåtande: dina rivaler kommer att vara snabba, men åtminstone tar de dig inte ut med övergivande.

Koch MediaMotoGP 21 recensionsfoto 7

Visuellt är MotoGP 21 väldigt bra, men inte precis käftande. Vi spelade det på Xbox Series X , och det kändes inte som ett spel som var designat för den senaste generationen konsoler, sedan knäckt för den föregående generationen - förståeligt med tanke på att nya generationens konsoler fortfarande är bristfälliga. Ironiskt nog är MotoGP 21 som bäst när du kraschar, och det byter perspektiv till en skrämmande realistisk crash-cam.

Första intrycken

För hardcore, engagerade MotoGP-fans är MotoGP 21 helt perfekt: det erbjuder inga stora överraskningar eller innovationer, men det låter spelare uppfylla sina cykelförloppsfantasier på det mest realistiska sätt som man kan tänka sig. Det är tekniskt solid, trevligt och flexibelt och anständigt utseende.

Vår huvudsakliga varning skulle vara att de som inte har spelat ett MotoGP-spel tidigare kan tycka att det är skrämmande svårt först, men om du börjar i Moto3 innan du jobbar dig upp i formlerna, bör du upptäcka att det utgör en anständig port för att bli en erfaren virtuell cykelracer.

Sammantaget är dock MotoGP 21s kvalitet i nivå med prestige för sin officiella licens, vilket är ganska mycket allt du kan be om.

Skriva av Steve Boxer.