Pocket-lint stöds av sina läsare. När du köper via länkar på vår webbplats kan vi tjäna en affiliate provision. Läs mer

Denna sida har översatts med AI och maskininlärning.

(Pocket-lint) - Nissan har använt CES 2020 för att visa upp sin dubbla motorteknik i aktion. Systemet, som kallas e-4ORCE (e-force), är avsett att driva framtida elbilar från företaget och kommer att leda till ett stort prestandaskifte om vad Nissan kan erbjuda sina elektriska fordon.

Om du är något som vi kommer du att klia dig och undra varför Nissan har det prisbelönta elektriska bladet och älskling av crossovers Qashqai och de två har aldrig träffats. Frånvaron av en elektrisk Nissan-SUV är iögonfallande, men Ariya-konceptet - avtäckt på Tokyo Motor Show 2019 - kommer sannolikt att vara där Nissan går med en elektrisk EV.

Ariya Concept är också utrustad med e-4ORCE dubbelmotorinställning. Det är bra i en konceptbil, men det som är mer intressant är att Nissan testar detta system i en modifierad Nissan Leaf också.

Vi tvivlar på att den omedelbara avsikten är att lansera en prestandaversion av Nissan Leaf, men att testa och förfina tekniken. Nissan säger att de dubbla motorerna inte bara handlar om hastighet, även om det ger omedelbart vridmoment till alla fyra hjulen och några av lärdomarna i utvecklingen av detta system har kommit från GT-R ATTESA fyrhjulsdrift.

NissanNissan E-4orce Dual Motor Tech ger kraft till Future Evs image 2

Istället handlar systemet om kontroll - det kommer att möjliggöra bättre kontroll av vad bilen gör på och utanför vägen, förfina leveransen av kraft (inte bara när det gäller acceleration), samtidigt som det förbättrar körningen. Nissan säger att det kan balansera regenereringen mellan de två motorerna för att minska tonhöjd och dyk, så det bör ge en trevligare körupplevelse.

Utöver det vet vi fortfarande inte när Nissan ska sätta allt på plats i en bil som du kan köpa. Ariya föreslås gå mot produktionsversionen för 2021 och sitta någonstans mellan Qashqai och X-Trail i storlek.

Skriva av Chris Hall.