Pocket-lint stöds av sina läsare. När du köper via länkar på vår webbplats kan vi tjäna en affiliate provision. Läs mer

Den här sidan har översatts med hjälp av AI och maskininlärning innan den har granskats av en mänsklig redaktör på ditt modersmål.

(Pocket-lint) - Den brittiska regeringen har i några år övervägt att förbjuda försäljningen av nya bensin- och dieselfordon. Detta kommer nu att ske 2030, med ett förbud mot försäljning av nya bensin- och dieselbilar, och 2035 ett förbud mot hybrider.

Detta är en del av regeringens plan för att ta itu med frågan om luftföroreningar och den alltmer negativa inverkan som dessa fordon har på miljön och för att minska koldioxidutsläppen i en övergång från fossila bränslen.

Forskning frånCentre for Research on Energy and Clean Air har visat att föroreningar från fossila bränslen leder till minst fyra miljoner förtida dödsfall per år. Det är uppenbart att fordonen har en del av skulden för detta problem bland andra.

Förbudet mot bensin och diesel är en del av planen för att ta itu med detta problem. Här är allt du behöver veta.

Förbud mot försäljning av nya bilar med fossila bränslen

Regeringens plan att förbjuda bensin- och dieselbilar är inriktad på försäljning av nya fordon som förbränner dessa fossila bränslen. Det innebär att nya konventionella bilar och andra fordon kommer att förbjudas från försäljning senast 2030. Datumet var ursprungligen 2040, men bekräftelsen av det brittiska datumet 2030 kom i november 2020.

Övergången till fordon med extremt låga utsläpp har redan påbörjats på vissa sätt, med särskilda Ultra Low Emission Zones som införs i London 2019.

Politiken kommer också att förbjuda hybridfordon. Hybrider är fordon som får kraft från både en traditionell förbränningsmotor och ett batterisystem. Dessa bilar har fortfarande en viss bränsleförbrukning och därmed utsläpp - även om det är på en lägre nivå än traditionella bilar. De ingår också i förbudet, så du kommer inte att kunna köpa en ny bil när reglerna träder i kraft, även om plug-in-modeller har en liten respit fram till 2035 - så länge de erbjuder en "betydande" elektrisk räckvidd.

Storbritannien är inte det enda landet som förbjuder bensin- och dieselfordon. Andra länder håller också på att genomföra planer:

  • Danmark förbjuder nya bensin- och dieselbilar senast 2030.
  • Frankrike förbjuder nya bensin- och dieselbilar senast 2040.
  • Indien förbjuder icke elektriska bilar senast 2030.
  • Irland förbjuder nya bensin- och dieselbilar senast 2030.
  • Nederländerna förbjuder alla bensin- och dieselbilar senast 2030.
  • Spanien förbjuder försäljning av nya bilar med förbränning senast 2040.
  • Sverige förbjuder nya bensin- och dieselbilar senast 2030.

Listan fortsätter att växa.

Hur är det med begagnade bilar?

Förbudet mot bensin- och dieselbilar är inriktat på försäljning av nya bilar. Det betyder inte att du måste köpa en ny elbil senast 2030 och göra dig av med din nuvarande bensinbil innan dess.

Det betyder inte heller att du inte kan sälja din bensin- eller dieselbil efter den tiden. Det betyder inte heller att det kommer att bli olagligt att äga en sådan.

Planen är utformad för att hindra fordonstillverkare från att producera fler fordon med fossila bränslen - vilket innebär färre på vägarna och mindre föroreningar.

Kommer det att finnas någon hjälp att köpa?

Det är uppenbart att alla inte kommer att ha möjlighet att köpa ett nytt elfordon eller ett fordon med extremt låga utsläpp senast 2030. Det förväntades att regeringen skulle driva ett skrotningsprogram där du kan byta in ditt gamla fordon med förbränningsmotor mot en rabatt på en ny elbil. Detta har dock sedan dess uteslutits.

Några av de stora bilmärkena erbjuder dock skrotningsprogram med generösa rabatter om du vill byta in din gamla bil mot en ny elbil, så det är värt att titta på.

Övergången till elbilar

Dessa planer är utformade för att uppmuntra biltillverkarna att gå över till att tillverka fler elbilar. Många märken erbjuder redan helelektriska fordon och har gjort det i några år.

Volvo planerar till exempel att få 50 procent av sin försäljning att vara helt eldrivna år 2025. Jaguar har bekräftat att man kommer att satsa på helt eldrivna bilar från och med 2025.

Det är mycket som måste förändras fram till dess, till exempel antalet offentliga laddningsstationer för elbilar och tillgången för bilister på vägarna. Den brittiska regeringen investerar miljontals pund i laddningsinfrastrukturen, men det är uppenbart att det kommer att ta lite tid.

Automated and Electric Vehicles Act 2018 (lagen om automatiserade och elektriska fordon ) infördes för att regeringen ska ha befogenhet att kräva att bensinstationer, rastplatser på motorvägar med mera ska införa tillgängliga laddningsstationer, och det sker långsamt.

Zap-Map visar att det i skrivande stund finns över 21 000 laddningspunkter i Storbritannien och detta kommer att fortsätta att öka fram till dess att förbudet träder i kraft. Det beräknas att vi kommer att behöva minst 25 miljoner laddningspunkter fram till 2050 för att hålla jämna steg med den framtida efterfrågan.

Hur kommer förbudet att påverka klassiska bilar?

Förbudet mot bensin och diesel är inriktat på försäljningen av nya fordon, så teoretiskt sett kommer förbudet inte att påverka klassiska bilar på detta sätt.

Det kommer dock utan tvekan att få vissa följdeffekter. Man räknar med att värdet på traditionella bilar med förbränningsmotor kommer att sjunka dramatiskt under och under åren efter förbudet.

Med allt fler elbilar på vägarna kommer antalet traditionella tankställen också att börja minska. Så om du äger en klassisk bil kan den bli svårare att hålla igång. Högre skatter kan mycket väl införas på fossila bränslen för att avskräcka från användning också - vilket gör det dyrare att driva en klassisk bil också.

Vi vet redan att lågemissionszoner är utformade för att straffa fordon med hög föroreningsgrad, så detta är ytterligare en faktor att ta hänsyn till.

Med tanke på att elbilar blir allt vanligare kan det också finnas en växande nostalgi för klassiska bilar under de kommande åren.

Vilken elbil ska du köpa?

Även om förbudet mot bensinbilar inte kommer förrän om några år är det ingen skada att engagera sig tidigt och köpa en elbil innan dess.

TomTom Go Navigation App är en förstklassig mobil navigationsapp för alla förare

Traditionellt sett har elbilar varit betydligt dyrare än sina motsvarigheter med förbränningsmotor, men i takt med att tekniken har utvecklats har kostnaderna sjunkit.

Med fler tillverkare som övergår till helt elektriska bilar under de kommande åren bör priserna sjunka ytterligare.

Det finns många bra elbilar att köpa för närvarande, och vissa är prismässigt jämförbara med sina bensinbaserade alternativ.

Skriva av Adrian Willings.
  • Källa: Outcome and response to ending the sale of new petrol, diesel and hybrid cars and vans - gov.uk
Avsnitt Bilar