Pocket-lint stöds av sina läsare. När du köper via länkar på vår webbplats kan vi tjäna en affiliate provision. Läs mer

Denna sida har översatts med AI och maskininlärning.

(Pocket-lint) - Nissan förväntas ge sin otroligt populära Qashqai SUV en ny design och två nya hybrid-drivlinealternativ 2020, enligt information som exklusivt erhållits av Auto Express.

Bilmagasinet avslöjar att Nissan inte kommer att lansera en helelektrisk version av Qashqai, som istället kommer att reserveras för en helt ny SUV-modell, men dieselkraften kommer sannolikt att släppas. Nissans nya helelektriska SUV-modell kommer att baseras på en ny plattformsarkitektur som kommer att användas i en helt ny familj av helelektriska fordon. Ponz Pandikuthira, vice ordförande för produktplanering för Nissan Europe, berättade för Auto Express: "Det [den nya Qashqai] kommer antagligen inte att inkludera full elektrifiering, eftersom det är en fullständig upprivning och den investering som krävs för det skulle bli betydligt högre."

Den nya Qashqai kommer under tiden att baseras på Common Module Family-arkitekturen som delas med sina Alliance-partners Renault och Mitsubishi. Denna plattform är en som är utformad för att rymma hybridteknologi.

De två hybridsystemen för Qashqai kommer att omfatta Nissans ePower-system, som för närvarande finns i Nissan Note i Japan, och ett plug-in-hybridsystem utvecklat av Mitsubishi. På tal om ePower-systemet sa Pandikuthira: "Den största skillnaden när du gör dessa ombordgeneratorfordon är motorvägskörning. I Japan går de vanligtvis inte över 50-65 mph."

"Här i Europa gör du regelbundet 80-85 mph. Vid dessa hastigheter tar du slut på att batteriet tappar väldigt snabbt, så räckviddsförlängaren måste arbeta riktigt hårt för att hålla energin igång och sedan går den utanför sitt räckvidd effektivitet. "

Han tillade att plug-in hybridmodeller bara är ett stoppgap mellan förbränning och helt elektrisk kraft, men Nissan vill vänta på att batteripriserna ska komma ner för att göra dem till ett verkligt lönsamt alternativ för konsumenterna. Men han antyder att Qashqai sannolikt inte kommer att få ren elektrisk kraft: "Om vi tog en Qashqai och gjorde den elektrisk, vilket vi kunde, introducerar du kompromisser. Det kommer inte att vara en effektiv förbränningsmotor även om det vore en hybrid, det skulle inte heller vara det bästa elektriska fordonet. "

Den nya modellen, som förväntas på vägar 2020, kommer att ha en ny design som Auto Express har fått exklusiva bilder av. Den totala längden bör vara densamma vid 4,4 meter, men den har en något mer aggressiv frontgaller och ett mer lutande tak på baksidan. Den ska också få en uppdaterad version av Nissans autonoma tekniska ProPILOT-system och större anslutningsmöjligheter.

De bästa elbilarna 2021: De bästa batteridrivna fordonen som finns på brittiska vägar

Skriva av Max Langridge. Ursprungligen publicerad den 18 Juni 2018.