Pocket-lint stöds av sina läsare. När du köper via länkar på vår webbplats kan vi tjäna en affiliate provision. Läs mer

Denna sida har översatts med AI och maskininlärning.

(Pocket-lint) - En helt elektrisk version av Porsche Macan har bekräftats och den kommer fram 2023. Vi vet detta för att - efter testning vid Porsche Development Center i Weissach - har en prototyp av bilen fotograferats på vägar i Tyskland.

Porsches ingenjörschef har pratat med BBC: s TopGear om det nya fordonet som har arbetsnamnet E Macan.

Michael Steiner säger: "Det kommer att se ut som en typisk Porsche och uppfylla dina förväntningar på ett elfordon. Det är en typisk Macan men mycket mer modern och sportig." Macan är Porsches största säljare, så det här är ett viktigt fordon för varumärket, även om Steiner är tydlig kommer det också att finnas en ny version av standardförbränningsmotorn Macan före 2023 också.

Bilderna på fordonet som visas online har flera förklädda element men det är tydligt att motorhuven har en mycket lägre design än den nuvarande Macan, mer gemensamt med Porsche sportbilar.

Det kommer att vara fyrhjulsdrift (även om tvåhjulsdrift också kan finnas) och använda samma 800V-el som Porsche Taycan med effektiv regenerativ bromsning när du accelererar och bromsar.

Det kommer också att finnas flera modeller som du kan förvänta dig som kan nå höjderna på ett 100 kWh batteri med hjälp av Volkswagen Group Premium Platform Electric (PPE) plattform som också används av andra märken. Steiner utesluter en plug-in hybrid (PHEV) version av Macan.

"Vårt huvudsakliga mål är att minska vikt- och laddningstiderna från våra nuvarande 20 minuter. Vi är övertygade om att motorvägsinfrastrukturen ska förbättras. Vi planerar att öka räckvidden något men vi siktar inte mot världsmästerskapet."

"Den kommer att köra som en Porsche. Den kommer att se ut som en Porsche, känns som en Porsche och den kommer att ha själen hos en Porsche. Den kommer att ha allt den nuvarande Macan har för prestanda och dessutom avancerad elektrisk teknik från Taycan. "

Det kommer också att finnas en hel del virtuella tester för att spara tid och kostnad. Det finns 20 digitala prototyper för simuleringsändamål i ett antal utvecklingskategorier, såsom aerodynamik, energihantering, drift och akustik.

"Vi samlar regelbundet in data från olika avdelningar och använder den för att bygga upp ett komplett, virtuellt fordon som är så detaljerat som möjligt", förklarar Dr Andreas Huber, chef för digitala prototyper på Porsche. Detta gör det möjligt att snabbt identifiera och lösa problem.

Charley Boorman, Black Friday-tekniker och mer - Pocket-lint Podcast 131

Steiner säger att hälften av Porsches försäljning kommer att vara EV eller PHEV fram till 2025. När den helelektriska Macan lanseras 2023 kommer den att ha täckt cirka tre miljoner testkilometer över hela världen.

Skriva av Dan Grabham. Redigering av Chris Hall. Ursprungligen publicerad den 10 Maj 2021.