Pocket-lint stöds av sina läsare. När du köper via länkar på vår webbplats kan vi tjäna en affiliate provision. Läs mer

Denna sida har översatts med AI och maskininlärning.

(Pocket-lint) - Elon Musk har utan någon fanfare bekräftat att Tesla Supercharger-nätverket kan vara tillgängligt för andra elbilar senare 2021.

Som svar på en kommentar om laddningskontakter på Twitter sa Musk: "... vi gör vårt Supercharger-nätverk öppet för andra elbilar senare i år."

I en uppföljningsfråga fortsatte Musk med att klargöra att målet var att möjliggöra detta i alla länder, även om vi misstänker att USA sannolikt kommer att vara den första platsen där detta händer.

Det har länge varit så att Tesla var öppen för att andra skulle använda Supercharger-nätverket, men det har inte hänt hittills. Medan Tesla satsade på att installera Superchargers inte bara över USA, utan också mycket av Europa och resten av världen, har man länge erkänt att Supercharger-nätverket är en av Teslas största tillgångar.

Vi har skrivit om detta tidigare : i en Tesla är laddningsprocessen så mycket smidigare än över elbilar. Du får exakt navigering till Superchargers, bilen kan förutsätta batteriet för optimal laddning när du kör till Supercharger, laddningshastigheterna är vanligtvis högre än andra äldre laddare och autentiseringen och betalningen hanteras automatiskt av bilen.

Apple CarPlay förklarade: Att ta iOS på vägen

Att använda en kompressor är som att vara en del av den bästa privata medlemsklubben, jämfört med andra laddningsnätverk.

En del av det kommer inte att vara tillgängligt för tredje part: den sömlösa betalningsupplevelsen kommer sannolikt inte att hända om du till exempel tar upp ett VW ID.4 , istället är det troligt att du måste ha ett konto hos Tesla och en app.

Men med Tesla som erbjuder laddare, ofta med 150 kW eller högre, kan det plötsligt betyda mycket fler alternativ för EV-drivrutiner.

Kompatibilitet kan vara ett problem i vissa fall. I USA använder Tesla en egen laddare, så det kan vara så att andra EV-användare vill använda en adapter; i Storbritannien och över hela Europa är det troligtvis lättare där Tesla Superchargers erbjuder en blandning av typ 2 och CCS .

De flesta europeiska elbilar stöder nu CCS (liksom Tesla Model 3 ), så vi misstänker att det kommer att ta bort kompatibilitetsproblem för många användare.

Exakt hur Tesla-förare kommer att känna när de hittar en plug-in-hybrid som sitter i en Supercharger-vik och laddas med tanken medan föraren är ute och handlar, återstår att se.

Skriva av Chris Hall. Ursprungligen publicerad den 21 Juli 2021.