Pocket-lint stöds av sina läsare. När du köper via länkar på vår webbplats kan vi tjäna en affiliate provision. Läs mer

Den här sidan har översatts med hjälp av AI och maskininlärning innan den har granskats av en mänsklig redaktör på ditt modersmål.

(Pocket-lint) - DS Automobiles har tillkännagett sin andra unika modell - efter DS 7 Crossback - förbinder sig till ett helt elektriskt drivlina från och med.

En utveckling av den populära DS 3 - som började livet som en Citroën-märkt bil - den nya modellen tävlar i det populära kompakta SUV-segmentet och erbjuder tjockt utseende, på vägarna och stor sikt, och konkurrerar med bilar som Audi Q2.

Men det intressanta med den här modellen är att DS Automobiles lanserar den med en elektrisk version tillsammans med mer standard bensin och diesel. I stället för att designa en helt ny EV med EV-utseende kommer den att erbjuda fördelarna med en elektrisk drivlinje i en bil som är väldigt konventionell. Det kommer att kallas DS 3 Crossback E-Tense.

DS AutomobilesDS 3 Crossback E-Tense-bild 6

Vi säger att det är mycket mer konventionellt, men det är DS vi pratar om; med sitt lutande mot fransk lyx och några distinkta stylingpunkter, lovar DS 3 Crossback E-Tense att bli en av de mer renegade EV: erna på vägen när den kommer ut på gatorna 2019 och vågar säga det, en av de mer intressanta.

Precis som den åldrande Kia Soul EV eller den nyare Hyundai Kona Electric ger DS Automobiles dig allt som den "normala" bilen får, men utan förbränningsmotorn. Den elektriska drivlinan är integrerad i karossen, batteriet går under golvet och motorn sitter framför så att du inte tappar bagageutrymmet.

Det finns också några frestande specifikationer: det packas i ett 50 kWh batteri som lovar cirka 186 miles (WLTP) av räckvidd, med motorn som genererar 100 kW eller 136 hk. Det ger dig en 0-62-tid på 8,7 sekunder, vilket inte är blåsande snabbt, men samtidigt är det tillräckligt snabbt för vanliga människor och vi misstänker att vridmomentet kommer att innebära att off-line-hastigheten ger en nippy urban drive.

Och det är vanliga människor som sannolikt köper DS 3 Crossback E-Tense. Det kommer sannolikt att vara en av de mer prisvärda elbilarna på vägen, som slipper premium, Audi, Jaguar och Mercedes och blandar den tillsammans med Hyundai Kona eller Nissan Leaf .

DS AutomobilesDS 3 Crossback E-Tense-bild 4

Vad denna E-Tense verkligen erbjuder är dock skopor av stil. Det finns anpassningsalternativ i massor, trimnivåer och läderdetaljer som du inte kommer någon annanstans; det finns premiumdesignfunktioner tillgängliga som vissa inte kommer att erbjuda på den här nivån, som de spola dörrhandtagen som dyker upp när du närmar dig bilen (som en Tesla) och inredning som är underhållande annorlunda.

Kopplingsutrustning och knappar är utformade för att vara olika, med den diamantmönster som DS älskar och applicerar den överallt. Medan vi är säkra på att det kommer att finnas massor av konventionella elbilar med massmarknadsöverklagande under de kommande rädslaåren, kan vi se att DS 3 Crossback E-Tense kommer att erbjuda något unikt, något lite mer intressant.

DS 3 Crossback E-Tense är byggd på PSAs nya plattform - CMP - med den nya elektriska versionen (E-CMP) som sannolikt kommer att delas över hela gruppen, med Citroën som redan bekräftar att den kommer att ha en EV på plattformen 2020.

TomTom Go Navigation App är en förstklassig mobil navigationsapp för alla förare

Du får den typ av bekvämlighetsfunktioner som tilltalar i E-Tense, som appstyrning av din bil för att ställa in temperaturen medan den fortfarande är ansluten till strömmen, men anslutningen går längre. Du kan också få fjärråtkomst till bilen med en smartphone (det är ett tillval), med ägaren som ger tillstånd till en annan. Detta kan möjliggöra bildelning på en nivå, men kan också ge någon tillgång till din bagageutrymme när du inte är med bilen.

Det finns också gott om säkerhetsfunktioner, med nivå 2-autonomi också tack vare de anpassningsbara farthållar- och körvägssystemen, trafikskyltdetektering och mycket mer.

När DS 7 Crossback lanserades såg vi också DS Automobiles bli lite ledsna av belysning och det fortsätter i DS 3 Crossback: den bär DS 3s signatur vertikala dagsljus, men erbjuder nu LED Matrix-lampor som kommer att anpassa sig till förhållandena och upptäcka och anpassa sig till andra fordon så att ingen blir bländad. De sitter i en distinkt lätt montering som ser bra ut - och har varit bevarandet av avancerade bilar tidigare.

DS AutomobilesDS 3 Crossback E-Tense-bild 3

När det gäller laddning av bilen säger DS Automobiles att det tar 5 timmar att ladda på en 11 kW laddare - den sort du kanske har hemma - men den stöder snabbare laddning från 100 kW laddare och slår 80 procent på 30 minuter. Batteriet som det rymmer är vätskekyld, med en värmepump som inte bara konditionerar batteriet utan också hytten.

Vad vi för närvarande inte vet om DS 3 Crossback E-Tense är priset. Med Hyundai som kommer in på cirka 25 000 £, gissar vi att det är den här typen av ballpark vi kan titta på för E-Tense-modellen, även om trim och tekniska funktioner kommer att påverka priset.

Det beror på att vi kommer ut på gatorna från slutet av 2019 (exakt datum ska bekräftas), men vi kan inte låta bli att känna att det kommer att bli mäktigt populärt, som en praktisk elbil varje dag.

Skriva av Chris Hall.