Denna sida har översatts med AI och maskininlärning.

(Pocket-lint) - MG vill fylla en av luckorna på den brittiska - och europeiska - elbilmarknaden genom att ställa upp en elgods (kombi), kallad MG 5. Det kanske inte låter väldigt spännande, om du inte är den typen av person som faktiskt behöver en fastighetsbil.

Elbilar dök ursprungligen upp i salongsegmentet (sedan), kännetecknat av bilar som Tesla Model S och Model 3 , eller bilar som Hyundai Ioniq . Det gick över till det populära SUV-segmentet med modeller som Audi etron och Jaguar i-Pace i premiumsegmentet och nyligen har vi sett mindre stadsbilar som Honda e och Mini Electric.

Var gården verkligen fungerar är att ge bagage djup. Medan många stadsjeepar har en respektabel kapacitet bak, har fastigheterna också haft kanten, för du behöver inte stapla upp det på taket för att komma åt det utrymmet. Gårdar är perfekta för dem med familjer, hundar eller som vill ta en massa saker var som helst.

MG har haft en viss framgång med sin första elbil - MG ZS EV - som är en av de mest prisvärda elbilarna för närvarande på den brittiska marknaden. Det förväntas att MG 5 också ser ut att erbjuda mycket valuta för pengarna, samtidigt som de har en ganska unik position med liten konkurrens.

Apple CarPlay förklarade: Att ta iOS på vägen

Inte alla detaljer har avslöjats, men MG har sagt att de vill få MG 5 in i utställningsrum så snart de nuvarande begränsningarna har tagits bort. Det finns inget ord om hur mycket det kommer att kosta, men det förväntas - enligt Autocar - att ha ett 52,5 kWh batteri, 114 hk elmotor och räckvidd på 261 miles och vara baserad på kinesiska Roewe Ei5.

Skriva av Chris Hall.