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Harman, o grupo que possui marcas de áudio como JBL, Infinity, AKG e Mark Levinson, apresentou uma nova solução de áudio para carro aqui na CES. O Painel da Voyager consiste em uma unidade de alto-falante portátil, que entra e sai da parte superior do painel, eliminando a necessidade da unidade principal tradicional e do alto-falante instalados no carro. Você está literalmente trazendo as músicas você mesmo.

Ele foi projetado para enfrentar a frustração enfrentada por muitos compradores de carros jovens hoje - e de fato qualquer pessoa que compre um carro menor e mais barato, como o Fiat 500 ou o Ford Fiesta. Segundo Harman, a frustração ocorre hoje para os jovens compradores de várias maneiras, com o entretenimento no carro hoje. Os carros pequenos com maior probabilidade de compra são paradoxalmente os menos prováveis com a tecnologia e a conectividade que desejam. Eles querem trazer seu próprio telefone para o carro e usá-lo como controlador - mas e se você não tiver um sistema de alto-falantes no carro, ou o que o carro vem, é de qualidade muito baixa (e, convenhamos, ele tende a estar nos carros menores).

O Painel Voyager responde a vários desses problemas.

É principalmente uma unidade de alto-falante espessa e em forma de disco. Começando o dia na casa - potencialmente como uma unidade de alto-falante no salão, como se você tivesse um Sonos 1 no canto de uma sala hoje - você o pega quando sai, o leva para o carro e cai no buraco no o centro superior do IP. A música que estava tocando no seu lounge agora é bombeada para o carro, e você pode controlar o palco, a faixa, o volume e muito mais através de um aplicativo para smartphone ou controles no carro. A estação de acoplamento no painel superior carrega e você pode controlar o volume por meio dos controles do carro ou da interface do aplicativo. O iPhone 6+ em que o sistema foi demonstrado cai perfeitamente em um slot no IP na frente do alto-falante e atua como seu controlador.

O importante aqui é que todo o som vem da unidade - e (pelo menos em um ambiente estático de demonstração) é muito bom. Não há caixas de som nas portas como nos carros normais - economizando peso, economizando custos para o fabricante e talvez oferecendo aos fabricantes de automóveis a oportunidade de gastar esse dinheiro em algum outro recurso ou aspecto do carro.

Você pode aprimorar o som adquirindo uma unidade de alto-falante maior na qual o disco da parte superior do painel cai quando sai do carro. Como o próprio alto-falante, esta unidade pode ser usada dentro ou fora de casa, e você simplesmente a encaixa em um slot no porta-malas do carro para alimentá-lo, onde então atua como um subwoofer.

Também será atualizável e talvez seja a primeira solução desse tipo que vimos que pode funcionar como uma instalação doméstica e de carro. A integração, mesmo neste demonstrador, foi legal - você não se oporia a ele no seu painel.

Harman parece ter apresentado uma idéia que é bem integrada, faz sentido e, no entanto, melhora a experiência de áudio de uma maneira que você mesmo faça. É algo que temos certeza de que muitos jovens compradores poderiam adotar e esperamos com interesse para ver qual fabricante de carros aceita essa idéia primeiro.

Primeiras impressões

Harman parece ter apresentado uma idéia que é bem integrada, faz sentido e, no entanto, melhora a experiência de áudio de uma maneira que você mesmo faça. É algo que temos certeza de que muitos jovens compradores poderiam adotar e esperamos com interesse para ver qual fabricante de carros adota essa idéia primeiro.