Pocket-lint stöds av sina läsare. När du köper via länkar på vår webbplats kan vi tjäna en affiliate provision. Läs mer

Denna sida har översatts med AI och maskininlärning.

(Pocket-lint) - Specialized har lanserat Turbo Tero, ett nytt tillskott till Turbo -sortimentet av elektriska mountainbikes och utökar dina möjligheter när du ska köpa en mountainbike med kraft.

Specialized är känd för sina avancerade e-MTB-hjul med full fjädring som Turbo Levo , men Tero tar ett steg ner och presenterar en åktur som kommer att bli mer praktisk för vardagliga ryttare.

Tero har en hårdmetallkonstruktion i legering, med upphängning för det 29-tums framhjulet, insvept i 2,3-tums Ground Control-däck och utrustad med en SRAM- eller Shimano-drivlina beroende på vilken modell du väljer.

SpecializedSpecialiserad Turbo Tero foto 2

Det finns flera olika versioner av Tero - 3.0, 4.0 och 5.0 - som definierar specifikationsnivån, med stegvisa och lastbärande versioner också.

Paketet i nedröret är batteriet med topp 5.0 på 710Wh-batteri och den senaste Turbo Full Power 2.2-motorn, som levererar 90Nm vridmoment och 250W effekt. När du sänker specifikationsnivåerna blir batteriet mindre och vridmomentet minskar också, liksom vissa andra komponenter.

Det ser 5.0 med 110 mm Rock Shock Recon RL-fjädring och 11-växlad SRAM G2 GX, 4.0 med 110 mm Rock Shock Recon TK och 11-växlad SRAM NX, medan 3.0 får 110 mm SR Suntour XCM 32-fjädring och en 9-växlad Shimano Alivio drivlina.

SpecializedSpecialiserat Turbo Tero foto 4

Specialized har designat Tero för att vara en mångsidig cykel, mycket mer prisvärd än modellerna med full fjädring, men mer praktisk för pendling, med möjlighet att bära last också, så den kommer att vara lika hemma på spåren som på skolan springa; den kommer att bära upp till 27 kg extra last.

Kraften är utformad för att ta bort belastningen från ryttaren, hjälpa till att jämna ut kullarna, så att du kan åka längre och snabbare - eller för att helt enkelt hjälpa dig att slutföra din pendling utan att sluta som en svettig röra.

Du får upp till 6 timmar eller 90 miles ridhjälp från det batteriet och du kan ladda det i cykeln eller ta bort batteriet för laddning.

SpecializedSpecialiserad Turbo Tero foto 3

För att hjälpa dig att styra tillämpningen av denna kraft - och för att hålla koll på allt som händer - finns den integrerade MasterMind -datorn på styret, speciellt utformad för detta system och som fungerar med Mission Control -appen på din telefon.

Det tillåter inte bara uppdateringar för din cykel, men du kan styra strömlägen så att du kan se till att du fortfarande har ström när du träffar den stora backen mot slutet av din resa. Du kan också ställa in systemet så att det fungerar med din puls, så att du kan träna ordentligt utan för mycket hjälp.

SpecializedSpecialiserad Turbo Tero foto 7

Mission Control och MasterMind har också ett säkerhetssystem, med ett larmsystem och strömlås, så att motorn inte fungerar om din cykel blir stulen och säkrar den med en PIN -kod.

Turbo Tero kommer att börja med £ 2900 för Tero 3.0, från upp till £ 4500 för Tero 5.0.

Skriva av Chris Hall. Ursprungligen publicerad den 21 September 2021.