Denna sida har översatts med AI och maskininlärning.
(Pocket-lint) - Volvo är den senaste tillverkaren som testar trådlös billaddningsteknik i en verklig miljö.
Det har tillkännagett ett treårigt försök där deras Volvo XC40 Recharge BEVs kommer att användas av svenska taxiföretaget Cabonline och laddas trådlöst på stationer i storstaden Göteborg.
"Att testa ny laddningsteknik tillsammans med utvalda partners är ett bra sätt att utvärdera alternativa laddningsmöjligheter för våra framtida bilar", säger Volvos FoU-chef Mats Moberg.
Systemet kommer att använda teknik som utvecklats och byggts av Momentum Dynamics. Den använder laddningsplattor inbäddade i vägen som laddar en stödjande elbil när den parkeras.
En pad kan leverera "mer än 40kW" till den anpassade mottagarenheten i bilen. Detta resulterar i en laddningstid på "fyra gånger snabbare" än en trådbunden 11kW AC-laddare, hävdar Volvo.
För att optimera laddningen måste en bil parkeras exakt över laddningsplattan. De ombyggda XC40 Recharge-bilarna använder Volvos 360-graders kamerasystem för att underlätta uppriktningen.
Detta är inte det första testet av trådlös billaddningsteknik i världen. BMW har utfört liknande försök och den brittiska regeringen höll ett sexmånaders pilotprogram på 3,4 miljoner pund 2020 där en taxistation i Nottingham, England kunde fylla på ombyggda hytter medan de väntade på passagerare.
