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(Pocket-lint) - De acordo com a legislação atual, as scooters eletrônicas são ilegais nas estradas e calçadas do Reino Unido, o que significa que só podem ser montadas em terrenos particulares. Tudo está prestes a mudar, com o Departamento de Transportes realizando testes de scooters elétricas no Reino Unido.

Os testes de scooter elétrico foram planejados para 2021, mas com um ímpeto de explorar outros modos de transporte além da oferta tradicional de transporte público, alguns scooters elétricos serão legais a partir de sábado, 4 de julho de 2020.

Nem todas as scooters elétricas estão se tornando legais, porque o atual relaxamento das regras abrange apenas os esquemas de aluguel para esses tipos de scooters, o que significa que você poderá encontrar uma em um local público e usá-la, como os esquemas de aluguel de bicicletas existentes. Isso significa que as scooters eletrônicas de propriedade privada não serão legais nas estradas do Reino Unido.

Existem várias condições que acompanham o teste: as scooters só serão permitidas em estradas ou ciclovias, você precisará ter uma carteira de motorista provisória ou completa e ter 16 anos ou mais para usá-las. As scooters elétricas também serão limitadas a 15,5 mph.

Espera-se que empresas como Spin, Voi, Bird e Bolt ofereçam esses serviços no Reino Unido, tendo oferecido serviços em várias cidades européias e nos EUA.

Mas o julgamento deve ser bastante difícil. Os esquemas de aluguel de bicicletas em cidades como Londres sofreram vandalismo, viram queixas sobre despejar bicicletas em calçadas fora das principais estações e causar congestionamentos, enquanto as scooters eletrônicas sofreram vários acidentes nas cidades europeias, o que causará preocupações.

Há também a questão de saber se as pessoas ficarão felizes em tocar em um veículo comunitário no clima atual, onde as preocupações com a higiene provavelmente levarão as pessoas a usar seu próprio veículo ou caminhar. Os testes serão realizados por 12 meses no Reino Unido para avaliar se são viáveis ou não.

Escrito por Chris Hall.