Pocket-lint stöds av sina läsare. När du köper via länkar på vår webbplats kan vi tjäna en affiliate provision. Läs mer

Denna sida har översatts med AI och maskininlärning.

(Pocket-lint) - Efter att ha gått under Mission E-konceptnamnet har Porsche äntligen gett sin första helelektriska sportbil ett officiellt namn: Taycan.

Namnet översätter ungefär till livlig ung häst, passande, med tanke på att en stående häst har presenterats i företagets emblem sedan 1952. Tillsammans med att avslöja det officiella namnet har Porsche avslöjat några officiella specifikationer för Taycan, som kommer att gå i full produktion 2019 .

Kärnan i bilen kommer att finnas två permanent upphetsade synkronmotorer (PSM) som tillsammans kommer att leverera över 600 hk, som katapulterar Taycan till 62 km / h på under 3,5 sekunder och 125 km / h på under tolv. Porsche hävdar också en körsträcka som överstiger 310 mil på en enda avgift, baserat på NEDC.

Oliver Blume, styrelseordförande i Porsche AG sa om Taycan: "Vår nya elektriska sportbil är stark och pålitlig. Det är ett fordon som konsekvent kan täcka långa sträckor och som är ett uttryck för friheten."

Porsche har också lovat sitt åtagande för en elektrisk framtid och säger att de kommer att investera cirka sex miljarder euro i elektrifiering till 2022, vilket fördubblar den ursprungliga planerade budgeten. 500 miljoner euro kommer att spenderas på att utveckla varianter av Taycan, som kan följa liknande nomenklatur som Porsches nuvarande sortiment: S, GTS etc, även om detta inte är bekräftat. En miljard euro kommer att spenderas på att elektrifiera fordon i den nuvarande sortimentet och resten kommer att spenderas på nya produktionsanläggningar, laddningsinfrastruktur och smart mobilitet.

På tal om laddningsinfrastruktur har Porsche också meddelat en ny Porsche Charging Service-app som kommer att låta förare veta vilka laddstationer som finns i närheten och vilka som är lediga, samt ge dem aktuell prisinformation.

"Med Porsche Charging Service erbjuder vi våra kunder en central digital plattform som förenklar alla aspekter av laddningsprocessen. Som ett resultat är det ännu enklare att integrera laddning i vardagen", säger Detlev von Platen, ledamot av Executive Styrelse ansvarig för försäljning och marknadsföring på Porsche AG.

Charley Boorman, Black Friday-tekniker och mer - Pocket-lint Podcast 131

Laddningstjänsten är för närvarande tillgänglig i Tyskland, Österrike, Schweiz, Danmark, Nederländerna, Belgien och Finland och kommer att lanseras till andra länder från slutet av 2018. Appen kräver en liten månadsavgift och naturligtvis kommer det att läggas till kostnaden för att använda laddstationerna, som varierar från leverantör till leverantör.

Skriva av Max Langridge. Ursprungligen publicerad den 13 Juni 2018.