Pocket-lint stöds av sina läsare. När du köper via länkar på vår webbplats kan vi tjäna en affiliate provision. Läs mer

Denna sida har översatts med AI och maskininlärning.

(Pocket-lint) - Porsche vänder sig till helelektrisk teknik för nästa generations Macan.

Alla framtida fordon i sin kompakta SUV-linje kommer då att vara elektriska, så den för närvarande tillgängliga Porsche Macan och Macan S kommer att vara de sista med bensinmotorer.

Den nya EV- versionen av Macan kommer att finnas tillgänglig "i början av nästa årtionde".

Porsche släpper först den helelektriska Porsche Taycan, som förväntas i slutet av 2019. Därefter följs kort därefter av ett derivat, Porsche Taycan Cross Turismo.

Macan kommer att ha 800-volts teknik, ungefär som Taycan, och kommer att baseras på Porsche PPE-arkitekturen utvecklad i samarbete med Audi. Inte mycket annat är känt om det för närvarande, men det kommer att gå i full produktion i Leipzig, Tyskland.

Det är osannolikt att bilen blir den sista EV som Porsche tillkännager under det kommande året. Bolagets styrelseordförande, Oliver Blume, avslöjade att det finns planer på att investera kraftigt i tekniken och vi kan till och med se hälften av Porsches produktion vara helt elektrisk de närmaste sex åren. Till och med sportbilar: "År 2022 kommer vi att investera mer än 6 miljarder euro i elrörlighet, och 2025 skulle 50 procent av alla nya Porsche-fordon kunna ha ett elektriskt drivsystem", sa han.

"Ändå kommer vi under de närmaste tio åren att fokusera på en drivmix bestående av ännu ytterligare optimerade bensinmotorer, plug-in hybridmodeller och rent elektriskt drivna sportbilar."

TomTom Go Navigation App är en förstklassig mobil navigationsapp för alla förare

Skriva av Rik Henderson.