Pocket-lint stöds av sina läsare. När du köper via länkar på vår webbplats kan vi tjäna en affiliate provision. Läs mer

Denna sida har översatts med AI och maskininlärning.

(Pocket-lint) - Volvo presenterar sin första elbil den 16 oktober - en elektrisk version av XC40 SUV.

Som du kan förvänta dig av Volvo talar företaget redan om hur säker den här bilen är. Det finns lite kött i dessa kommentarer, och Volvo säger att det var tvungen att göra ändringar i den här modellen för att säkerställa att den hade styrkan när förbränningsmotorn hade tagits bort.

Det betyder att det finns en förstärkt näsa - med ett avstängt galler på denna EV - samt en säkerhetsbur runt batteriet för att hålla både det och passagerarna säkra.

XC40 elektrisk SUV är baserad på Volvos CMA (kompakt modulär arkitektur), som var designad för att inkludera elfordon från starten. Det ser batteriet i bilens golv (som de flesta andra) och frigör utrymme i andra områden.

TomTom Go Navigation App är en förstklassig mobil navigationsapp för alla förare, med en tre månaders gratis provperiod

Det finns till exempel 30 liter förvaring framför bilen, medan det medföljande gallret nu också gömmer sensorerna för de förarassistanssystem som denna bil kommer att erbjuda.

Vi förväntar oss att den elektriska versionen av XC40 kommer att likna dieselversionen som vi verkligen gillar . Det kommer också att slå in på SUV-marknaden som inte är enormt befolkad med elektriska modeller. Det finns Kia Soul, Hyundai Kona Electric, Jaguar i-Pace och Audi e-tron - sedan Tesla Model X, till exempel.

Volvo säger att den här elektriska modellen hänger fast vid många av de saker som har gjort XC40 till en av de bästsäljande modellerna, samtidigt som det innehåller ett nytt förargränssnitt packat med all information som en EV-förare behöver.

Vi förväntar oss inga stora designöverraskningar, men då ser XC40 bra ut ändå. De viktigaste detaljerna - pris, räckvidd och prestanda är fortfarande ett mysterium, men rykten tyder på att vi kanske tittar på en dubbelmotorinställning och cirka 250 mils räckvidd.

Skriva av Chris Hall.