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(Pocket-lint) - O espaço da e-bike é fascinante no momento, com grandes marcas pulando a bordo para lançar suas próprias bicicletas eletrificadas, mas um cenário independente muito saudável também oferecendo opções exclusivas também.

Uma dessas bicicletas é a Angell, uma bicicleta francesa que não se parece com nada mais no mercado (embora isso seja uma afirmação cada vez mais verdadeira em um monte de e-bikes), então nós a testamos para ver como fica tarifas em comparação com a competição cada vez mais apimentada.

Projeto

  • Disponível em acabamento prata ou preto
  • Visor de toque integrado e luzes
  • 15,9 kg (incluindo bateria removível)

Cada bicicleta tem que compartilhar alguns pontos em comum com as outras, e um quadro é um deles - mas Angell consegue encontrar alguns ajustes de design exclusivos para garantir que ela tenha uma aparência própria. Dirigindo a versão preta da e-bike, você obtém um quadro super fino que é angular e atraente.

Seu orgulho principal é o quão leve ele parece, e não é apenas uma aparência. O Angell foi projetado de forma inteligente para carregar a maior parte de seu peso na bateria removível atrás da sela. Tem apenas 13,9 kg sem a bateria, o que a torna mais fácil de transportar, e com ela a bordo você pesa 15,9 kg, o que é o lado mais leve para uma e-bike.

Pocket-lintAnálise da ebike de Angell: uma combinação feita no céu? foto 2

As duas partes mais destacadas do design da bicicleta estão na frente e atrás dela. Permanecendo com a bateria, seu volume em forma de U pode deslizar para fora da parte de trás do Angell após ser destravado com uma pequena chave. Ele tem uma porta de carregamento para permitir que você carregue sem a necessidade de arrastar a bicicleta para dentro de casa (um ponto-chave de conveniência em nossa experiência com bicicletas elétricas de todas as faixas) e duas luzes traseiras integradas. Essas luzes podem ser acesas e apagadas por meio de um botão no guidão e também têm funções de indicador para piscar na cor âmbar se você quiser se sentir ainda mais futurista.

Isso nos leva à frente da moto, que é arredondada e elegante, com um pequeno display integrado entre o guidão e outra luz integrada para iluminar para frente. Essa área de exibição cria uma aparência robusta entre os braços, mas é uma maneira útil de verificar qual modo de assistência você está usando ou uma variedade de métricas, incluindo sua velocidade atual e há quanto tempo você está pedalando, bem como o medidor de bateria muito importante.

Estamos um pouco dilacerados no design. Algumas pessoas com quem verificamos a acharam discreta e elegante, enquanto outras apontaram com razão que é uma forma um pouco atraente de anunciar a inteligência (e o valor) de sua bicicleta. Dessa forma, é muito mais uma questão de gosto.

Pocket-lintAnálise da ebike de Angell: uma combinação feita no céu? foto 5

No total, existem quatro botões no guiador - dois para indicar esquerda e direita, um para alternar os modos de assistência e outro para ligar e desligar as luzes - todos funcionam bem e são simples e intuitivos. Existem mais controles de toque envolvidos na tela se você quiser verificar outras configurações e opções.

Se você realmente deseja usar os indicadores é outro ponto pessoal. Embora pareçam uma abordagem futurística do lugar da bicicleta nas estradas de nossas cidades, também duvidamos totalmente se os motoristas estavam totalmente cientes de como as estávamos usando, apesar do brilho das luzes traseiras e indicadores luminosos no final de cada alça. Talvez com o tempo as bicicletas inteligentes com indicadores se tornem mais comuns, mas por enquanto ainda recorremos ao bom e velho aceno de braço para garantir que os ônibus soubessem para onde estávamos indo.

Em suma, entre a dianteira elegante e uma bateria que parece, para todo o mundo, os motores de uma nave espacial, a Angell está entre as e-bikes mais progressivas e de aspecto interessante que testamos.

Assistência de pedal

  • Alcance de até 90km / 56mi
  • Três modos de assistência de pedal
  • Velocidade máxima de 25kmph / 15,5 mph (podem ser aplicados limites regionais)

Angell felizmente consegue combinar sua aparência nova com um passeio suave e responsivo. Não há engrenagens com que se preocupar aqui, apenas um câmbio automático e alguns modos de assistência para escolher.

Você pode montá-lo sem ajuda, se quiser, e sua leveza o torna suportável se a bateria acabar. Mas as opções principais são FlyEco, FlyDry e FlyFast - cada uma aumentando a quantidade de impulso que você obtém e consumindo mais bateria como resultado.

Pocket-lintAnálise da ebike de Angell: uma combinação feita no céu? foto 4

Em Eco, o boost significa uma ajuda suave desde o início, enquanto Fast oferece um ruído palpável quando você começa a pedalar. Sentimos que é a opção do meio seco que a maioria das pessoas usará, pois oferece um grande equilíbrio entre aceleração confortável e facilidade e segurança.

O passeio geral está lá com Cowboy e VanMoof em termos de sua suavidade, com apenas alguns contratempos ocasionais quando a assistência aparece um segundo atrasado. É perfeito para uma condução urbana, com travões de disco que proporcionam também grandes distâncias de travagem. Você descobrirá que o Angell lhe dá um impulso bem-vindo quando você começa a pedalar e é fácil de manobrar e contornar obstáculos.

As luzes integradas são um pouco divisivas em termos de design, mas são super funcionais no uso, iluminando-se de maneira agradável e brilhante para que você possa esquecer de levar luzes externas para onde quer que vá.

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Um alcance máximo de 90 km na configuração de assistência mais leve é totalmente respeitável e bastante adequado para o curso. Dito isso, ter um contador de porcentagem para a bateria na tela nos deu uma surpreendente ansiedade de alcance enquanto ela diminuía, apesar de todas as informações serem bem-vindas.

A tela, entretanto, é relativamente fácil de usar - mas às vezes parece um pouco estranha. Ser capaz de ver sua velocidade ou rota é útil, mas às vezes pensamos que preferiríamos um quadro mais limpo no qual pudéssemos montar nosso telefone se realmente quiséssemos todos esses dados.

Software e inteligente

  • Aplicativo complementar
  • Bloqueio automático e alarme

A experiência do software usando Angell é um pouco complicada por causa dessa tela. Ele permite que você controle um monte de funções na bicicleta sem a necessidade de recorrer ao aplicativo companheiro competente.

Uma função importante é destravar a bicicleta com um código PIN, que faz parte de um sistema de segurança que soará um alarme alto se a bicicleta detectar que está sendo movida de forma brusca. Nós achamos esse alerta de roubo um pouco disparatado e nem sempre era a coisa mais fácil de saber se ele estava ativado.

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No entanto, a tela e o aplicativo se combinam para tornar bastante fácil configurar a navegação ou os controles de música em sua bicicleta, permitindo que você mantenha seu telefone no bolso para uma condução mais segura. Se é realmente muito mais seguro do que um telefone montado não está claro, mas certamente é mais elegante.

Como uma bicicleta francesa, o aplicativo ainda tem alguns pequenos problemas de tradução a serem resolvidos, mas não é nada que realmente o impeça de usá-lo. Para a maior parte, é uma experiência de software sólida, mas não pode corresponder ao melhor que tentamos de nomes como Cowboy.

Veredito

Riding the Angell foi um ótimo momento no centro de Londres e reiterou que ela, e outras e-bikes como ela, são absolutamente perfeitas para viagens de médio porte e passeios recreativos. Se sua preocupação é ir de A para B sem se cansar, isso fará o trabalho de maneira brilhante.

Ele tem uma grande quantidade de recursos inteligentes, alguns deles exclusivos, e um aplicativo que torna muito fácil explorá-los, além de um design que não se parece com nada que já experimentamos. Ser capaz de remover a bateria para carregar, entretanto, é um dos nossos principais critérios em uma e-bike moderna, e está presente e correto aqui.

Isso resulta em um pacote impressionante e, embora tenha um preço premium para combinar com seus encantos, se você estiver feliz em gastar algum dinheiro, o Angell lhe dará uma maneira totalmente nova de aproveitar sua viagem.

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Vaqueiro

Com uma bateria removível e o melhor aplicativo que já usamos, a bicicleta de terceira geração do Cowboy continua a ser a mais convincente que já experimentamos e é mais barata que a Angell. Não tem as mesmas características de design, mas é brilhante e divertido de conduzir e o seu assistente de pedal é igualmente impressionante.

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VanMoof S3

Embora as bicicletas da VanMoof não tenham bateria removível como padrão, em todos os outros aspectos elas são a viagem mais suave que já experimentamos em uma e-bike, proporcionando lindas viagens de bicicleta e facilidade de vida. Embora ainda tenham um preço premium, eles são ainda mais acessíveis do que o Angell.

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Escrito por Max Freeman-Mills. Originalmente publicado em 29 Abril 2021.