Pocket-lint stöds av sina läsare. När du köper via länkar på vår webbplats kan vi tjäna en affiliate provision. Läs mer

Denna sida har översatts med AI och maskininlärning.

(Pocket-lint) - I mars 1969 gjorde Concorde sin första testflygning, det är 50 år efter att den första non-stop transatlantiska flygningen inträffade. Mycket historia har gått sedan båda dessa datum med teknik som förbättras och blir större och bättre.

I april 2019 tog planet med det största vingspannet i världen flyg över Mojaveöknen. Rekord som detta har slagits många gånger under åren.

Vi är här för att ge dig några av de allra bästa planen som någonsin har tagits till himlen under de senaste decennierna.

WikipediaDet mest intressanta och viktigaste flygplanet genom tiderna bild 2

Wright Flyer

Naturligtvis skulle ingen lista över fantastiska flygplan vara komplett utan det ursprungliga planet. Wright Flyer var i huvudsak den allra första att ta till himlen.

Detta plan, som designades av Orville och Wilbur Wright var det första tyngre än luftdrivna flygplanet som gjorde en framgångsrik flygning 1903. Och därmed började framtiden för flygresor.

WikipediaDet mest intressanta och viktiga flygplanet genom tiderna bild 3

Avro Avian

Ett annat av de kanske mest betydande flygplanen genom tiderna är Avro Avian. Detta ödmjuka plan var en del av några betydande luftfartsäventyr.

594 Avian III -varianten av detta plan höll värd för Amelia Earhart och satte rekordet för "en kvinnas första passage av Atlanten" 1928. Naturligtvis var hon bara en passagerare under det flyget men hon skulle senare flyga från Newfoundland till Nordirland under egen ånga 1932.

WikipediaDet mest intressanta och viktiga flygplanet genom tiderna bild 4

Blériot XI

Den konstiga och underbara Blériot XI är ett annat plan för att göra flyghistoria tillbaka när allt började. År 1909 använde Louis Blériot ett av dessa flygplan som satte rekordet för den första flygningen över Engelska kanalen i ett tyngre än luftfartyg.

Medan bröderna Wright kanske gjorde den första flygningen sex år tidigare, var detta fortfarande en vågad bedrift om förrädiskt vatten.

WikipediaDet mest intressanta och viktigaste flygplanet genom tiderna bild 5

Hawker Hurricane

Även om Supermarine Spitfire kan vara det mest ikoniska av krigsplan, var Hawker Hurricane faktiskt det flygplan som gjorde mest skada på tyska Luftwaffe under slaget vid Storbritannien.

Detta flygplan var så framgångsrikt att det gick att flyga och slåss i alla stora teatrar i striden genom andra världskriget. Det finns nu bara 12 luftvärdiga orkaner kvar.

WikipediaDet mest intressanta och viktiga flygplanet genom tiderna bild 6

Vought V-173

The Flying Pancake var ett experimentellt flygplan som byggdes för US Navy under andra världskriget. Den innehöll en konstig och underbar all-wing design som var utformad för att hjälpa till med lyft. Den kompakta konstruktionen av detta flygplan gjorde det faktiskt mycket lättmanövrerat och ganska sundt när det gäller strukturell integritet.

Den ovanliga formen på detta plan ledde också till flera falska rapporter om UFO -observationer i de områden det utförde testflygningar. Det såg aldrig full service men var en intressant proof-of-concept-design som stödde skapandet av framtida flygplan.

WikipediaDet mest intressanta och viktigaste flygplanet genom tiderna bild 7

Messerschmitt Me 262

Krigstiden tvingar nödvändigtvis de snabbaste innovationerna inom teknik och de tyska styrkorna var verkligen experter på att skapa avancerad teknik. Me 262 var världens första operativa jetdrivna stridsflygplan. Det tog första flyget 1941, men gick inte i ordentlig produktion och användning förrän i mitten av 1944.

Det var inte utan sina fel, men Messerschmitt Me 262 utgjorde verkligen ett tydligt och verkligt hot mot de allierade flygvapnen. Dessa var de snabbaste flygplanen på himlen vid den tiden och som sådana hade de förmågan att hantera en dödlig vägtull. Lyckligtvis för de allierade kom produktionen för sent och användningen av dessa jetflygplan kvävdes av brist på bränsle, delar och utbildade piloter. Cirka 1400 Me 262: or producerades men bara cirka 200 var i drift när som helst under kriget.

WikipediaDet mest intressanta och viktiga flygplanet genom tiderna bild 8

Gloster Meteor

Me262 kan ha varit det första jetplanet under andra världskriget, men det var inte det sista eller enda. Vi britter hade också vår egen jetfighter i form av Gloster Meteor. Detta plan flög första gången 1943 men såg inte service förrän cirka tre månader efter Me262. Det visade sig vara en framgångsrik fighter och nästan 4000 Meteorer skulle produceras mellan 1943 och 1955.

Efter kriget skulle Meteor sätta och slå sina egna hastighetsrekord och nå en toppfart på 606 mph 1945 och 616 mph 1946. För jämförelsens skull hade Me262 en maxhastighet på 559 mph. Trots att det var ett banbrytande flygplan blev det snabbt föråldrat på 1950-talet när fler och fler jetflygplan dök upp runt om i världen. Meteoren skulle så småningom ersättas av Hawker Hunter och Gloster Javelin .

WikipediaDet mest intressanta och viktigaste flygplanet genom tiderna bild 9

Concorde

Concorde var ett turbojetdrivet supersoniskt passagerarflygplan som först togs upp på himlen 1969. Dessa plan var ett samarbete mellan fransmännen och britterna och skulle bara flyga av Air France och British Airways mellan 1976 och 2003 när planen blev pensionerade.

Dessa magnifika flygmaskiner kunde flyga dubbelt så högt som ljudet och ses som lyxens höjd på den tiden. Så mycket att säten ombord på flygplanet bara var tillgängliga för de rikaste passagerarna.

WikipediaDet mest intressanta och viktigaste flygplanet genom tiderna bild 10

B-2 Stealth Bomber

Den ikoniska Northrop Grumman B-2 Spirit, (aka Stealth Bomber) tog sig först upp på himlen 1989. Endast 21 av dessa omisskännliga hantverk skulle någonsin byggas.

Kostade cirka 2 miljarder dollar vardera, dessa bombplan använde sig av smygteknik och kunde bära upp till 80 JDAM -bomber eller 16 kärnvapenbomber B83. Lika potentiellt skrämmande som det var ovanligt kan det inte förnekas betydelsen av detta flygplan.

WikipediaDet mest intressanta och viktiga flygplanet genom tiderna bild 11

Lockheed SR-71 Blackbird

Ett annat av de mest ikoniska flygplanen under de senaste decennierna är den omisskännligt häftiga SR-71 Blackbird. Ett spaningsflygplan på hög höjd som ursprungligen togs i bruk 1966. Detta plan tjänstgjorde inte bara i det amerikanska flygvapnet, utan användes också av NASA fram till 1999.

Detta flygplan har också världsrekordet för "det snabbaste luftandade bemannade flygplanet" - ett rekord det har hållit sedan 1976. Det året satte det också både hastighets- och höjdrekord - och nådde svindlande 2193,167 miles i timmen.

WikipediaDet mest intressanta och viktigaste flygplanet genom tiderna bild 12

Lockheed AC-130 Spectre Gunship

AC-130 är en tungt beväpnad variant av transportflygplanet C130. Detta stora jävla odjur i ett flygplan tog första gången 1966.

Det var utformat för att ge nära luftstöd till marktrupper och militära styrkor på marken. Att packa några seriösa eldkraft som inkluderade allt upp till en 105 mm M102 -haubits och andra mindre kaliberkanoner var en kraft att räkna med.

Endast 47 av dessa plan byggdes men de tjänstgjorde under hela Vietnamkriget ända fram till kriget mot terror innan de gick i pension 2015.

WikipediaDet mest intressanta och viktigaste flygplanet genom tiderna bild 13

Cessna 172 Skyhawk

Den ikoniska Cessna Skyhawk håller rekordet för att vara historiens mest populära fastvingade flygplan.

Över 44 000 av dessa flygplan har byggts och detta ses också som ett av de mest pålitliga, prisvärda och stabila planen som finns. Det är ett pålitligt flygplan för flygskolor över hela världen och känns genast igen av dess design.

WikipediaDet mest intressanta och viktigaste flygplanet genom tiderna bild 14

Boeing B-29 Superfortress

Boeing B-29 Superfortress var ett tekniskt under under andra världskriget. Det skrytte med toppmodern teknik för den tiden som inkluderade en trycksatt stuga, ett analogt datorstyrt brandkontrollsystem och mycket mer dessutom.

En särskild modell av detta flygplan - Enola Gay - är kanske ett av de mest kända (eller ökända) planen att ta till himlen. Det var denna gigantiska bombplan som släppte atombomberna mot Hiroshima och Nagasaki 1945.

WikipediaDet mest intressanta och viktigaste flygplanet genom tiderna bild 15

McDonnell XF-85 Goblin

McDonnell XF-85 Goblin var en prototypkämpe designad för US Airforce i slutet av andra världskriget. Det byggdes i en kompakt form för att kunna distribueras från bombfacket för en stor bombplan. Tanken är att dessa flygplan skulle kunna starta från sina föräldrafartyg och engagera fiendens flygplan för att försvara huvudkonvojen.

Långdistansflygare på den tiden kunde inte hantera samma sträcka som de tunga strategiska bombplan som byggdes och placerades ut så dessa parasitkämpar sågs som en potentiell lösning. Tyvärr ansågs prototypdesignen alldeles för underlägsen fiendens krigare som den skulle stå emot och därför avbröts projektet.

airliners.netDet mest intressanta och viktigaste flygplanet genom tiderna bild 16

Antonov An-225 Mriya

Antonov An-225 Mriya är ett absolut monster av ett flygplan. Detta är ett strategiskt fraktflygplan som först utvecklades på 1980 -talet. Det brukade hålla rekordet för att ha det största vingspannet på alla flygplan (88 meter) men har sedan dess bestats av ett plan byggt avStratolaunch .

Ändå är Antonov An-225 Mriya fortfarande en betydande del av luftfartshistorien. Den kan nå en imponerande toppfart på 530 mph och bära runt 640 ton last också. Baserat på denna statistik kanske du inte är förvånad över att upptäcka att detta fartyg också är rekord för att vara det tyngsta flygplanet som någonsin byggts med 285 ton. Det faktum att det kan flyga är ett underverk av flygteknik.

WikipediaDet mest intressanta och viktigaste flygplanet genom tiderna bild 17

Beluga Airbus

Beluga Airbus är officiellt en supertransportör, det är också helt ovanligt och framkallar visioner av valen från Hitch Hikers Guide to the Galaxy - men förhoppningsvis är detta plan bättre på att hålla sig i luften.

Beluga Airbus är en bred karossvariant av ett Airbus-flygplan. Den är speciellt utformad för att transportera större än normal last. Detta konstiga och underbara plan hade sitt första flyg 1995 och har använts flera gånger sedan dess. Det har till och med spelat en roll när det gäller att transportera olika rymdfarkoster. Vi tycker bara att det ser fantastiskt glatt ut. Den är briljant designad och näsan öppnas till och med för att släppa ut sin imponerande last .

WikipediaDet mest intressanta och viktigaste flygplanet genom tiderna bild 18

MD-160 Ekranoplan i Lun-klass

Detta är en ekranoplan i MD-160 Lun-klass. En speciell typ av flygplan som är utformad som ettmarkeffektfordon - byggt för att ha kapacitet för ett stort fartyg men hastigheten för ett flygplan. Det är i huvudsak en mer effektiv och snabbare metod att transportera last och kan teoretiskt resa högt över vattnet tack vare kraften i de åtta jetmotorerna på framsidan.

Denna typ av design gör det också möjligt för flygplan med denna design att passera under fiendens radar samtidigt som de är tillräckligt långt bort från vattenytan för att undvika havsgruvor som skulle ge problem för vanliga vattenburna fartyg. Denna video förklarar designen på mycket mer djup och visar hur fascinerande dessa flygplan är.

WikipediaDet mest intressanta och viktigaste flygplanet genom tiderna bild 19

Bartini Beriev VVA-14

Detta lysande flygplan ser ut som något ur en Sci-Fi-film men är faktiskt ett vertikalt start-amfibieplan byggt för Sovjetunionen på 1970-talet. Bartini Beriev VVA-14 hade en italiensk designer och utformades för att motverka den upplevda hoten från amerikanska Polaris-missilubåtar. Det byggdes för att kunna lyfta från vatten och antingen flyga på hög höjd eller över havets yta (ungefär som ekranoplan i MD-160 Lun-klass).

Detta flygplan innehöll bara tre besättningsmedlemmar och kunde flyga i upp till 472 mph över en maximal räckvidd på 1522 miles.

WikipediaDet mest intressanta och viktigaste flygplanet genom tiderna bild 20

Convair XFY Pogo

Detta briljant udda och ovanliga flygplan representerade ett experiment i vertikal start och landning (VTOL). Det utformades speciellt för användning av den amerikanska flottan på 1960 -talet och utformades för att kunna lyfta (och landa) på små krigsfartyg. Avsikten var att göra det möjligt att lansera högpresterande krigare utan behov av ett närliggande hangarfartyg. Convair XFY Pogo kan vara den första försvarslinjen och ge luftskydd när den krypteras till handling.

Tyvärr var Convair XFY Pogos livslängd kort eftersom flera tester visade att designen hade flera brister som gjorde den olämplig att använda. Det var svårt att landa, svårt att flyga och betydligt långsammare än dåtidens jetmotorer. Som sådan byggdes bara en version någonsin och den såg aldrig service. Det är dock ett fantastiskt snyggt och grundligt intressant flygplan.

WikipediaDet mest intressanta och viktigaste flygplanet genom tiderna bild 21

Harrier Jump Jet

Även om försök med Convair XFY Pogo kanske inte har gått bra, tog det samma decenniet Harrier Jump Jet först upp till himlen. Detta jetflygplan var konstruerat med en vertikal/kort start- och landningsfunktion och var den enda framgångsrika designen för tiden. Det var utformat för att lyfta från alla möjliga platser, inklusive provisoriska baser, små skogsröjningar och hangarfartyg.

Harrier skulle komma att användas av både den brittiska och amerikanska flottan och, tack vare att den var så framgångsrik, skulle den se produktionen från 1967 fram till 2003. Den snabbaste varianten av Harrier - Sea Harrier FA2 skulle också ha en topphastighet på 735 mph, vilket gör det till en kraft att räkna med.

NASADet mest intressanta och viktigaste flygplanet genom tiderna bild 22

Grumman X-29

Grumman X-29 var ett experimentellt flygplan som utvecklades på 1980-talet. Det användes av både US Air Force och NASA. Detta plan hade en framåt svepad vingdesign som visar att vingarnas underliggande lyftegenskaper inte skulle påverkas negativt av en sådan vingeutformning.

1985 fick detta flygplan titeln på det första framåt-svepade vingflygplanet som flög med supersonisk hastighet (Mach 1) i jämnflygning. Men designen av detta flygplan gjorde det i sig instabilt och det behövdes smart datorteknik för att kompensera för instabiliteten. Dessa datorer gjorde 40 korrigeringar per sekund för att hålla planet flygande ordentligt. De två luftvärdiga versionerna av detta plan skulle göra totalt 437 flygningar under sin livstid innan de gick i pension 1992.

WikipediaDet mest intressanta och viktigaste flygplanet genom tiderna bild 23

Skalade kompositer White Knight Two

Detta imponerande fartyg är i huvudsak ett lastplan. The Scaled Composites White Knight Two är ett plan som är utformat för att lyfta och bära rymdskeppet SpaceShipTwo till lämplig sjösättningshöjd. Den är också byggd med en "mångsidig" design som innebär att den kan användas för noll-g-utbildning, vetenskapliga flygningar och för att bära andra nyttolaster också.

The Scaled Composites White Knight Two har till och med betraktats som ett alternativ för skogsbrandbekämpning genom att använda en stor, centralt uppslagen vattentank för att göra upprepade körningar över brandzoner. Visst, en imponerande design och en som kan nå 70 000 fot vid sitt övre tak.

edaDet mest intressanta och viktiga flygplanet genom tiderna bild 24

Solimpuls

Detta gigantiska flygplan är ett långdistans soldrivet flygplan designat av schweizaren som tog flyg första gången 2009. Planen för detta plan var privatfinansierad och tros ha kostat cirka 170 miljoner dollar.

Solar Impulse är ett ensitsigt monoplan som kan lyfta under egen kraft. Den ursprungliga designen byggdes för att förbli i flygning i så många som 36 timmar. År 2015 slog den andra varianten av detta plan, som hette Solar Impulse 2, rekordet för den längsta soloflygningen . Det lyckades hålla sig i luften i över 117 timmar och 52 minuter utan landning eller tankning. Under den tiden färdades planet över 4 481 miles med en maxhastighet på bara 87 mph.

WikipediaDet mest intressanta och viktiga flygplanet genom tiderna bild 25

Aero Spacelines Super Guppy

Super Guppy var en version av Boeing 377 Stratocruiser som var dess flygkropp anpassad (förlängd, utvidgad och uppblåst) för att rymma stor och ovanlig last.

Den förbättrades ytterligare med förbättrade turbopropmotorer och byggdes för att bära 54 000 pund (24 000 kg) medan den seglade med en hastighet av 480 km/h. Dessa konstiga flygplan användes ofta av NASA för att transportera delar och rymdfarkoster för Apollo -uppdragen.

WikipediaDet mest intressanta och viktigaste flygplanet genom tiderna bild 26

Bell Boeing V-22 Osprey

Bell Boeing V-22 Osprey är känd för att vara det första framgångsrika tilt-rotor-flygplanet. Den hade både vertikal start och landning och kort start och landningskapacitet tack vare sin okonventionella design.

Utformningen av detta flygplan började på 1980-talet men Osprey skulle inte gå i aktiv tjänst förrän 2007. Trots de första tandproblemen visade detta tilt-rotorbåt en otrolig framgång och klarar av imponerande luftburna bedrifter.

WikipediaDet mest intressanta och viktigaste flygplanet genom tiderna bild 27

Lockheed Martin F-22 Raptor

Många har hänvisat till Lockheed Martin F-22 Raptor som den mest kapabla stridsflygaren i världen. F-22 Raptor är verkligen en formidabel kraft med en smygdesign som markerar den som radar motsvarar en "stålmarmor" och en imponerande beväpning också. Detta är en enstaka, allväder, taktisk smygkämpe byggd för att hjälpa Amerikas luftöverlägsenhet. Det är dock också multirolligt, med förmågan att attackera i markangreppsläge, utföra elektronisk krigföring och signalera intelligensuppgifter också.

Endast 195 F-22 Raptors byggdes från 1996 till 2011, men programmet beräknas ha kostat nära 70 miljoner dollar. Raptor har sedan dess ersatts av F-35 Lightning , men det är fortfarande ett underverk av luftfartsdesign.

KLMDet mest intressanta och viktigaste flygplanet genom tiderna bild 28

The Flying-V

Även om tekniskt sett i de tidiga utvecklingsstadierna och inte ett riktigt flygplan ännu, kan Flying-V mycket väl representera en viktig framtida flygplanskonstruktion som kan förändra vårt sätt att flyga. Detta är en ny design som för närvarande finansieras av KLM Royal Dutch Airlines.

Designen är tänkt att skapa ett mer bränsleeffektivt flygplan som kommer att använda "20 procent mindre bränsle än Airbus A350-900" samtidigt som det fortfarande kan sitta runt samma antal passagerare.

Höjdpunkterna i detta flygplan inkluderar en revolutionerande design som ser passagerarhytten, bränsletankar och lastrum integreras i vingarna. En mer aerodynamisk design är därför möjlig och en viktminskning också, vilket borde göra Flying-V till en renare form av resor. Vi tycker bara att det ser fantastiskt ut.

AirbusDet mest intressanta och viktigaste flygplanet genom tiderna foto 29

Airbus nollutsläppskoncept

Ytterligare ett tillägg till vår lista som tekniskt sett inte är ett plan du kan flyga vid denna tidpunkt. Detta är en av flera konceptdesigner från Airbus som företaget hoppas kan bli verklighet år 2035.

Målet här är att skapa "världens första kommersiella nollutsläppsflygplan" med en blandning av aerodynamiska konfigurationer och väte som primärt bränsle för att eliminera utsläpp och resultera i de första klimatneutrala nollutsläpps kommersiella flygplanen. Verkligen ett underbart mål.

BoomDet mest intressanta och viktigaste flygplanet genom tiderna foto 30

Boom Supersonic

Om detta ser bekant ut beror det på att du tittar på det första civila överljudsflygplanet sedan Concorde. Boom Supersonic är arbetet med Boom, en USA-baserad start-up som planerar att ha sitt Supersonic-plan på himlen 2026.

Företaget hävdar att det här planet kommer att klara dubbelt så hög ljudhastighet som möjligt och att hantera ett flyg från San Francisco till Tokyo på mindre än sex timmar. Det kan bara rymma 55 personer, men borde vara en jäkla tur.

U.S. Air ForceDet mest intressanta och viktigaste flygplanet genom tiderna foto 31

X-15

X-15 var ett experimentellt flygplan som NASA och USAF använde på 1960-talet. Det var utformat för att vara ett hypersoniskt raketdrivet flygplan som kan nå rymdkanten och samla in data samtidigt.

1967 nådde X-15 en imponerande toppfart på 4 520 miles i timmen. Detta representerade ett nytt världsrekord för den högsta hastighet som någonsin registrerats av ett bemannat, drivet flygplan.

Detta plan är viktigt eftersom det också blev världens första rymdflygplan. Rymdflygplan är flygplan som kan flyga som ett flygplan i vår atmosfär samtidigt som de manövreras som ett rymdfarkoster i själva rymden.

RonrosanoDet mest intressanta och viktigaste flygplanet genom tiderna foto 32

VSS -enhet

VSS Unity är ett annat viktigt flygplan på grund av dess avsedda användning och inställningar för registrering.

Detta är en suborbital raketdriven rymdflygplan som ägs och drivs av Virgin Galactic. Den 11 juli 2021 satte den ett nytt rekord för att vara den första kommersiella privata flygningen till rymden med Sir Richard Branson ombord. Den nådde en höjd av 282.773 fot (86.189 m) som ligger ovanför USA: s gräns för rymden (50 miles) men under den officiella Kármán -linjen som är FAI -definitionen av rymden vid 100KM över jordens yta.

45th Space WingDet mest intressanta och viktigaste flygplanet genom tiderna foto 33

Boeing X-37B

Boeing X-37B är ett rymdplan med en skillnad-det är obemannat.

Detta fartyg sjösätter vertikalt, men kan sedan återvända till jorden som ett flygplan, landa på en landningsbana.

X-37B ser ut som en liten version av rymdfärjan och är utformad för att testa teknik för framtida rymdresor. Även om mycket av sitt uppdrag är höljt i hemlighet.

Detta rymdplan är också intressant eftersom det kan göra några allvarliga rymdresor och klocka rekordstora 717 dagar i rymden under ett enda uppdrag.

US Army/GoodyearDet mest intressanta och viktiga flygplanet genom tiderna foto 34

Goodyear Inflatoplane

Som du kanske har samlat från namnet är Goodyear Inflatoplane just det, ett uppblåsbart plan tillverkat av Goodyear.

Det trodde man inte var möjligt, men företaget tillverkade 12 uppblåsbara plan som prototyper som hoppades kunna användas av den amerikanska armén.

Otroligt nog tog flygplanet bara 12 veckor att bygga och hade en intelligent design som använde luft för att kontinuerligt cirkulera i skalet för att hålla det uppblåst. Testning visade också att det kunde skjutas sex gånger med en lågkalibrerad ammunition och fortfarande behålla trycket.

Inflatoplan kan flyga med en maxhastighet av 72mph och också flyga så länge som 6 timmar på en maxhöjd av 10.000 fot. Ändå visade sig inte planen vara populära och projektet avbröts 16 år efter att det började.

Lockheed MartinTidens mest intressanta och viktiga flygplan foto 35

X-59 QueSST

Detta är X-59 QueSST. Designad av Lockheed Martin i samarbete med NASA. Det är utformat för att erbjuda tysta supersoniska resor för att motverka förbudet mot kommersiell supersonisk resa över land.

Planen är att kunna resa i 925mph samtidigt som det skapar ett ljud som inte är högre än 75 PLdB (samma som en bildörr stängs). Så småningom hoppas man att detta kommer att göra det möjligt för regeringarna att upphäva det överljudsförbudet och minska restiderna till hälften som ett resultat.

Korrekta testflygningar kommer sannolikt inte att ske förrän 2024, men under tiden har NASA några snygga tidsfördröjningar av X-59 som byggs .

Skriva av Adrian Willings. Ursprungligen publicerad den 20 Maj 2019.