Pocket-lint stöds av sina läsare. När du köper via länkar på vår webbplats kan vi tjäna en affiliate provision. Läs mer

Denna sida har översatts med AI och maskininlärning.

(Pocket-lint) - Mercedes-Benz har meddelat att Dolby Atmos kommer att komma till utvalda modeller i sitt sortiment, vilket innebär att du kommer att kunna få ännu mer uppslukande ljud när du sitter bakom ratten.

Dolby Atmos kommer att stödjas av Mercedes Burmester-ljudsystem, ett tillval på utvalda modeller, och till en början kommer Atmos att integreras i Maybach och S-Klass, företagets lyxigaste modeller.

De första exemplen utrustade med ljudteknik väntas sommaren 2022 och efter lanseringen av dessa avancerade modeller kommer de sedan att bli tillgängliga på Mercedes-bilar med det senaste MBUX-systemet.

"Våra kunder förväntar sig med rätta den högsta nivån av musiknjutning i ett Mercedes-Benz fordon. Därför är Mercedes-Benz ett av de första lyxbilsmärkena i världen som förlitar sig på den banbrytande Dolby Atmos-tekniken", säger Britta Seeger, medlem av styrelsen för Daimler AG och Mercedes-Benz AG med ansvar för försäljning.

Burmester-ljudsystemet på Maybach och S-klassen är redan mycket kapabelt, bestående av 31 högtalare, inklusive högtalare som kan hantera höjden, för att leverera den viktiga uppslukande Dolby Atmos-upplevelsen.

Burmester-systemet är klassat till 1750W, har två förstärkare och en 18,5-liters subwoofer också.

Medan Dolby Atmos är mest bekant som en hemmabioteknik - som tillåter placering av ljudobjekt runt lyssnaren - har det skett något av en ökning av mer uppslukande musikteknologier under det senaste året.

Ofta kallat "spatialt ljud", har Dolby Atmos-mixar av ett brett utbud av musik blivit tillgängliga genom tjänster som Apple Music och Amazon Music tillsammans med andra teknologier som Sonys 360 Reality Audio .

Med stor stöd av hörlurar på vissa plattformar verkar Dolby Atmos – efter att ha invaderat vårt vardagsrum – ta sin ljudteknik på språng. Vi förväntar oss att andra biltillverkare följer med under de kommande åren.

Skriva av Chris Hall. Ursprungligen publicerad den 29 Oktober 2021.