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De todas as ofertas de satnav da TomTom, a Via parece fazer mais sentido. Ele oferece Traffic, o que significa que ele está totalmente acima do modelo Start, mas é mais fino e muito mais acessível que os modelos Go.

Disponível em dois tamanhos: em análise, aqui está o 62, o que significa que ele oferece uma tela de 6 polegadas; o 52, seguindo a lógica, oferece uma tela de 5 polegadas e custa 20 libras mais baratas, embora o conjunto de recursos seja idêntico.

Soa como um vencedor. Mas este último TomTom PND é o escolhido?

Revisão do TomTom Via 62: Design

Nos últimos anos, não houve uma variedade enorme de design em dispositivos de navegação pessoal. Baseado em uma tela central, há um painel bastante amplo e um pouco de volume. Comparado com os smartphones mais recentes, certamente é um grande caroço, medindo 162,5 x 104,8 x 23,8 mm. Ele pesa 280g, mas como você não deve carregá-lo no bolso, isso pode não importar.

O grande diferencial em design entre o modelo Go de topo de gama e esta Via de gama média é o suporte. A montagem fina da Via é conectada ao seu para-brisa com um giro para travar a tampa de sucção e, em seguida, a unidade de exibição pode prendê-la.

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Embora o suporte magnético do suporte do TomTom Go seja um recurso, ele é menos útil, pois é muito mais volumoso. Quando você desconecta o Via, a tampa de sucção se dobra contra a parte traseira, o que significa que é fácil guardar a unidade completa no bolso da porta ou no porta-luvas. O TomTom Go, por outro lado, geralmente precisa ser armazenado em duas partes, portanto essa é uma vitória imediata para a Via em nossos livros.

Quanto ao design da unidade, há pouco a dizer, exceto que descobrimos que a borda chanfrada no painel inferior tinha o hábito desagradável de capturar a luz e refletir em condições de luminosidade. Pode parecer puro, mas um acabamento mais suave pode ter sido melhor para quando estiver na estrada.

Revisão do TomTom Via 62: Recursos e conectividade

Mencionamos o TomTom Traffic na introdução e há uma boa razão para isso: é um dos principais recursos da TomTom e a maior vantagem que ele oferece sobre sistemas satnav embutidos e dispositivos independentes, incluindo smartphones.

Sistemas como o Google Maps, Waze ou o satélite no seu BMW oferecem tráfego, mas nunca encontramos nenhum deles tão preciso e útil quanto o tráfego da TomTom. Esse é certamente um motivo para comprar a a Via, pois ele encontra tráfego, calcula alternativas e encontra o melhor caminho para o seu destino.

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Nesse caso, no entanto, ao contrário do Go 6100 com sua própria conexão de dados, ele depende de uma conexão com o seu smartphone. Isso significa que você precisará emparelhar via Bluetooth e habilitar a conexão Bluetooth no telefone para que essa conexão funcione. Você também precisará ter uma permissão de dados em seu smartphone, embora os dados usados pela Via sejam muito pequenos, pois são apenas para atualizar dados de tráfego, não para baixar mapas como alguns sistemas baseados em smartphones.

O outro truque da Via é oferecer funções de chamada e controle de voz. O primeiro usa essa conexão com o seu smartphone para examinar sua agenda e permitir que você faça e receba chamadas, usando o próprio alto-falante e microfone do TomTom. Essa é uma adição útil se o seu carro não tiver Bluetooth.

A segunda função é o controle de voz. Usando o termo acionador "Hello TomTom", você pode falar vários comandos de voz, que também são exibidos na tela para que você possa vê-los. Isso facilita o uso, pois há muito pouca curva de aprendizado para se preocupar, ao contrário da maioria dos sistemas de controle de voz de automóveis.

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Por fim, a Via 62 é compatível com o sistema MyDrive da TomTom. Usando a conta necessária para ativar o TomTom Traffic, você poderá encontrar e salvar locais através do site ou aplicativo e enviá-los para o seu satélite. Isso significa que você pode planejar uma rota antes de entrar no carro. Assim que o dispositivo estiver conectado, ele oferecerá o transporte para lá.

Essa é uma função inteligente, mas o aplicativo TomTom MyDrive é um pouco primitivo, especialmente comparado a coisas como a pesquisa inteligente do Google oferecida pelo Google Maps. Ainda assim, se você tiver um endereço ou código postal, é muito fácil planejar para onde está indo.

Revisão do TomTom Via 62: desempenho na estrada

Há muito tempo somos fãs do mapeamento e da navegação da TomTom. O uso do tráfego ao vivo significa que você pode evitar longos atrasos no seu percurso para uma hora exata da chegada. A Via 62 mostra com precisão a hora atual e a hora de chegada no lado direito, para que você possa sempre verificar o progresso.

A exibição da TomTom nos seus satnavs não mudou muito nos últimos anos, mas houve um esforço para refinar o que é oferecido sem aumentar a confusão. Alguns sistemas têm uma enorme variedade de detalhes, pontos de interesse e distrações constantes que talvez não importem. Com isso em mente, achamos que o sistema da TomTom oferece a melhor solução para os motoristas, mas talvez não para os exploradores que desejam muitas informações ao longo da jornada.

A navegação geralmente é boa e, com muita experiência de direção, achamos que a TomTom faz um bom trabalho para encontrar a melhor rota - e dirigimos por todo o Reino Unido e Europa usando a navegação da TomTom.

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No entanto, existem algumas fraquezas, especialmente quando se trata de escolher uma rota direta em estradas pequenas versus uma rota mais longa em estradas maiores. Dirigir em estradas A ou rodovias geralmente é preferível às estradas B e C, especialmente se a diferença horária for de apenas 10 minutos, e o TomTom geralmente o leva por estradas menores para chegar mais rápido, se não no estado mais descontraído.

Você pode alterar as preferências para seguir a rota mais ecológica, que visa uma abordagem mais consistente e evita algumas rotas mais diretas. Mas esse não é o melhor compromisso - escolhemos uma rota mais longa para uma velocidade mais consistente, em vez de uma seleção de faixa de rodagem dupla, que seria igualmente rápida, mas mais direta.

O TomTom Via é bastante preciso para encontrar locais, com a pesquisa completa de códigos postais disponíveis. Às vezes, você pode aparecer do lado errado de uma cerca ou algo assim, dado que os códigos postais cobrem grandes áreas no Reino Unido. Se você estiver dirigindo para o desconhecido, é útil verificar como é o seu destino antes de partir para o esquecimento. Essa é a desvantagem óbvia em comparação com o Google Maps, que mostra em muitos casos uma foto do prédio para o qual você está dirigindo.

No entanto, com boa sinalização, instruções de voz precisas e oportunas e uma exibição clara, o único limitador restante no TomTom é a falta de zoom de pitada. Esse é um recurso reservado para o TomTom Go; na Via, você terá que tocar nos botões para aumentar e diminuir o zoom, o que é um pouco doloroso no mundo da tecnologia atual.

TomTom Via 62 review: Então, qual é o problema?

O maior problema do TomTom Via 62 parece ser estabilidade. Passamos mais de duas semanas dirigindo com o novo PND instalado e descobrimos que as reinicializações eram comuns. Estaríamos dirigindo pela mais profunda Cornualha, prestes a fazer uma curva em uma estrada secundária, para procurar aquela maravilha escondida do estado de permanência, e a Via 62 seria reiniciada.

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Em viagens mais longas, vimos a Via reiniciar cerca de quatro ou cinco vezes. Se isso é algo que afeta todos os modelos da Via e precisa de uma atualização de software ou é específico da nossa unidade de revisão, não podemos dizer - mas pode valer a pena ler algumas outras análises para ver se houve algo parecido em outro lugar, antes de você se separar seu dinheiro.

Então chegamos à conectividade Bluetooth. Embora a Via 62 estivesse conectada sem problemas, ela passaria regularmente por um ciclo de conexão e desconexão com o telefone - o HTC 10 nesse caso - durante os primeiros 30 minutos de condução. Isso significa que o tráfego seria irregular, o que é uma pena, porque é um dos nossos recursos favoritos.

Veredito

O TomTom Via oferece uma boa mistura de recursos pelo preço. Opte pela Via 52 menor e você procura em torno de £ 150 por um pacote completo - aceitando que você precisará fornecer sua própria conexão de dados. O Go 6100 pode oferecer uma experiência mais integrada, mas há uma enorme diferença de preço e a experiência de navegação em sua essência é praticamente a mesma.

Os fundamentos da navegação são ótimos, com um bom mapeamento claro e fácil de seguir. Mas nossa preocupação permanece com a estabilidade. O número de reinicializações que encontramos foi frustrante; as flutuações do Bluetooth aumentam isso, dificultando a recomendação da Via 62 como está.