Pocket-lint stöds av sina läsare. När du köper via länkar på vår webbplats kan vi tjäna en affiliate provision. Läs mer

Denna sida har översatts med AI och maskininlärning.

(Pocket-lint) - Förutom att meddela sina enmotoriga Polestar 2 -priser - tillgängliga från £ 45,900 i Storbritannien - använde det svenska bilföretaget IAA Mobility 2021 - mer känt som München Auto Show - för att avslöja en första i sitt slag parning: en begränsad upplaga elcykel, kallad Makka från (även svensk) start-up Cake, som går ihop med Polestar 2.

Detta är dock inte bara en begränsad upplaga av Makka - en e -cykel som redan fanns i ett tidigare format; även om Polestar-upplagan kommer med signaturguld-accenterad bakfjädring-men ett fettfett samarbete där bil, cykel, laddning och system synergiseras.

Tanken bakom projektet är i huvudsak att hjälpa det sätt vi korsar städer, eller kanske utforska landsbygden där bilar inte lätt kan nås. Vissa urbana knutpunkter - som Los Angeles, Sao Paulo, Tokyo, som bara en handfull många exempel från våra tankar - är så tunga med bilar att det kanske inte alltid är vettigt att fastna i ett stopp. Så varför inte köra din Polestar 2 till ett hållplats utanför staden, släpp Makka från den bakre dragkroken och skjut sedan iväg till stan med mindre försening?

Det är en intressant idé, men inte en helt original idé. Företag långt och brett har under många år undersökt sätt att påskynda exempelvis leveranser i tätorter. I hjärtat av München, själva staden där IAA 2021 ägde rum, använder posttjänsten trampcyklar på cykel längs cykelbanorna i stället för på vanliga skåpbilar med bokstäver. Det är bara det att fram till nyligen har sådana lösningar inte nödvändigtvis varit elektrifierade eller lika effektiva.

Det viktigaste med detta Polestar and Cake -projekt är dock hur bil och cykel "pratar" med varandra. Elcykeln, som fästs på baksidan av Polestar 2 i en för närvarande inte fungerande prototyp dragkrok och kabelkombination, delar samma operativsystem och Makka kan till och med ladda från bilen efter behov. Systemen känner till den totala batterikapaciteten och räckviddspotentialen i en parning.

Långt från att bara vara ett koncept kommer dock detta Cake and Polestar 2 -projekt att lanseras i framtiden - troligtvis från 2022 eller senare, beroende på hur mycket extra arbete som behöver göras - även om det för närvarande inte finns något pris.

Så är det vettigt? Kanske inte för många just nu. På många sätt är det dock en kunnig utforskning av konversationen kring rörlighet bortom de traditionella formaten - kanske kan du ha din tårta och äta den när det gäller att komma till stan, va? Plus, med elbilar som växer exponentiellt när det gäller köp-/leasingintresse, vem vet vad framtiden innebär. Utan tvekan kommer det att vara annorlunda än vad som en gång var normen.

De bästa elbilarna 2021: De bästa batteridrivna fordonen som finns på brittiska vägar

Skriva av Mike Lowe. Ursprungligen publicerad den 7 September 2021.