Pocket-lint stöds av sina läsare. När du köper via länkar på vår webbplats kan vi tjäna en affiliate provision. Läs mer

Denna sida har översatts med AI och maskininlärning.

(Pocket-lint) - Det finns ingen brist på teknik bakom nya Alfa Romeo Tonale, företagets kompakta SUV som kommer i mindre än den befintliga Stelvio .

Genom att erbjuda en rad hybriddrivlinor kan du bli förvånad över att höra att detta inte är helt elektriskt, trots huvudtekniken som Alfa packar in.

Naturligtvis kommer det som förmodligen fångade ditt öga faktiskt inte finnas i bilen, det kommer att vara decentraliserat och ute på webben 3.0. Ja, Alfa hävdar att Tonale är den första bilen som kommer med en NFT.

NFT:er ( icke-fungibla tokens ) har slagit i rubrikerna nyligen, när företag klättrar för att hoppa på den här senaste tåget, mitt i vad som verkar vara en galen strid för att köpa bilder på apor med kryptovaluta. Men Alfa Romeo kanske försöker erbjuda något lite annorlunda.

"Efter kundens medgivande kommer NFT att registrera fordonsdata och generera ett certifikat som kan användas som en garanti för bilens övergripande status, med en positiv inverkan på dess restvärde", säger Alfa. Det låter som en onlinetjänstbok. Alfa säger att det kommer att ge köparna förtroende på andrahandsmarknaden, men exakt hur den processen kommer att hanteras återstår att se.

Alfa RomeoAlfa Romeo Tonale foto 9

När vi kommer tillbaka till den verkliga världen återspeglar Tonale Aflas sportiga arv och det finns kännetecken för Alfa-design i den nosen och de hjulen, med en sportig hållning som påminner oss om Jaguar E-Pace .

Visst är detta kompakta SUV-segment enormt populärt, särskilt på europeiska marknader där det ger dig praktiska möjligheter genom trångare stadsgator med tillräckligt med utrymme för en vecka borta.

Interiören behåller ett sportigt utseende, med ratt med tre ekrar och enorma paddlar i aluminium, medan förardisplayen försöker hålla fast vid idén om urtavlor från förr. Startknappen på ratten är en fin touch som föreställer avancerade sportbilar.

Naturligtvis är alla skärmar digitala med en 12,3-tums förardisplay och 10,25-tums centerdisplay, som körs på Android och erbjuder touch-interaktion och anpassning. Trådlös Android Auto och Apple CarPlay stöds också.

Alfa RomeoAlfa Romeo Tonale foto 12

Amazon Alexa är inbakad, vilket innebär att du kan be om saker som vädret, lägga till i dina inköpslistor eller ha Alfa som leveransplats för ditt senaste Amazon-köp. När du är hemma kan du kontrollera statusen för din bil genom ditt Amazon Echo.

Vi vänder oss till kraften och vi vet att vissa kommer att bli besvikna när de får veta att det här inte är en ren elbil – men det finns en plug-in Q4 hybridversion, som beskrivs som bäst i klassen.

Den modellen kommer att koppla ihop en 1,3-liters bensinmotor som driver framhjulen, med en elmotor som driver bakhjulen för den kombinerade effekten på 275 hk. Det betyder också dess fyrhjulsdrift, med ett 15,5 kWh batteri, som sägs leverera upp till 80 km (50 miles) av utsläppsfri stadskörning.

Alfa RomeoAlfa Romeo Tonale foto 4

Det låter som att det kan likna systemet som Jeep Renegade PHEV , men med ett större batteri.

Det kommer också att finnas konventionella hybridalternativ, med 130 hk eller 160 hk, båda framhjulsdrivna. Alfa säger att elektrifieringen av Tonale kommer att innebära att du kan göra saker som att parkera, krypa och starta på enbart elektriskt, utan att använda motorn.

Priser och exakt tillgänglighet måste fortfarande bekräftas, men vi är säkra på att vi kommer att lära oss mer inom en snar framtid.

Skriva av Chris Hall.