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Você realmente não precisa de uma desculpa para fotografar um Jaguar E-Type. É um dos carros mais icônicos de todos os tempos, incorporando a estética longa e baixa do design Jaguar, o carro clássico por excelência e o filho do amor dos anos 1960.

Não é surpresa, portanto, que a Jaguar tenha escolhido o E-Type como uma prova de conceito de eletrificação. É um título imediato, dando-lhe a aparência deslumbrante de um clássico do automobilismo, mas com um toque completamente moderno.

Do lado de fora, trata-se de um Jaguar E-Type, cuidadosamente restaurado, mas a decisão de usar um Roadster com capota foi totalmente intencional, para que pudesse mostrar também o interior moderno. Sim, os assentos e os cintos de segurança são clássicos, mas olhe para os mostradores e para o console central e as coisas são muito diferentes, com uma reforma digital.

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Essa não é realmente a grande história por trás do E-Type Concept Zero. Este é um carro que prova que você pode adaptar um trem de força elétrico moderno em um carro existente, sem destruí-lo. Longe está o motor XK de 6 cilindros e a caixa de mudanças e, em seu lugar, uma bateria e um motor de 40kW, conectados a uma caixa de redução.

Esses novos componentes se conectam ao eixo do suporte existente no túnel de transmissão, enviando a força para as rodas traseiras. Conversando com a Jaguar na revelação deste E-Type retrabalhado, foi confirmado que isso também poderia ser revertido, para que o motor original pudesse ser substituído, porque muito do equipamento de corrida original permanece no lugar.

O trem de força elétrico moderno oferece melhor desempenho em linha reta do que o original, atingindo 62 mph em 5,5 segundos, mas como a direção, a suspensão e a distribuição de peso permanecem as mesmas do carro original, ele dirige e lida muito com o original. Menos os vazamentos de óleo, é claro, e sem o barulho (algo que os fãs de carros, sem dúvida, querem falar).

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No cockpit, os mostradores analógicos foram removidos e substituídos por mostradores digitais do mesmo tipo, enquanto uma tela sensível ao toque central fornece todas as informações necessárias para ver a carga que você possui, além de um sistema de som moderno e assim por diante. Olhe para o centro do carro e não há alavanca de câmbio, em vez disso, um mostrador totalmente moderno com detalhes em fibra de carbono, proporcionando uma sensação muito futurista.

Como conceito, o E-Type Concept Zero é a prova de que você pode fazer uma reforma nos carros clássicos. Certamente, alguns dirão que a alma do carro é removida com o motor, que a experiência do E-Type é alterada sem a caixa de câmbio Moss, porque aqui você tem algo que é tão fácil de dirigir quanto qualquer automático moderno.

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O interessante dos carros da Jaguar é que o trem de força permaneceu praticamente inalterado em um grande número de carros de 1949 a 1992. Portanto, basicamente, as alterações feitas neste E-Type podem ser aplicadas a qualquer número de modelos clássicos da Jaguar.

O Jaguar E-Type Concept Zero é um renascimento glorioso de um dos carros mais bonitos do mundo. Naturalmente, você não pode acabar comprando um e a Jaguar não se baseará em quanto isso pode custar, exceto para dizer que você pode conseguir um Jaguar E-Type "normal" através do programa Reborn, a partir de £ 300.000 , tome isso como seu ponto de partida.

O Jaguar E-Type Concept Zero estará em exibição no Jaguar Land Rover Tech Fest, em Londres, de 8 a 10 de setembro, enquanto a empresa se prepara para um futuro elétrico, começando com o I-Pace e com todos os carros novos de 2020 oferecendo eletricidade como opção.