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(Pocket-lint) - A qualidade do ar dentro dos veículos é uma preocupação para muitas pessoas. Geralmente, em trânsito intenso, o ar dentro do carro fica mais poluído do que o ar fora dele. Isso viu a Volvo procurando melhorar a qualidade do ar e fornecer mais feedback aos motoristas sobre a qualidade do ar.

Todos os carros Volvo das séries 60 e 90 construídos na arquitetura de produto escalonável desde a primavera de 2020 têm um filtro de ar avançado que usa um filtro de fibra e ionização para capturar partículas. A Volvo afirma que o sistema de filtragem pode capturar até 95% dos poluentes PM 2.5, que é a verdadeira preocupação.

A Organização Mundial da Saúde destaca o PM 2.5 como uma preocupação particular, com altos níveis em muitas áreas urbanas e especialmente dentro e ao redor de estradas. Isso é uma coisa desagradável que pode levar a problemas respiratórios de longo prazo.

Além da limpeza, a tecnologia também pode reportar a qualidade do ar na cabine. Para aqueles com o aplicativo de smartphone, você será capaz de agendar limpeza de ar adicional antes de entrar no carro se os níveis estiverem altos - enquanto também será capaz de monitorar as mudanças nos níveis no visor dentro do veículo. Isso pode ser especialmente útil nos meses de verão.

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Todos os carros possuem algum tipo de filtro que captura as partículas que entram na cabine. Freqüentemente, isso é chamado de filtro de pólen ou similar e eles, naturalmente, filtram algumas das substâncias nocivas do ar que entra no carro. Levar essa limpeza a um nível mais alto é algo que está atraindo muito mais interesse - o modo de defesa de arma biológica da Tesla, por exemplo, bem como muitos filtros de terceiros projetados para serem instalados em seu carro para limpar o ar que circula na cabine,

A melhor coisa sobre a abordagem da Volvo é que você pode realmente ver essas leituras no visor. Freqüentemente, somos informados de que algo está limpando o ar - mas aqui você pode ver quais eram os níveis e como esses níveis mudaram.

Escrito por Chris Hall. Originalmente publicado em 15 Setembro 2020.
  • Fonte: Ambient (outdoor) air pollution - who.int
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