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A Hyundai revelou seu primeiro carro de corrida elétrico - o Hyundai Veloster N ETCR - que competirá no novo campeonato ETCR (corrida de carros de turismo elétricos) em 2020.

Este é um carro de corrida de motor central totalmente elétrico, com tração traseira, que busca pegar tudo o que a Hyundai Motorsport aprendeu no WRC e segui-lo em linha com os planos mais amplos de eletrificação da Hyundai.

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É um carro de ótima aparência - mas essa não é a parte mais interessante desta história. Não, o sarcófago de aparência inócua que a Hyundai exibiu ao lado do Veloster N ETCR despertou um pouco mais o nosso interesse. Parece o tipo de câmara de onde a Vision surgiu em Avengers: Age of Ultron, e também não é sem poder significativo.

É um gerador movido a hidrogênio que será usado para recarregar carros ETCR, já que a Hyundai fornecerá um para cada uma das equipes concorrentes. Isso significa que existe uma fonte de energia móvel - contanto que você tenha uma fonte de hidrogênio para canalizá-la. A linha de hidrogênio se conecta literalmente ao gerador e, em seguida, você conecta o plugue CCS ao seu carro. Ele recarregará a 60kWh - não o mais rápido, mas rápido o suficiente.

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Dentro deste gerador, existem duas células de combustível de hidrogênio, a mesma pilha usada no Nexo , o carro de hidrogênio da Hyundai. Como você pode ou não saber, uma célula a combustível de hidrogênio gera eletricidade para alimentar um carro a hidrogênio - não é queimada como gasolina ou diesel em um motor.

A capacidade de criar eletricidade a partir do hidrogênio significa que, para uma série de carros de turismo elétricos, você não precisa estar usando geradores a diesel sujos para recarregar os carros. Sim, você precisará de uma fonte de hidrogênio conectada ao gerador da Hyundai, mas que pode chegar em um navio-tanque, diz a Hyundai.

Enquanto a maioria está olhando para os carros elétricos como o futuro além dos combustíveis fósseis, o hidrogênio foi empurrado para fora da consciência até certo ponto. No entanto, a utilização de células a combustível de hidrogênio dessa maneira é um bom lembrete do potencial do hidrogênio como fonte de energia.

O campeonato ECTR acontecerá em 2020 e buscará acelerar o desempenho dos carros elétricos de estrada no futuro.