Esta página foi traduzida usando IA e aprendizado de máquina.

(Pocket-lint) - O Departamento de Transportes (DfT) finalmente divulgou os detalhes de como o Reino Unido estará testando as scooters eletrônicas. Isso permitirá que as e-scooters sejam usadas em determinadas condições pelos próximos 12 meses. Os ensaios começaram oficialmente no sábado, 4 de julho de 2020, no Reino Unido, mas cabe a cada conselho fazer isso acontecer.

Mas o que isso significa para o estado das scooters elétricas no Reino Unido? Aqui está tudo o que você precisa saber.

Quais são as condições dos ensaios com e-scooter?

Existem muitos termos e condições associados aos testes de scooter elétrico no Reino Unido. Em primeiro lugar, os testes permitirão apenas aluguel de scooters. A DfT diz que isso é para impedir que uma inundação de scooters elétricos perigosos e de baixa qualidade apareça nas estradas, razão pela qual scooters de propriedade privada não serão permitidos nesses testes. Eles ainda estão vinculados pelas condições descritas abaixo e consagradas na lei atual.

Em seguida, o ciclista terá que seguir algumas condições:

  • As scooters elétricas só serão permitidas em estradas ou ciclovias e banidas de calçadas.
  • O motociclista deve ter mais de 16 anos.
  • O piloto deve ter uma carta de condução completa ou provisória no Reino Unido.
  • As scooters devem ser limitadas a 15,5 mph.
  • As scooters elétricas serão proibidas nas auto-estradas.
  • Você não pode andar sob a influência de bebidas ou drogas.

O uso de capacete não é obrigatório, embora seja altamente recomendável.

As empresas de aluguel também terão que aderir às condições durante os testes. Como as scooters eletrônicas serão classificadas como veículos rodoviários, elas precisarão ser seguradas pelo fornecedor. A potência máxima permitida será de 500W e o peso máximo permitido será de 55kg.

As condições também afirmam que uma scooter pode transportar apenas uma pessoa e que o mecanismo de energia deve estar na posição desligado quando liberado.

Ao andar na estrada, você estará coberto pela legislação que se aplica ao uso de veículos nas estradas. Isso significa que, se você não seguir as restrições, poderá receber uma multa ou obter pontos em sua licença.

Além disso, há muitas coisas que as autoridades locais terão que implementar para que os testes com scooters elétricos ocorram, mas espera-se que a maioria esteja implementada entre julho e agosto de 2020.

Quem estará executando testes de e-scooter?

Agora que o governo do Reino Unido descreveu os detalhes do julgamento, esperamos ver uma grande variedade de empresas oferecendo serviços de aluguel nas vilas e cidades do Reino Unido. Embora ainda esteja para ser confirmado quem estará oferecendo quais serviços, onde esperamos que empresas como Voi, Spin, Bolt, Bird, Lime e Wind ofereçam serviços no Reino Unido.

Muitos desses serviços confirmaram que estão prontos para colocar scooters elétricos nas ruas do Reino Unido assim que permitido. Na maioria dos casos, você precisará se inscrever no serviço por meio de um aplicativo e depois usá-lo para fazer seu aluguel, sendo cobrado pelo aplicativo.

No entanto, caberá aos conselhos individuais fazer acordos com essas organizações para executar os ensaios. Até agora, a lista de conselhos em execução inclui:

  • Autoridade combinada de Tees Valley (Conselho da cidade de Darlington, Conselho da cidade de Hartlepool, Conselho da Middlesbrough, Conselho da cidade de Redcar e Cleveland e Conselho da cidade de Stockton-on-Tees)

O que o impede de pilotar uma scooter elétrica privada no Reino Unido?

A Lei das Rodovias de 1835 restringe o uso de Veículos Elétricos Pessoais Leves (PLEV) a terrenos particulares no Reino Unido - e essa lei permanece em vigor, tornando ilegal a utilização de uma scooter elétrica de propriedade privada em público no Reino Unido. Se você comprou um, não poderá usá-lo a menos que esteja em terras particulares.

As scooters elétricas são classificadas como carruagens e a lei britânica de 165 anos proíbe carruagens de vias públicas. É considerado ilegal pelo seguinte:

"Se qualquer pessoa andar deliberadamente em qualquer trilha ou calçada à beira de qualquer estrada feita ou separada para uso ou acomodação de passageiros a pé; ou conduzir ou conduzir voluntariamente qualquer cavalo, burro, ovelha, mula, porco ou gado ou transporte de qualquer descrição, caminhão ou trenó, em qualquer trilha ou calçada; ou amarrar qualquer cavalo, jumento, mula, porco ou gado, em qualquer estrada, de modo a sofrer ou permitir que o animal amarrado esteja ali . "

Você não pode andar na estrada, pois as scooters elétricas de duas rodas não são classificadas como dignas de estrada pela Agência de Licenciamento de Veículos e Condutores (DVLA), o órgão que emite as carteiras de motorista e a documentação do Reino Unido para veículos em movimento.

Se você usar uma scooter de propriedade privada, poderá enfrentar as seguintes ações:

  • multas
  • pontos em sua licença
  • a scooter pode ser apreendida.

Eles se tornarão legais eventualmente?

Quase certamente. As scooters elétricas estão no radar do governo do Reino Unido há algum tempo. A abertura de um teste de esquemas de aluguel abrirá o caminho para o que se segue. Isso dará tempo ao governo do Reino Unido para alterar a legislação e examinar o impacto no mundo real de permitir scooters nas cidades. Combinado com maior investimento em redes de ciclismo, é provavelmente visto como uma estratégia para fazer com que mais pessoas se movam.

Muitas das condições aplicadas às pedais elétricas também estão sendo aplicadas às e-scooters. Exatamente quando pode haver um relaxamento para permitir que scooters elétricos de propriedade privada nas estradas do Reino Unido permaneçam visíveis, mas suspeitamos que não será até que o período de teste completo para aluguel seja concluído.

Escrito por Rik Henderson e Dan Grabham. Edição por Chris Hall.