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É incomum apresentar um carro de uma marca que alguns leitores possam não estar cientes, mas uma pesquisa rápida de amigos e colegas sugere que a Infiniti não é uma entidade universalmente conhecida. Portanto, o Q30, seu compacto hatchback premium, pode não estar na vanguarda de sua mente.

Hoje, talvez mais do que nunca, a maioria de nós compra um carro com base na reputação ou na percepção de sua marca. Com quase metade dos compradores de carros novos nem mesmo testando, é um desafio para empresas como a Infiniti. Você compra um BMW pela maneira como acredita que ele dirige; um Mercedes por causa de sua classe e símbolo de sua prosperidade; um Audi por sua modernidade, tecnologia e design de seu interior. Mas por que você compraria um Infiniti?

Bem, Infiniti é a marca premium da Nissan, da mesma forma que a Lexus é para a Toyota. É uma marca estabelecida também: você pode ter visto apenas o nome estampado na lateral de um carro de F1 na televisão recentemente, mas a marca existe nos EUA e no Japão desde os anos 80. Só chegou no Reino Unido no final dos anos 2000.

A gama européia da Infiniti começou com o Q50 - um carro executivo de médio porte que custa mais de 30 mil, e uma alternativa corajosa à alternativa das séries 3 ou A4 padrão -, mas agora o Q30 está aqui e provavelmente abrirá a marca para um grupo de clientes muito mais amplo, considerando seu preço inicial de £ 20.000.

A má notícia para a Infiniti é que a classe hatchback compacta premium está repleta de carros de escolha padrão. Então, você deve tentar um Q30 em vez de um Mercedes Classe A, BMW 1-Series ou Audi A3? Fomos à sua concessionária Stockport para descobrir.

Primeira unidade Infiniti Q30: Mini Merc

Antes de entrar no carro, vale a pena fazer uma pausa para considerar o contexto da presença de concessionário da Infiniti. Atualmente, a empresa possui apenas 14 concessionárias ou "centros" no Reino Unido - o que parece uma pegada pequena, mas eles estão bem espaçados e nas grandes cidades (Leeds, Newcastle, Edimburgo, Bristol, Birmingham, Londres, Cambridge, etc.) ) A menos que você esteja muito interessado, é provável que haja um a milhões de quilômetros da sua porta da frente.

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Além disso, a marca planeja expandir esse número de forma bastante agressiva no futuro próximo, e os centros de serviço também estão sendo designados junto aos revendedores da Nissan. Embora suspeitemos que você não precisará devolvê-lo muito aos revendedores. Afinal, é uma marca japonesa - apoiada pela tecnologia da Nissan e da Mercedes (mais sobre isso em breve) - por isso apostamos que um Infiniti raramente dá errado. E, como a Infiniti encontrou apenas pouco mais de 2.000 compradores no Reino Unido em 2015, é provável que, se você visitar uma concessionária, terá a equipe à sua disposição.

O Q30 em si é um carro hatchback pequeno e ligeiramente alto. É baseado na mesma plataforma que o Mercedes A-Class, e o que pode surpreender ao entrar no cockpit pela primeira vez é que a Infiniti está usando o painel de instrumentos Mercedes, caules de indicadores, botões do volante e alguns outros pedaços de equipamento de manobra por atacado. Nada de errado com isso, pois o kit Merc é de alta qualidade e fácil de usar. Com exceção do limpador de varinha / caule indicador sobrecarregado de funções - dois caules são melhores que um rapaz, vamos lá.

Primeira unidade Infiniti Q30: luta subida?

No entanto, as boas notícias continuam quando você sai para a estrada porque, enquanto o bebê Merc exibe uma vibração esportiva falsa que determina que o passeio seja duro e estridente, o Infiniti tem suspensão sob medida e foi configurado para ser muito mais lânguido. Resultado líquido: o passeio é muito melhor e combina com esse tipo de carro.

Você também não lutará por espaço dentro. Não espere níveis de praticidade do Nissan Qashqai - o Q30 não é um crossover - e o revestimento externo esconde uma altura de passeio e uma posição do assento que é apenas uma fração mais alta que um carro normal. Mas a bota tem 368 litros de espaço, que é mais do que uma classe A ou BMW 1-Series, e as da traseira não ficam muito brutas de um acordo.

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O Q30 está disponível nos acabamentos SE, Premium, Premium Tech, Business Exec, City Black e Sport. Dirigimos o que provavelmente seria o acabamento Premium Tech mais vendido - lâmpadas LED, assentos de couro, assentos dianteiros elétricos, câmera de visão traseira, entrada sem chave, tela sensível ao toque de 7 polegadas, mas sem navegação padrão - no menor formato de motor a 1,5 diesel.

Começando com um preço de £ 21.500 na versão SE, o Q30 parece um preço razoável. Porque é, até que você perceba que pode obter o Merc A-Class por £ 21.815. O Infiniti está melhor equipado e tem mais espaço no interior, mas não podemos deixar de sentir que esse desconhecido relativamente enfrentará uma luta difícil quando os apostadores puderem estacionar um Merc na unidade por basicamente a mesma quantia em dinheiro.

Primeira unidade Infiniti Q30: opções de motor

Nosso carro manual Premium Tech, 1,5 diesel sai do estacionamento por £ 26.430 - mas você provavelmente desejará adicionar o sistema InTouch Navigation, que oferece reconhecimento de rádio e sinal de trânsito DAB por £ 1.400. Nosso conselho? Em vez disso, escolha a classe Executiva de Negócios - chega a £ 25.080 no formato 1,5 diesel, mas você inclui o Nav enquanto perde a câmera de backup e a entrada sem chave.

O motor diesel 1.5 é familiar de vários modelos Nissans, Renaults e Mercedes. No papel, parece um pouco pesado a 109 cv, mas tem uma faixa de torque muito ampla, roda de maneira linear - e não de pico - e (para um diesel) soa doce e silencioso.

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O Q30 cobre a corrida de 0 a 60 km / h em cerca de 12 segundos nesta configuração, que soa lenta no léxico moderno, mas na prática se mostrou absolutamente bem na estrada - manteve-se bem no corte e impulso do tráfego de Cheshire, com o suficiente passeie pelas colinas de Derbyshire para lidar com tratores atropelados.

Um breve passeio no diesel 2.2 da Mercedes sugere que, embora ele tenha uma boa quantidade de potência, você troca em termos de refinamento: é um motor barulhento e envelhecido e, a menos que você esteja desesperado por mais energia, poderíamos usar o 1.5.

No entanto, a mudança de marchas manual é um pouco demorada. E se você quiser ficar totalmente relaxado, há um automóvel de 7 velocidades disponível em alguns modelos que pode valer uma olhada, além de opções de gasolina turbo 1.6 e 2.0 e disponibilidade de tração nas quatro rodas.

Primeira unidade Infiniti Q30: noções básicas de tecnologia

O sistema InTouch Navigation no Q30 mostrou-se fácil de usar, com uma tela sensível ao toque e um controlador rotativo. Alguns menus profundos são um pouco estranhos e os gráficos não são tão modernos, mas é fácil convencer-se e não nos perder.

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Nós pessoalmente escolheríamos evitar o esquema de cores "cobre líquido" dos carros em nossas fotos, mas, de certa forma, ele acompanha uma vibração importante desse pequeno Infiniti, que está sendo ligeiramente diferente da multidão.

Uma qualidade Q30 notável é como o nível de acabamento realmente afeta a aparência. Embora este modelo tenha uma sensação bastante luxuosa, um modelo Sport em uma cor mais escura e em grandes ligas escuras tem uma aparência muito mais masculina e agressiva.

Primeiras impressões

Embora nada se destaque como líder de classe - e temos certeza de que você terá que responder "você dirige o quê?" questione um milhão de vezes em jantares e no escritório - é difícil não gostar do Q30.

É um lugar agradável e relaxante para passar o tempo. Não tem a falta de classe de um VW Golf, a mordida de um BMW 1-Series ou a qualidade interior percebida de um Audi A3. Mas ele roda melhor do que um Mercedes A-class, então, se você gosta de ser diferente, prova uma nova alternativa que vale a pena dar uma olhada.