Pocket-lint é suportado por seus leitores. Quando você compra por meio de links em nosso site, podemos ganhar uma comissão de afiliado. Saber mais

Esta página foi traduzida usando IA e aprendizagem mecânica antes de ser revista por um editor humano em seu idioma nativo.

(Pocket-lint) - Wahoo é uma empresa que gosta de inovar e investir em novos tipos de produtos, e o Kickr Rollr junta-se ao Climb and Headwind nesse mesmo caminho.

Não é o primeiro rolo motorizado a chegar ao mercado (o Elite Nero estreou 2 anos antes do Kickr Rollr), mas é o primeiro híbrido que prende a roda dianteira no lugar e permite que os novatos andem sem sentir o medo de derrubar - algo que qualquer um que os tenha experimentado terá experimentado.

-

Mas a inovação muitas vezes tem um custo. Será que Wahoo consegue o equilíbrio certo aqui, ou este é um treinador que você deve evitar?

Temos feito testes para descobrir.

Nossa rápida tomada

Wahoo mais uma vez trouxe ao mercado um produto interessante que provavelmente irá dividir a opinião. Seus fãs - e nós nos contamos entre eles - apontarão para sua excelente sensação de passeio que traz prazer à experiência de andar em ambientes fechados, enquanto seus detratores provavelmente o declararão uma solução que está procurando um problema, destacando sua incapacidade de igualar a capacidade de resposta de potência dos melhores treinadores de tração direta.

É verdade que o Rollr não é perfeito, mas também não são os treinadores de acionamento direto com os quais ele será comparado. Se você estiver preparado para aceitar os pequenos atrasos na resposta de potência e a roda mais ruidosa como uma troca por uma sensação de condução mais realista e confortável, então este pode ser o treinador para você.

Revisão do Wahoo Kickr Rollr: Um treinador de interiores mais natural

Revisão do Wahoo Kickr Rollr: Um treinador de interiores mais natural

4.5 stars - Pocket-lint recommended
Favor
  • Confortável sensação de passeio
  • Leva segundos para configurar
  • Fácil de trocar entre bicicletas
Contra
  • Você precisa de um medidor de potência em sua moto
  • Há pequenos atrasos no registro das saídas de potência
  • É mais ruidoso do que os instrutores de acionamento direto
  • Grande pegada

squirrel_widget_6814108

A criação de

  • Dimensões: 80 x 30,5 x 147,5-170cm
  • Peso: 23kg
  • Peso do volante: 4,8 kg

Fora da caixa, você não pode deixar de notar o fato de que o Rollr não é um pequeno equipamento. Ele consiste em duas peças longas que se encaixam para criar um quadro longo e fino, e é sobre o comprimento de sua bicicleta. Aparafusar estas duas peças juntas é um trabalho de 30 segundos e é quase tão difícil quanto o arranjo fica.

A peça dianteira então desliza para trás ou para frente para permitir que sua roda traseira fique sobre os rolos e a roda dianteira descanse nos suportes. Na extremidade dianteira há um quadro que se desdobra, e no qual você prende a roda dianteira, um pouco como alguns porta-bicicletas montados no teto. Infelizmente, este sistema significa que o Rollr não é compatível com a Escalada Wahoo, ao contrário de todos os outros treinadores em sua linha de montagem.

Pocket-lintWahoo Kickr Rollr foto 6

Para fins de armazenamento, essa peça frontal pode ser dobrada para baixo de modo que o Rollr tenha apenas cerca de 20 cm de altura. Poderíamos ver isto ser útil se levássemos o Rollr para um aquecimento antes da corrida, embora seu comprimento, mesmo quando quebrado novamente em duas peças, possa ser um problema para algumas pessoas.

Como sua roda permanece com o Rollr, não há problemas de compatibilidade causados por diferentes tipos de eixos ou fabricantes de transmissões. Você será capaz de encaixar praticamente qualquer uma de suas bicicletas de estrada/cruzamento/grancha com rodas de 700c e usá-la desde que tenham um medidor de potência acoplado, mas, devido à distância entre eixos mínima/máxima, Wahoo diz que a maioria das bicicletas de montanha e bicicletas menores (por exemplo, rodas de 650b) não caberão. É claro, isto limita tanto o mercado quanto o apelo.

Pocket-lintWahoo Kickr Rollr foto 5

Se você estiver ligando e desligando a mesma bicicleta, como foi o caso principalmente durante este teste, leva no máximo 10 segundos para colocar sua bicicleta e apertar o grampo da roda dianteira, então você está pronto para ir. Não há como perder tempo removendo a roda traseira e engraxando os dedos aqui - é realmente uma tarefa fácil.

O próprio Rollr é facilmente identificável como parte da família Kickr, com seu acabamento em preto mate, detalhes em cinza e chevrons no volante e letras azuis escuras. Ele tem a sensação familiar de solidez que também se tem com a marca, o que deixa você se sentindo bem plantado ao montar. Dito isto, ele torna o Rollr menos portátil do que algumas pessoas podem esperar - especialmente se pretendem levá-lo para o aquecimento da corrida. Se isso soa como você, saiba que ele ainda pode ser usado como um conjunto normal de rolos sem uma fonte de energia, fornecendo até 450 watts de resistência desta forma.

Pocket-lintWahoo Kickr Rollr foto 28

O Rollr não tem um medidor de potência próprio e, em vez disso, depende de você para se conectar a um medidor de potência em sua moto para medir a potência e ajustar a resistência como faz um treinador inteligente convencional. Perguntamos à Wahoo por que eles tinham decidido projetar o Rollr desta forma, e eles explicaram que a decisão era dupla. Primeiro, tornou-se mais comum que as bicicletas sejam vendidas com medidores de potência a bordo ou que os ciclistas comprem seus próprios medidores de potência para que possam medir seus esforços na estrada, pista e trilha. Com o uso destes, os ciclistas estavam obtendo medições de potência consistentes em seu treinamento interno e externo e não há necessidade do Rollr medir a potência.

O segundo motivo é devido ao projeto do Rollr. Com a gravidade e o peso do cavaleiro segurando a roda traseira no lugar dos rolos, em vez do grampo através do eixo que você encontraria nos tradicionais treinadores de tração direta ou sobre rodas, há demasiadas variáveis para fornecer medições precisas de potência. Para ciclistas que ainda não possuem um medidor de potência, a Wahoo está vendendo um pacote com o Rollr e seus novos pedais Powrlink Zero Speedplay com um leve desconto, embora eles ofereçam apenas a opção de um lado, em vez da dupla face, no momento desta revisão.

É claro, Wahoo quer que você se registre e configure o Rollr up através de seu aplicativo, e isto vale a pena fazer para garantir que você esteja executando o firmware mais recente. Nesta fase, o aplicativo o leva através do processo de ligação do Rollr com o medidor de potência de sua moto (é compatível com a maioria dos medidores de potência ANT+), o que é um processo rápido e indolor. Uma vez concluída esta tarefa única, o Rollr lembrará seu medidor de potência, conectará automaticamente no futuro e atuará como um treinador inteligente com sua resistência e funcionalidade trabalhando em harmonia com seu medidor de potência como se fosse um produto. Você também pode usar o aplicativo Wahoo para fazer algum treinamento limitado, mas a maioria das pessoas estará se conectando a aplicativos de terceiros, como o Zwift, para montar com ele.

Pocket-lintWahoo Kickr Rollr foto 9

O Rollr fornecerá "apenas" até 1.500w de resistência, o que é notavelmente menor do que muitos treinadores inteligentes no mercado. Ele também só pode simular uma inclinação de até 10%, enquanto muitos treinadores replicarão uma inclinação de 20-25%. No entanto, vale a pena contextualizar estes dois conjuntos de números. Acabamos de conseguir ultrapassar os 900 watts por apenas alguns segundos nos testes - e até mesmo os melhores amadores vão lutar para atingir 1500 watts, de modo que não vemos realmente que isso seja um problema.

As melhores ofertas de rastreador de fitness para o Prime Day 2020: Garmin, Fitbit e mais

Em Zwift, o Alpe du Zwift sobe a 8% (as 7,6 milhas que ele percorre para proporcionar muitos desafios), e, além disso, as subidas mais íngremes são apenas trechos muito pequenos que sobem para cerca de 15%, o que na verdade só acontecerá se você alterar manualmente as configurações de dificuldade do seu treinador Zwift para 100%, em vez de deixá-lo na dificuldade padrão de 50%, o que automaticamente reduz pela metade qualquer gradiente em que você estiver.

Montando o grande dentro de casa

  • Tipo de resistência: Eletromagnético (pode produzir 450 watts de resistência sem energia)
  • Potência máxima de saída: 1.500 watts
  • Grau máximo simulado: 10 por cento
  • Conectividade: ANT+, ANT+ FE-C, Bluetooth

Testamos o Rollr com Zwift, Trainer Road e Wahoo's Systm (anteriormente conhecido como Sufferfest). Conectar o Rollr é fácil; ele é descoberto pelo software e você se conecta via Bluetooth ou ANT+ como faria para qualquer treinador.

Uma vez dentro das aplicações, o Rollr realmente entra em suas próprias aplicações. Descobrimos que a diferença na sensação de passeio era imediatamente óbvia, com o movimento lateral natural permitido pela roda traseira livre proporcionando uma experiência de passeio muito mais realista e prazerosa do que qualquer roda fixa ou treinador de tração direta que já tenhamos montado.

Pocket-lintWahoo Kickr Rollr foto 25

Quanto mais longa a viagem, maior o benefício que sentimos, com passeios de mais de uma hora sentindo muito menos cansaço. Também experimentamos tempos de recuperação mais curtos, e não sofremos o mesmo nível de aperto nos quadris no dia seguinte que um ajuste rígido pode causar. Os passeios livres e em grupo em Zwift são onde o Rollr se sobressaiu, respondendo bem ao terreno rolante e sentindo-nos mais próximos da estrada aberta do que tivemos em outros treinadores.

Usando o Trainer Road e o Zwift, descobrimos que o Rollr exigia que fizéssemos mais mudanças de marcha para encontrar o nível de potência correto no modo ERG, já que o volante menor e a roda traseira/eixo não fixo significava que não podia competir com a faixa de potência dos turbos fixos. Não encontramos este problema em particular uma vez que nos acostumamos a ele. Ao invés disso, parecia mais uma característica deste novo tipo de treinador.

Onde isso causou um pouco mais de problema foi na velocidade que o Rollr levou para responder a uma mudança na demanda de energia. Por exemplo, se estávamos girando a 100 watts, e então nosso treino exigia que a potência aumentasse para 250 watts, houve alguns segundos de atraso antes que o Rollr atingisse esse nível. Em seguida, ele diminuiu por cima e por baixo da potência desejada, em vez de se manter tão próximo a ela quanto se poderia esperar.

Pocket-lintWahoo Kickr Rollr foto 30

Quando olhamos para os dados de treino, pudemos ver que o Rollr estava segurando a potência média correta para cada intervalo, então ele fez seu trabalho, embora de uma maneira ligeiramente diferente para muitos treinadores. Nossa opinião é que ele está replicando com precisão uma viagem na estrada, mas o atraso e a flutuação das leituras de potência não irão satisfazer a todos.

Durante as corridas de Zwift, mais importante ainda, houve um pequeno atraso nas mudanças de poder. Isto significava que acompanhar um grupo, algo que pode ser complicado no melhor dos tempos, era ainda mais difícil em ocasiões, e perder um rascunho em um momento crucial pode significar o fim do jogo. Passar de sentado para de pé também trouxe algumas pequenas variações de poder, o suficiente para causar um problema em uma corrida.

Com base nisso, se a corrida Zwift é um dos pilares de sua corrida indoor, não pensamos que o Rollr será o melhor treinador para você. Mesmo com o desenvolvimento contínuo do firmware da Wahoo, parece que a roda traseira 'flutuante' é o fator limitador aqui.

A outra questão que o Rollr tem, uma característica de todos os treinadores com rodas, é que ele é bastante barulhento. E quanto mais rápido você vai, mais alto ele fica. Há coisas que vão afetar o barulho, incluindo seu tapete de treinador, o tipo de pneu em sua moto, a acústica da sala e muito mais, mas ele não pode competir com os treinadores de tração direta, como o Kickr ou Core nesta frente.

Se você viver com outras pessoas, elas ficariam perturbadas pelo Rollr se você o usasse na mesma sala que elas, então é provável que ele se adapte às pessoas que têm um espaço de treinamento dedicado sobre aqueles que não têm. Mesmo assim, ele dobra como um suporte de bicicleta bastante bonito quando não está em uso.

squirrel_widget_6814108

Para recapitular

A Wahoo criou um produto híbrido inovador no Rollr. Ele oferece o melhor conforto de pilotagem que experimentamos de um treinador e bordas muito mais próximas da sensação das estradas abertas do que um treinador turbo tradicional pode, mas isto vem com o sacrifício de alguma precisão de potência que não se adequa àqueles que querem correr em plataformas como a Zwift.

Escrito por Jon Hicks. Edição por Conor Allison.