Pocket-lint stöds av sina läsare. När du köper via länkar på vår webbplats kan vi tjäna en affiliate provision. Läs mer

Denna sida har översatts med AI och maskininlärning.

(Pocket-lint) - År 2030 är försäljning av endast fossila bränslen förbjuden i Storbritannien. Biltillverkare kommer endast att kunna tillverka el- eller hybridbilar för brittiska vägar. Och även försäljning av hybrider kommer att förbjudas från 2035.

Det är ett beslut från regeringen som redan har fått Volvo och Land Rover Jaguar att förbinda sig till en helelektrisk framtid .

2030 är emellertid relativt nära och en viktig aktör inom elfordons laddningsverksamhet, Ionity, hävdar att det finns mycket att göra på mindre än nio år: "Det finns en stor uppgift framför oss att göra oss redo för det för det måldatum, "fick Pocket-lint besked av företagets landschef i Storbritannien och Irland, Pia Bretschneider.

"Jag tror att det är bristen på en laddningsinfrastruktur som är det viktigaste problemet nu."

Det är där Ionity hoppas kunna komma in. Det levererar redan mer än 300 laddningsstationer för förnybar energi runt om i Europa, inklusive Storbritannien. Detta inkluderar kraftiga 350 kW-stationer med jämna mellanrum. Det hoppas kunna utvidga det kraftigt under de kommande åren.

Istället för en eller två laddpunkter, vilket är normen för närvarande, installerar företaget flerfaldiga punkter på varje plats: "Vi försöker alltid installera nav," tillade hon.

"Vi installerar fyra till sex laddare på varje plats, bara för att ge kunden bekvämlighet, så att de inte behöver köra. Också förtroende för att om en laddare går sönder, har de fortfarande ett antal andra laddare som de kan använda . "

En fråga att övervinna är dock rymden. Ionity installerar för närvarande de allra flesta av sina laddningslösningar på bensinstationer på motorvägar, som har utrymme för flera laddare, men urbana bensinstationer är en helt annan sak: "De flesta av våra stationer som vi för närvarande har i Storbritannien, de är på motorvägsnät eller motorvägstjänster. Och vi har tillräckligt med utrymme för att utvidga dessa platser.

"Men naturligtvis finns det vissa platser - som de traditionella bränslepåfyllningsstationerna - som vanligtvis är begränsade i rymden. De har tankar under marken. Så jag tror att utrymme på vissa platser kommer att vara en utmaning."

Det betyder inte att det är ouppnåeligt, bara en utmaning. Visst tror Bretschneider att bensinstationer så småningom kan ersättas med elektriska ekvivalenter: "Jag tror att det i framtiden kanske inte handlar om att ha en traditionell bensinstation med en eller två laddare, det kan vara helt Jag ser det hända.

"Men just nu tror jag att det fortfarande är för tidigt."

Du kan lyssna på hela intervjun i Pocket-lint Podcast avsnitt 92 här .

Skriva av Rik Henderson. Ursprungligen publicerad den 5 Mars 2021.