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(Pocket-lint) - A Polestar está usando seu novo conceito de Preceito para explorar duas áreas. O primeiro é tornar todo o carro mais ecológico - não apenas o sistema de transmissão - bem como expandir a integração e o controle que vêm do sistema do Google que ele executa.

A Polestar faz questão de salientar que este não é apenas um carro-conceito, mas é uma verdadeira prequela para o lançamento de futuros veículos Polestar. "O carro é uma resposta aos desafios claros que nossa sociedade e indústria enfrentam. Este não é um sonho de um futuro distante, Polestar Precept prevê veículos futuros e mostra como aplicaremos inovação para minimizar nosso impacto ambiental", disse Thomas Ingenlath, CEO da Polestar.

Uma das áreas que chama a atenção é o interior deste grand coupé de quatro portas. A Polestar usou compostos à base de linho, dizendo que há uma redução de 80 por cento no uso de plástico e uma redução de 50 por cento no peso nos painéis internos.

A história verde continua, com os tecidos dos assentos feitos de garrafas de plástico recicladas e os tapetes fabricados com redes de pesca recicladas.

Há muita tecnologia carregada neste carro também, do nariz do carro, onde a Polestar não está falando sobre uma "grade", mas sim sobre uma "SmartZone", dizendo que esta parte do carro se transforma de respirar em ver - um toque comum que se aplica a carros elétricos.

PolestarImagem 3 do Polestar Precept

Atrás dele está o radar do carro, enquanto o pod lidar fica no teto, um aceno para futuras habilidades de direção autônoma. Os retrovisores laterais dão lugar às câmeras - algo que já é uma realidade no Audi e-tron e no Honda e - enquanto a traseira do carro vê uma lâmina de luz atravessando a traseira.

Volte para o interior e você terá uma tela de 15 polegadas orientada para retrato no centro do carro, enquanto o motorista obtém uma tela de 12 polegadas. É aqui que entra a colaboração da Polestar com o Google, já que o Google está impulsionando toda a experiência, não apenas como uma camada opcional no topo de uma plataforma existente.

O que é interessante é que a Polestar queria levar isso mais longe do que usar o Google Maps e o Google Assistant nativamente, para uma personalização mais profunda, de modo que tudo esteja vinculado a um indivíduo para ser totalmente personalizado.

Fala-se em habilitar o conteúdo de vídeo quando o carro está estacionado ou carregando - algo que a Tesla introduziu recentemente .

PolestarImagem 5 do Polestar Precept

Mas a visão interessante do futuro é uma integração mais próxima do motorista e da máquina. Usando sensores, o carro será capaz de sentir quando as telas o estão distraindo. Eles serão capazes de escurecer quando não estiverem em uso e, em seguida, usar a detecção de olhos pode iluminar quando você olhar para eles.

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É uma visão empolgante de um futuro EV, mas o que realmente estamos esperando, no entanto, é que o Polestar 2 entre na estrada e nas mãos dos clientes - o que é esperado em 2020.

Escrito por Chris Hall. Edição por Adrian Willings.