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A Gocycle estava à frente da curva da bicicleta elétrica quando lançou o G1 há quase uma década. A maioria dos rivais eram bicicletas Frankenstein pesadas, com baterias expostas e quadros pesados - muitos ainda o são - enquanto Gocycle se apoiava no design.

Nesse sentido, uma quantidade enorme não mudou visualmente, mas o Gocycle passou por várias iterações, oferece vários modelos diferentes e continuou a impulsionar seu fantástico design futurista no G3, seu modelo de topo.

Não há como evitar que esta seja uma bicicleta cara; mas aqueles que andam de bicicleta sabem que gastar muito com uma não é uma coisa incomum. Provavelmente, é o mesmo preço de um ingresso para a temporada de Londres e pode muito bem ser muito melhor para você.

Design limpo e inteligente

  • Pesa: 16,7 kg
  • CleanDrive com Shimano Nexus de 3 velocidades
  • Rodas de 20 polegadas, freios hidráulicos

Com um design monocoque, o Gocycle tem um acabamento perfeito. Coisas como cabos roteados internamente e soluções sob medida tornam essa bicicleta longe do tipo de coisa que você mesmo montaria. Esse sempre foi o caso do Gocycle: uma abordagem que encontra soluções em vez de retirar componentes da prateleira.

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O CleanDrive é um bom exemplo disso na prática. Isso envolve tudo para que a corrente não seja exposta como em uma bicicleta convencional. Esse é um bônus real para os passageiros, porque não há risco de pegar sua barra, nenhuma chance de ter uma corrente impressa na perna e nada para limpar depois de um passeio molhado. Isso também significa que o armazenamento também é mais limpo, por isso, se você levar o G3 para o corredor quando chegar em casa, o gato não vai esfregar contra ele e ficar todo oleoso.

O mesmo se aplica às rodas Pitstop da Gocycle. Eles usam três travas para travar a roda no cubo, o que significa uma remoção rápida e limpa. Os pneus são bastante mais convencionais, então você ainda terá que retirar as alavancas, caso precise trocar um pneu, mas, no geral, é o design que brilha.

A bateria está integrada no quadro - o que significa que você precisa conectar a bicicleta para carregá-la - para que não haja como deixar a bicicleta no galpão enquanto você carrega a bateria em casa. Esse é o preço que você paga por uma solução mais limpa.

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Você pode puxar as rodas, soltar o acoplamento da suspensão traseira e rebater o guidão e a sela para um armazenamento mais compacto, mas isso não é algo que você deseje fazer todos os dias. Se é isso que você deseja, então o Gocycle GX é o que você procura , oferecendo uma experiência de dobragem mais rápida que pode atrair um pouco mais os passageiros.

O design também não contribui para a segurança mais fácil, o que é um pouco problemático para a bicicleta de 3 mil libras que você deseja estacionar em público. Você não pode amarrar uma corrente através da estrutura ou das rodas, portanto, precisará saber onde está armazenando seu Gocycle.

Na sela

  • Sistema de potência de detecção de torque do pedal
  • Limite de velocidade de 25 km / h (no Reino Unido)
  • Alcance de 80km / 50m por carga
  • Carga rápida de 4 horas

O design do Gocycle G3 contribui para uma posição de pilotagem ereta, excelente para rodar no trânsito e nas deslocações em geral. As rodas de 20 polegadas - pequenas em comparação com a média de 27 polegadas em uma bicicleta comum - proporcionam um passeio levemente contorcido, mas responsivo. Emparelhado com um guidão bastante estreito, combina com o caráter de uma bicicleta urbana. Achei perfeitamente confortável em um passeio mais longo de 50 km, enquanto é perfeitamente adequado para aqueles passeios curtos pela área local.

Mas, por ser uma bicicleta elétrica, é realmente tudo sobre esse poder. Ele funciona com uma implementação de assistência ao pedal (ou sensor de torque do pedal, como Gocycle o chama), o motor girando para ajudá-lo a pedalar. Não há botão para pressionar ou segurar para girar ou qualquer outra coisa, então você está andando como uma bicicleta normal. A bateria é boa por cerca de 80 km (50 milhas), mas o alcance dependerá de como você a monta e do nível de assistência que deseja.

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Não apenas a faixa no G3 é melhor do que nos modelos GS ou GX, mas o carregamento também é mais rápido, levando quatro horas para reabastecer completamente, em comparação com sete nos outros modelos.

O Gocycle G3 possui três marchas e são automáticas, incluindo uma função de mudança de marcha que o coloca automaticamente em uma marcha mais baixa, facilitando o afastamento das luzes. Como um viajante de bicicleta de 10 anos, viajando dentro e fora de Londres, achei isso refrescante, porque é muito fácil lidar com o tipo de pedalada de stop-start que costuma ser o caso dos passageiros. Essa é outra área que difere dos outros modelos Gocycle, que são ambos shifters manuais. Você ainda pode trocar as marchas manualmente, se quiser no G3, com um giro do anel do guidão.

O passeio é suave e fácil, o motor está se esforçando para garantir que você nunca sue de verdade. Ele é limitado a 25 km / h (15,5 km / h) e isso é legalmente regulamentado, país por país; portanto, quando você atingir velocidades mais altas, o motor não continuará ligando você. A engrenagem também não permite que você confortavelmente leve as coisas muito mais altas também. Não é uma bicicleta em que você tem uma grande variedade de marchas para empurrar em alta velocidade.

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Isso também significa que, quando você atingir uma longa descida, não estará acelerando para 50 km / h na velocidade máxima, basicamente estará deixando a gravidade fazer o trabalho, considerando o peso total da bicicleta. Esta não é uma bicicleta esportiva e não anda como uma.

Peguei o Gocycle G3 em Richmond Park - um dos locais favoritos dos ciclistas - e, enquanto Broomfield Hill ainda fazia algum esforço, manter uma média respeitável na escalada me viu passando por muitos roadies. Cada um deles passou por mim na descida e é uma analogia tão hábil quanto você obterá para o Gocycle G3: embora o ajude a subir a colina, não o ajudará a desacelerá-los.

Conectividade e tecnologia

  • Luzes diurnas
  • Conectividade Bluetooth

O guidão tem vários segredos. Antes de tudo, eles têm LEDs na parte traseira para lhe dar uma noção da duração da bateria, além de dizer o que está acontecendo, como qual equipamento você está usando. Isso fornece informações rapidamente, mas leva algum tempo para descobrir o que você está vendo, pois não há indicação do que é o quê.

No entanto, usando uma conexão de smartphone, você pode usar o telefone como um velocímetro, com discagens e outras informações. Você poderá acompanhar sua velocidade e distância de condução, mas também muito mais informações, como sua potência, qual é o equilíbrio entre a potência do pedal e a assistência do motor, além de poder alterar as configurações.

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Como a bicicleta está totalmente conectada, você poderá alterar o perfil de condução, para poder adaptar o ponto em que a força entra. Se você deseja fazer mais do trabalho, pode fazê-lo, se desejar faça menos do que você pode alterar o perfil para ter mais assistência.

O bônus final que o Gocycle G3 oferece é uma luz LED integrada. Isso funciona na parte frontal do guidão e pode ser definido para vários modos diferentes, incluindo o piscar. A Gocycle também oferece uma gama de acessórios projetados para se encaixar perfeitamente na moto.

Veredito

Se você é um viajante sério, o Gocycle tem muito a oferecer, graças a um design que oferece vantagens quando se trata de uso e manutenção diários, incluindo o CleanDrive, adequado para calças.

O Gocycle é um prazer de pilotar, uma solução sofisticada, com o poder de ajudá-lo a ir de A a B sem se esgotar. As marchas automáticas trazem comodidade, enquanto a luz frontal integrada ajuda os motoristas a ver que você está lá.

O carregamento mais rápido e o alcance mais longo completam as diferenças dos outros modelos da Gocycle (GS e GX). Não há como evitar o fato de que esses recursos extras custam um preço justo - o Gocycle GS é £ 1.000 a menos que o G3, por exemplo. Assim, enquanto o Gocycle G3 está andando de primeira classe, alguns podem estar mais do que felizes com a economia premium.

Considere também

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Brompton Electric

A Brompton obteve um enorme sucesso com suas bicicletas dobráveis, uma empresa favorita dos viajantes, e no Brompton Electric você tem o benefício de assistência com energia elétrica. Como o Gocycle, ele é instável e responsivo, muito divertido de pilotar, mas tem a vantagem de dobrar - mesmo que você precise carregar a bateria consigo.