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A DS Automobiles anunciou seu segundo modelo exclusivo - depois do DS 7 Crossback - comprometendo-se com um trem de força totalmente elétrico desde o início.

Uma evolução do popular DS 3 - que começou a vida como um carro com o emblema da Citroën - o novo modelo entra no popular segmento SUV compacto, oferecendo visual robusto, presença na estrada e grande visibilidade, rivalizando com carros como o Audi Q2.

Mas o interessante deste modelo é que a DS Automobiles o está lançando com uma versão elétrica, ao lado de gasolina e diesel mais comuns. Em vez de projetar um EV completamente novo, com aparência de EV, ele oferecerá as vantagens de um trem de força elétrico em um carro muito convencional. Ele será chamado DS-Crossback E-Tense.

DS Automobiles

Dizemos que é muito mais convencional, mas estamos falando do DS; com sua inclinação para o luxo francês e alguns pontos de estilo distintos, o DS 3 Crossback E-Tense promete ser um dos veículos elétricos mais renegados da estrada quando chegar às ruas em 2019 e ousaremos dizê-lo, um dos mais interessantes.

Como o velho Kia Soul EV , ou o mais recente Hyundai Kona Electric , a DS Automobiles oferece tudo o que o carro "normal" recebe, mas sem o motor de combustão interna. O trem de força elétrico é integrado ao corpo, a bateria está funcionando sob o piso e o motor fica na frente, para que você não perca espaço na mala.

Também existem algumas especificações tentadoras: ele vem com uma bateria de 50kWh que promete cerca de 186 milhas (WLTP) de alcance, com o motor gerando 100kW ou 136hp. Isso fornecerá um tempo de 0 a 62 de 8,7 segundos, o que não é incrivelmente rápido, mas, ao mesmo tempo, é rápido o suficiente para pessoas normais e suspeitamos que o torque signifique que a velocidade fora de linha contribuirá para uma movimentação urbana nippy.

E são pessoas normais que provavelmente compram o DS 3 Crossback E-Tense. É provável que seja um dos EVs mais acessíveis na estrada, escapando das ofertas premium da Audi, Jaguar e Mercedes e misturando-o ao lado do Hyundai Kona ou do Nissan Leaf .

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O que este E-Tense realmente oferece são baldes de estilo. Existem várias opções de personalização, níveis de acabamento e detalhes em couro que você não encontrará em outro lugar; existem recursos de design premium disponíveis que alguns não oferecem neste nível, como as maçanetas das portas que se abrem quando você se aproxima do carro (como um Tesla) e o design de interiores que é divertido de maneira diferente.

O painel de distribuição e os botões foram projetados para serem diferentes, pegando aquele padrão de diamante que o DS ama e aplicando em qualquer lugar. Embora tenhamos certeza de que haverá muitos EVs convencionais com apelo de mercado de massa nos próximos anos de medo, podemos ver que o DS 3 Crossback E-Tense oferecerá algo único, algo um pouco mais interessante.

O DS 3 Crossback E-Tense é construído na nova plataforma da PSA - CMP - com esta nova versão elétrica (E-CMP) provavelmente compartilhada por todo o grupo, com a Citroën já confirmando que terá um EV na plataforma em 2020.

Você obterá o tipo de recursos de conveniência que atraem o E-Tense, como o controle do aplicativo do seu carro para definir a temperatura enquanto ele ainda está conectado à energia, mas a conectividade é ainda maior. Você também poderá acessar remotamente o carro com um smartphone (é um extra opcional), com o proprietário concedendo permissão a outro. Isso pode permitir o compartilhamento de carros em um nível, mas também pode permitir que alguém acesse sua bota quando você não estiver com o carro.

Também existem muitos recursos de segurança, com autonomia de nível 2, graças aos sistemas de controle de cruzeiro e orientação de faixa adaptáveis, detecção de sinais de trânsito e muito mais.

Quando o DS 7 Crossback foi lançado, também vimos a DS Automobiles se empolgando com a iluminação e isso continua no DS 3 Crossback: ele carrega as luzes verticais diurnas de assinatura do DS 3, mas agora oferece luzes LED Matrix que se adaptarão às condições e detectar e se ajustar a outros veículos para que ninguém fique deslumbrado. Eles se sentam em uma montagem de luz distinta que parece ótima - e foram preservadas anteriormente por carros de alto nível.

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No que diz respeito ao carregamento do carro, a DS Automobiles diz que levará 5 horas para carregar em um carregador de 11kW - do tipo que você pode ter em casa -, mas suportará um carregamento mais rápido de carregadores de 100kW, atingindo 80% em 30 minutos. A bateria que abriga é resfriada por líquido, com uma bomba de calor que não apenas condiciona a bateria, mas também a cabine.

O que atualmente não sabemos sobre o DS 3 Crossback E-Tense é o preço. Com a Hyundai chegando a cerca de £ 25.000, acreditamos que esse é o tipo de estimativa que poderíamos estar olhando para o modelo E-Tense, embora a guarnição e os recursos tecnológicos tenham um impacto no preço.

Ele deve chegar às ruas a partir do final de 2019 (data exata a ser confirmada), mas não podemos deixar de sentir que será muito popular, como um carro elétrico cotidiano prático.