Pocket-lint stöds av sina läsare. När du köper via länkar på vår webbplats kan vi tjäna en affiliate provision. Läs mer

Denna sida har översatts med AI och maskininlärning.

(Pocket-lint) - Att cykla utomhus är bra, eller hur? Men inte så mycket när det rinner av regn. Eller iskallt. Eller vinden blåser i 30 km / h. Kanske alla dessa på en gång, bara för att göra det helt omöjligt att trampa i den verkliga världen (såvida du inte är helt bonkers ändå).

Så vad är lösningen? Allvarliga cykelentusiaster kommer att överväga en sådan inställning, Tacx Neo Bike Smart Trainer, en dedikerad inomhuscykel som är en idealisk fristående eller Zwift-kontroller för att få de milen in utan riskerna utomhus.

Inte bara det, i dessa tumultfulla tider där tillgång till gym och träning har varit något beskattande, erbjuder Tacx Neo Bike en riktig metod för att mäta och förbättra din kraftträning på sätt som annars är svåra att åstadkomma på vägen.

Så även om vädret är bra, är det en dedikerad tränare som Tacx Neo Bike till hands för att förbättra dina förmågor värt sitt dyra utlägg?

Vad är Tacx Neo Bike?

  • Dedikerad inomhus tränare
  • Zwift och andra virtuella plattformar kompatibla
  • Kompatibel med Tacx-träning / Garmin Connect integrerad
  • Handduk, svettfångare, konstruktionsverktyg och vattenflaska ingår

Tacx tillverkar ett gäng turbo-tränare inomhus, som den fantastiska Neo 2T , som erbjuder ett utmärkt sätt att montera din befintliga cykelram på ett träningshjul för att mäta kraft, kadens, hastighet och integrera med en virtuell plattform som Zwift. Cykelgeometrin är perfekt, för det är uppenbarligen den för din befintliga cykel.

Pocket-lintTacx Neo Bike Smart recension foto 13

Tacx Neo Bike vänder dock konceptet på huvudet. Det är en dedikerad tränare, så du behöver inte fästa din befintliga cykelram eller något annat på den - bar som köper några pedaler, eftersom de inte ingår - för det är snarare som en fristående snurrcykel.

Sätet och styret är helt justerbara för att anpassas till din geometri - vilket har fördelen att flera förare lätt (ganska) enkelt kan använda en cykelinställning. Det är den här punkten som för oss skulle göra dess betydande kostnad mer acceptabel än möjligheten att lägga till / ta bort flera cykelramar till / från en annan typ av smart tränare.

Hur lätt är det att ställa in Tacx Neo Bike?

  • Mått: 1,39 [L] x 0,75 [B] x 1,17 m [H] (47 "x 26" x 310 ") / Vikt: 50 kg (110 kg)
  • Installering av två personer rekommenderas, Allen & Hex-nycklar ingår
  • 1x eluttag krävs
  • Vevlängd: 170 / 172,5 / 175 mm
  • Pedaler ingår ej

Du behöver dock bygga det, vilket är lite av en slog utan hjälp av en vän - eftersom de kombinerade komponenterna väger 50 kg totalt. Att vara ganska tung, men säkerställer att Neo Bike Smart är helt solid. Det finns ingen flex, ingen risk för att den här saken någonsin störtar även under stort tryck när allt är bultat ihop.

Pocket-lintTacx Neo Bike Smart recension foto 10

Du kommer naturligtvis att behöva golvyta för att rymma det dock. Vilket, realistiskt, kommer att kräva ett kvadratområde på 1,5 meter i det minsta för att ha tillräckligt med utrymme för att gå på / av cykeln, kunna justera de integrerade fläktpositionerna och möjliggöra lämpligt luftflöde. Det är inte så stort som vissa dedikerade träningscyklar som vi har sett, till exempel de med fysisk lutning / nedgångsjustering.

Att ställa in Neo Bike-geometrin kan ta lite att fiska med, men eftersom allt är markerat på en skala så att du kommer ihåg din specifika installationsposition. Låshandtag kan läggas till för snabb frigöring och justering (inklusive justerbar handtagspositionsjustering för att undvika rotationer som kolliderar med cykelramen).

Det enda som är svårare att justera är svängrotation - vi behövde det här, eftersom standardinställningen kändes för nedåt med tanke på växelreglagen (mer om dem senare) - vilket kräver att en panel släpps med sexkantskruvar och sedan lossnar fyra mycket styva bultar (som du behöver ett separat cykelverktyg för, eftersom de är en annan mätare än de medföljande insexnyckelstorlekarna som ingår i lådan). Vi har aldrig heller kunnat få tillbaka de sexkantskruvarna på plats, det är bara för fiddly.

Pocket-lintTacx Neo Bike Smart recension foto 2

Lägga till pedaler erbjuder tre vevarmar: 175mm, 172.5mm och 170mm. Det här är de typiska längderna du hittar på din riktiga cykel, men till skillnad från Wahoos Kickr Bike ger Tacx inte kortare mått (168,5 mm och 165 mm). Du behöver naturligtvis inte kraftpedaler, eftersom tränaren själv mäter kraft och kadens.

Hur jämför Tacx Neo Bike med andra inomhustränare?

  • Virtuell kedjering / kassett: upp till 3 kedjehjul fram / 12 bak (med justerbart tandantal)
  • Max lutning / nedgång: +/- 25%, inkluderar nedstigningssimulering (för virtuella tränare)
  • Effekt: hastighet (mph / kmph), effekt (W), kadens
  • Inbyggd effekt / hastighet / HR-justerad kylfläkt
  • Integrerad informationsdisplay
  • Ingen kalibrering krävs
  • Max effekt: 2200W

Integrerad i Neo Bike är en skärm som när du använder tränaren fristående kommer att ge olika mått som visar din effekt, kadens, hastighet och växelval.

Kugghjulet kan ställas in via Tacx-appen så att du kan anpassa kedjeringen och kassetten efter behov. Upp till tre främre kedjehjul stöds, med tänderna per kedjejusterbara mellan 22 och 53; medan den bakre kassetten stöder upp till 12 kedjehjul, kan tänderna per kedjejusteras mellan 10 och 40.

Pocket-lintTacx Neo Bike Smart recension foto 20

Det låter väldigt detaljerat, men det finns vissa frånvaro. Huvudsakligen att Tacx fortfarande inte har sann emulering för SRAM eTap eller Shimano Di2-växling - medan Wahoo gör på sin Kickr Bike - vilket gör att sakerna känns lite "av" här. Det finns dock full anpassning efter en firmwareuppdatering, inklusive 10 tänder (det var 11 vid lanseringen - vilket är vad Tacx / Garmin-webbplatsen fortfarande säger felaktigt i skrivande stund).

Det sätt som dessa kugghjul visas på Neo Bike-skärmen är dock fantastiskt, vilket ger en lättförståelig visuell blick tillsammans med relevanta siffror. Det finns dock för närvarande inget sätt att få dessa att visuellt kommunicera i en virtuell plattform som Zwift.

När du är ansluten till Zwift - vilket är super enkelt via Bluetooth, där du lägger till Tacx som en smart styrenhet på dubbelt kort tid - begränsar Neo Bike-skärmen skärmen till endast växelval. Alla kraft / kadens / hastighetsvisualiseringar överlämnas istället till den virtuella plattformen.

Den andra enastående aspekten av Neo Bike är att den levereras med justerbara kylfläktar. Du behöver inte lägga till dessa i byggnaden, det är ditt val, men vi föreslår att du gör det - eftersom du ändå kan stänga av dem via appen.

Dessa fläktar är dock ganska plastiga och deras justeringar bör integreras på ett mycket smidigare sätt. De anpassar sig baserat på hastighet / hjärtfrekvens / effekt - igen, välj det från appen - men vi vill ha ett sätt att åsidosätta detta med ett klick på en knapp och leverera nödvändig kylning efter behov i stället. Vi kan se potentialen för nästa generations Neo Bike att verkligen komma upp här.

Känns Tacx Neo Bike som att cykla på en riktig cykel?

  • Vänster / höger växel upp / ned kontroller (motståndsjustering)
  • Vänster / höger lutning / minskning av justeringskontroller
  • Bromsutlösare (motståndsjustering)

Här skiljer sig Neo Bike Smart ganska mycket från andra inomhustränare. Det omedelbara negativa är att det är styvt - det finns ingen rörelse åt vänster / höger som du kommer att uppnå när du trycker kraft genom en riktig cykel på vägen. Även turbo-tränare, som Tacxs 2T Neo, möjliggör viss flexibilitet. Som sådan är sättet du lär dig att överföra kraft genom Neo Bike annorlunda - det är mer vertikalt, mycket mer som en snurrcykel.

Pocket-lintTacx Neo Bike Smart recension foto 5

Det finns också frågan om sadel ömhet, vilket är en möjlighet med någon form av cykling, ute eller inomhus, men sannolikt mer uttalad här med tanke på bristen på flex. Neo Bike medföljande sadel är dock bekväm.

När det gäller kraft finns det maximalt 2200 W, vilket är ett absurt högt mått - 10 procent större än till och med 2T Neo turbo-tränaren - och ger höga flexibiliteter i körstil, vilket möjliggör snabba justeringar och plötsliga kraft-sprints (så länge du är ändå i rätt växel).

Växelvalet är supersnabbt för det enkla faktum att du inte rör dig genom en verklig gruppuppsättning här, allt är baserat på magnetiskt motstånd - hjulet motstår din kraftingång som drivs från vev med ett bälte. Det betyder att dessa justeringar kan vara snabba, men de känns inte som riktiga växlingar i den verkliga världen.

Pocket-lintTacx Neo Bike Smart recension foto 19

Det är mindre känslan av dessa skift än det är implementeringen av Neo Bike växelreglage. De är verkligen kontroller, mer på ett videospelkontrollliknande sätt än en verklig shifter-stil - den senare är vad Wahoo väljer för i sin Kickr Bike, i ett mycket mer Shimano-liknande arrangemang.

Eftersom Tacx är för cykelentusiaster är det denna aspekt som känns mest borttagen från vad dessa kunder sannolikt skulle vilja ha. Neo Bike växelreglage är också alldeles för nära varandra på båda sidor - ändrar upp / ner båda funktionerna på de yttre sektionerna - vilket resulterar i besvärlig handpositionering. Naturligtvis kommer du att vänja dig vid dem, som vi har, men nästa gång måste Tacx verkligen efterlikna en äkta cykelinstallation i detta avseende.

Förutom växelreglage finns det separata knappar för lutning / nedgång (endast när du använder tränaren som fristående) för att justera motståndet och till och med virtuella bromsar - vilket vi tvivlar på att du någonsin vill ha eller behöver använda (känslan av dem är ändå alldeles för små).

Pocket-lintTacx Neo Bike Smart recension foto 8

Som du kan se från våra punkter ovan är det faktiskt inte mycket att cykla på Neo Bike Smart som att cykla på en verklig cykel. Hur du styr växlar, hur du driver kraften när du står, allt detta är annorlunda. Inte alltid värre. Men eftersom det finns så mycket kontroll är det fortfarande ett riktigt bra sätt att ägna tid åt träning - och vi har hittills använt denna inställning för att öka vår FTP genom Zwifts träningsprogram, som vi inte skulle ha kunnat uppnå på vägen.

Det är också värt att påpeka den rena tystnaden hos Neo Bike. Det är inte helt fritt från resonans, men vi har funnit att det ger mindre buller än vår Neo 2T - för att det inte finns någon klyvning av kedjan mellan växlarna - och eftersom allt också är integrerat betyder det också att det inte finns någon olja, fett eller röra att oroa sig för ( bara den oundvikliga svetten!).

Bästa fitnessspårare 2021: Toppaktivitetsband att köpa idag

Första intrycken

Så är Tacx Neo Bike Smart Trainer värt sitt dyra utlägg?

Å ena sidan, ja, absolut. Det är väldigt tyst, kan tillgodose betydande kraftdynamik och så är det super för kraftutbildning, det finns inget att göra med att fästa en cykelram (som du skulle göra med en turbo-tränare), den integrerade skärmen och utrustningen är smart och de integrerade fläktarna är en fin touch för att kyla ner dig.

Å andra sidan finns det några svaga punkter. Gearing-inställningen är mer videospelkontrollliknande än en riktig växlarinställning, som även om du vänjer dig vid det är bara inte det mest bekväma på händerna. Det finns heller ingen flex i ramen - som att du kommer på en riktig cykel eller turbo-tränare - så du måste acceptera att detta är en stel, upprätt upplevelse är mer som en snurrcykel. Den tidigare utgåvan Wahoo hanterar bättre på sin Kickr Bike - men det är fortfarande dyrare.

Ta dock alla dessa punkter tillsammans, och det är ett fall av preferens. För oss, med två vägcykelanvändare i huset, är Neo Bike en idealisk lösning. Det är alltid inomhus, redo att gå, lätt att justera geometrin för båda förarna för de här kraftövningarna - inte bara för Zwift-ridning när vädret utanför inte är trevligt.

Så även om den här Tacx kanske inte känns lika "riktig" som en turbo-tränare (eller verkligen den riktiga saken ute på vägen), för mångsidighetens skull är det en bättre passform - både fysiskt, när det gäller platsbesparande och anpassningsbart för flera användare - att det för vissa är värt pengarna för utbildning året runt. Vi är redan bättre åkare på grund av det.

Tänk också på

Wahoo Kickr Bike

WahooAlternativt foto 1

Huvudkonkurrenten är lite dyrare, men har bättre växelemulering och är också lite tystare. Dessutom föredrar vi den fritt flytande designestetiken.

squirrel_widget_3288171

Skriva av Mike Lowe. Ursprungligen publicerad den 11 Maj 2021.