Pocket-lint stöds av sina läsare. När du köper via länkar på vår webbplats kan vi tjäna en affiliate provision. Läs mer

Denna sida har översatts med AI och maskininlärning.

(Pocket-lint) - Hyundai har meddelat Charge myHyundai, som som namnet antyder, är en universell laddningsplan för att göra laddningen av en EV eller PHEV enklare .

Tillkännagivandet kommer när Kia också tillkännagav sitt eget system - KiaCharge - och inte överraskande stöds båda av Digital Charging Solutions GmbH, så det finns likheter mellan dessa system.

Tanken är att i stället för att registrera dig för en mängd olika tjänster, som alla kräver en annan app, kort eller betalningsprocess, kan du istället registrera dig för att ladda myHyundai. Det ger åtkomst via en app och ett RFID-kort för dem som behöver ett tryck för att ladda, med en månadsräkning, snarare än att behöva kämpa med olika betalningar för varje leverantör.

Det ger dig tillgång till över 15 000 laddpunkter i Storbritannien - enligt Hyundai - och över 200 000 laddpunkter över hela Europa. För dem som vill köra på kontinenten tar det smärtan av att använda laddpunkter i olika europeiska länder.

De tjänster som stöds på kartan inkluderar, men är inte begränsade till: BP Pulse (tidigare Chargemaster och Polar), Source London, Pod Point, ChargePoint, Ionity. Medan Hyundai inte har specificerat vilka tjänster som ingår, kan vi föreställa oss att avtalet täcker samma nätverk som KiaCharge.

Det finns bara en enda Flex-tariff på Charge myHyundai, med en aktiveringsavgift på £ 1,99. Du debiteras sedan en anslutningsavgift på 49p per laddning och sedan priset per kWh för leverantören.

Ovanpå planen finns det också alternativet för en BP Pulse bolt-on. Detta ger dig reducerade laddningspriser i BP Pulse-nätverket (för att matcha dess normala prenumerationspriser). Hyundai har inte nämnt priset, men vi föreställer oss att det kostar 7,85 £, samma som en vanlig BP Pulse-prenumeration, men återigen med fördelen att ha denna fördel integrerad i Charge myHyundai.

Om du tycker att du använder BP Pulse mycket (som till exempel kan vara fallet i vissa delar av London) är det vettigt.

Hyundai tar saker lite längre och säger att Charge myHyundai kommer att integreras i huvudenheten för framtida elbilar för att hjälpa dig att hitta någonstans att ladda din bil. Elbilar har redan kartläggning som täcker laddstationer, men förhoppningsvis leder detta till ett bättre integrerat system och en bättre upplevelse totalt sett.

Naturligtvis, till skillnad från Teslas Supercharger-nätverk , är detta alla offentliga laddningstjänster som kan användas av valfri EV eller PHEV, så i teorin finns det inget som hindrar dig från att ladda myHyundai oavsett vilken typ av EV du kör; På samma sätt kan du välja KiaCharge istället.

Framtida elbilar: Kommande batteridrivna bilar som kommer att vara på vägarna inom de närmaste 5 åren

Tjänsten är nu live och du kan ta reda på mer på chargemyhyundai.com .

Skriva av Chris Hall. Ursprungligen publicerad den 24 Februari 2021.