Pocket-lint stöds av sina läsare. När du köper via länkar på vår webbplats kan vi tjäna en affiliate provision. Läs mer

Denna sida har översatts med AI och maskininlärning.

(Pocket-lint) - Wahoo har etablerat sig som ett premiumvarumärke på marknaden för turbo-tränare, cykeldatorer och tillbehör. Det erbjuder nu tre nivåer av turbo-tränare: nybörjar Kickr Snap; mellannivå Kickr Core; och detta, den bästa Kickr, efter vilken de andra namnges.

Detta är den femte versionen av Kickr, och i hög grad ett fall av evolution snarare än revolution gentemot de tidigare versionerna. Det erbjuder en handfull mindre förbättringar - framför allt bättre effektnoggrannhet, aktiv återkoppling som tillåter en liten mängd rörelse från sida till sida och tar bort behovet av att kalibrera den för kraftnoggrannhet.

2020 Kickr är valet av turbo för Team Ineos och den här versionen kommer att fortsätta att ge en förstklassig upplevelse för både amatörer och proffs.

Design och installation

  • Passar nästan vilken cykel som helst
  • Höjdjusterbar
  • Bluetooth-anslutning
  • Axelfötter i tre storlekar

Om du redan är bekant med Kickr kommer du omedelbart att känna igen denna iteration. I själva verket skulle vi utmana vem som helst att upptäcka skillnaden mellan denna och den tidigare versionen från 10 steg.

Pocket-lintWahoo Kickr recensionsfoto 3

Från lådan är Kickr så snabb och enkel att installera som du kan hoppas, särskilt om cykeln du kopplar in den har en 130 mm snabbkoppling. Kickr levereras också med en 11-delad kassett som är kompatibel med SRAM / Shimano förinstallerad, till skillnad från många av sina konkurrenter och billigare turbiner med direktdrift.

Det finns också ett urval av adaptrar och distanser i lådan, vilket gör det möjligt för nästan alla vägar, berg eller gruscyklar att installeras på Kickr, oavsett om du har en axel, skivbromsar eller behöver installera en 8 / 9/10-delad kassett.

När du väl har fastställt detta kan du rikta din uppmärksamhet mot nya Axis Feet. Det finns tre olika storlekar på fötterna och du måste välja rätt storlek beroende på din vikt. Det är en enkel uppgift att skruva av och montera rätt fötter om det redan valda alternativet mellanvikt inte passar dig.

Pocket-lintWahoo Kickr recension foto 6

Den slutliga justeringen är att höja eller sänka Kickrs höjd, beroende på din hjulstorlek, vilket innebär att du inte behöver ett framhjulspärr för att jämna ut din cykel - vilket ger lite mer rörelsefrihet vid framänden när du kör, vilket vi hitta att föredra, men vissa människor föredrar att framhjulet är låst på plats.

Med cykeln installerad ber Wahoo dig att ladda ner och registrera dig med sin fitnessapp. Detta gör att du kan komma åt några grundläggande träningspass, men det är svårt att föreställa sig att någon som köper en turbo på högsta nivå som den här inte kommer att länka den direkt till en av de stora träningsapparna som Zwift. När du köper Kickr kan du testa alla stora namnsappar i 30 dagar - eller 60 dagar i fallet med Wahoos nyligen ägda Sufferfest - så om du inte redan har en favorit eller vill prova ut ett nytt system får du chansen.

Pocket-lintskärmar foto 2

Vi hade inga svårigheter att länka Kickr till någon av apparna, den upptäcktes automatiskt via Bluetooth och sedan helt enkelt ett fall att välja Kickr inuti programvaran. Den stöder också ANT + så att du kan ansluta till en rad olika pulsmätare, till exempel.

I Wahoo-appen kan du styra Kickr på ett antal olika sätt, simulera en klättring eller rikta dig mot en specifik kraft för att strukturera din träning hur du vill ha den.

I sadeln

Det första du verkligen kommer att märka om Kickr jämfört med billigare turbos är bristen på buller. Det är nästan tyst när du vrider på pedalerna, oavsett vad vi försökte, kunde vi knappt få något mer än det mest lugnande av brummen, oavsett vilken växel eller kraft vi lägger ner. Det enda verkliga bullret kommer från din cykels drivlina, även om navet kryssar tyst när du stannar i slutet av en tur.

Pocket-lintWahoo Kickr recension foto 2

Allt som allt skulle du kunna åka på detta utan att störa dina hemmafruar, än mindre dina grannar, vilket verkligen inte är något du skulle ha kunnat säga om många turbos för några år sedan. Det skulle inte vara något problem att använda Kickr i ett rum med öppen planlösning medan andra tittade på TV; det enda som skulle störa dem skulle vara att du pustade och flämtade.

Sedan finns det rittkänslan. Det här är verkligen fantastiskt och där du verkligen kommer att märka skillnad om du uppgraderar från en pågående eller billigare direktdrivare. Det känns som om du kryssar över den smidigaste asfalten, utan surr eller stötar som avbryter kraften som du trycker igenom pedalerna. När en kraftförändring krävs av ditt träningspass är det en silkeslen övergång snarare än att känna att någon plötsligt har dragit in bromsarna.

Det är dessa små skillnader som gör att Kickr är roligare än mindre turbos och ger tron att du kan ta ännu hårdare träningsintervall. Allt detta kan krediteras det stora, viktiga svänghjulet. Det är detsamma som det som användes i föregående Kickr V4, och förmågan det ger att enkelt simulera en 20-procentsgrad och ge en maximal effekt på 2200 watt. För att sätta dessa siffror i sitt sammanhang har vi aldrig lyckats träffa en effekt på 1000 watt och även proffsen kommer inte att komma för nära 2000 watt, så det finns gott om kapacitet som inte kommer att vara används där.

Pocket-lintWahoo Kickr recension foto 5

Trots det faktum att vissa turbos kan simulera upp till 25 procents betyg, om du inte är nöjd med 20 procents utmaning, har du antingen några mycket specifika träningsbehov, eller så tycker du bara om att skada dig själv för ingen märkbar anledning.

Det finns ett något förvirrande element i Wahoos beskrivning av Kickr: påståendet att det är en elektromagnetisk motståndstyp. Medan vi inte kan förneka att det måste finnas någon intern trollkarl inom Kickr, är det inte vad de flesta skulle känna igen som elektromagnetiskt motstånd, som det som används för Kickr Bike eller Tacx Neo.

Uppgraderingen vi mest såg fram emot att testa var den nya Axis Feet, som möjliggör upp till 5 grader sidorörelse under körning. Wahoo hävdar att detta ger en mer realistisk körkänsla och minskar känslan av trötthet, samtidigt som det minskar vibrationsljudet. De är i grunden gummerade fötter, som tillåter en viss kompression när du rör dig på turboen, vilket möjliggör en liten sten när du rider.

Pocket-lintWahoo Kickr recension foto 4

Jämfört med en turbo som Kickr Snap finns det en märkbar rörelse som verkligen ger en bättre åktur, även om den är relativt subtil. Jämfört med känslan till Kickr V4 kunde vi inte ärligt upptäcka någon skillnad när den placerades på en tränarmatta, eftersom detta erbjöd tillräckligt med att i princip göra samma jobb som Axis Feet. På ett hårt golv utan ingenting under Kickr kommer du att märka skillnad, men det är inte så de flesta kommer att ställa in det. Om du ville, så säljer Wahoo Axis Feet som en uppgradering för alla tidigare Kickr-modeller (inte Snap eller Core, som har en annan bas). Allt som allt är vi kvar och känner att Axis Feet inte riktigt levererar skillnaden att känna att vi hade hoppats på, men det kommer att vara till nytta för vissa människor.

De andra inslagen är den förbättrade effektnoggrannheten och den automatiska kalibreringen, vilket innebär att du inte längre behöver slutföra en spindown för att säkerställa korrekta effektmätningar. De flesta av oss kommer inte att märka kraftnoggrannhetselementet, men eftersom inomhusracing blir mer populärt, kommer också kraftnoggrannheten att bli eftersom ingen skulle vilja förlora två procent av sin kraft till felaktiga mätningar.

Det löser dock inte problemet att personen du tävlar mot kanske inte har en så exakt inställning och kan dra nytta av plusprocentenheter. På en liknande anmärkning säkerställer den automatiska kalibreringen att effektavläsningarna är korrekta, men mer märkbart för de flesta kommer att vara att du bara kan gå vidare med din åktur direkt, snarare än att behöva spendera några minuter på att spindla innan du börjar .

Pocket-lintskärmar foto 1

Den sista nya delen är den lättförvirrande kabelanslutna porten. Detta är utformat så att du kan koppla in Kickr i ditt modem och ansluta direkt till träningsappar, så att det inte finns några bortfall. Det verkar dock att du måste köpa en extra adapter från Wahoo för att kunna göra detta, som kommer att släppas någon gång senare 2020 - och det finns för närvarande inga appar som faktiskt låter dig ansluta direkt på det här sättet, så det är ... lite förvirrande.

Bästa Garmin-klocka 2021: Fenix, Forerunner och Vivo jämfört

Det är möjligt att Wahoo, i kombination med automatisk kalibrering och effektnoggrannhet, kan se framtiden för online racing och se till att Kickr är en så stabil och korrekt turbo som möjligt för detta format. Kanske kommer vi att se Wahoo utveckla sin egen Sufferfest-app eller utveckla en ny plattform för att utnyttja dessa funktioner fullt ut, men vi måste vänta och se på den fronten.

Första intrycken

Wahoo, som en gång var den unga pretendern på cykelmarknaden, har väl etablerat sig som en marknadsledare som utvecklar och förnyar högkvalitativa produkter som Kickr V5 turbo-tränare.

Om du väljer att köpa in Wahoo turbo-ekosystemet kan du också länka Kickr till kompletterande produkter som Kickr Climb, som du fäster på din framgaffel för att simulera stigningar. och Kickr Headwind, en kraftfull Bluetooth-fläkt som kan svara på din hastighet, kraft eller hjärtfrekvens, om du vill.

Om du för närvarande har en turbo på eller billigare direktdriven turbo skulle Kickr V5 ge en märkbart tystare, mjukare och mer behaglig åktur om du väljer att uppgradera. Om du redan har turen att äga en Kickr så finns det nog inte tillräckligt för att uppgradera till den här modellen eftersom skillnaderna är mer subtila evolution än revolution.

Om du är ute efter en turbo-tränare på toppnivå är Wahoo Kickr V5 utan tvekan det bästa valet.

Tänk också på

Tacxalternativ foto 3

Tacx Neo 2T

squirrel_widget_231976

Tacx Neo är den största direktrivalen till Kickr, som också erbjuder en intressant Road Feel-funktion.

Elitealternativ foto 2

Elite Direto XR

squirrel_widget_3493893

Elite Directo XR ger ett lite mer budgetvänligt alternativ, men erbjuder också full smart funktionalitet.

Skriva av Jon Hicks. Redigering av Adrian Willings. Ursprungligen publicerad den 8 Oktober 2020.