Pocket-lint stöds av sina läsare. När du köper via länkar på vår webbplats kan vi tjäna en affiliate provision. Läs mer

Denna sida har översatts med AI och maskininlärning.

(Pocket-lint) - Volkswagen kommersiella fordon har bekräftat att de kommer att ha autonoma versioner av ID. Buzz på vägen 2025.

I samarbete med Argo AI - ett företag som också arbetar med Ford om självkörande fordon - bekräftade VW att det kommer att genomföra försök på vägarna i Tyskland 2021.

"Målet är att utveckla ett koncept för åktur och poolning som liknar vad MOIA [en delningstjänst tillgänglig i Hamburg och Hannover] erbjuder idag. I mitten av detta decennium kommer våra kunder då att kunna tas till deras destination i utvalda städer med autonoma fordon ", säger Christian Senger, chef för autonom körning på VW kommersiella fordon.

MOIA är ett dotterbolag till VW, därav anslutningen, med fasta planer på att MOIA ska använda ett autonomt elbil fram till 2025.

"Hamburg kommer att vara den första staden som erbjuder en autonom ridningstjänst med ID. Buzz", säger Robert Henrich, VD för MOIA.

Det kommer att tänka på Johnny Cab från Total Recall, men med en elektrisk skåpbil på gång - ID. Buzz - och hjärnorna som kommer från Argo AI-systemet, det kan mycket väl bli verklighet.

Medan den elektriska VW-skåpbilen har retats under en tid - och kommer att lanseras 2022 - körs de autonoma körsystemen självständigt. Men kommersiella fordon är en logisk plats för sådana system, både som taxibilar och för sista mils leveransservice.

Argo AI har ett Lidar-system för att skanna 360 grader runt fordonet, med en räckvidd på cirka 400 meter, medan systemet dessutom använder radar och kameror för att få en fullständig bild av världen runt fordonet.

Dagens tillkännagivande handlar verkligen om att VW bekräftar sin investering i systemet för att alla dessa delar ska komma ihop. Nästa del av pusslet blir lanseringen av ID. Buzz, som kommer att öppna upp en värld av elektriska leveransfordon, servicebilar, taxibilar och oundvikligen konvertering av husbil.

Skriva av Chris Hall. Ursprungligen publicerad den 12 Maj 2021.