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(Pocket-lint) - A BMW revelou a última iteração da série 7, incluindo pela primeira vez uma versão totalmente elétrica.

Este salão de luxo também dá um passo à frente como carro a ser conduzido, já que agora estará disponível exclusivamente em sua longa distância entre eixos. Apesar de oferecer a versão i7 com emblema que nos interessa mais, ainda haverá uma versão diesel na Europa, opções híbridas plug-in e modelos com emblema M que virão no futuro.

Curiosamente, na Europa, ela será lançada como a BMW i7 antes que outras versões sigam em 2023, portanto é um caso de carro elétrico primeiro.

Do exterior, o BMW série 7 é descrito como "monolítico", com a grelha de rim, muitas vezes ridicularizada, refletindo agora outros modelos recentes e definindo esta placa de carro.

Há um aspecto convencional, mais parecido com o saloon executivo que você poderia esperar e não se afastando muito de um design futurista. Não podemos deixar de pensar que há uma vibração do Bentley da velha guarda.

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Voltando ao BMW i7, há um par de motores que emitem 544hp (400kW) com um citado alcance de 310 milhas. O piso do carro contém uma bateria de 101,7kWh, enquanto há suporte para carregar até 195kW, o que o considerará como um ótimo modelo para cruzeiros de longo alcance. Não é tão espaçoso quanto o rival Mercedes EQS.

No futuro, haverá também uma versão do i7, chamada i7 M70 xDrive, com o selo M. Isto saltará para mais de 600hp e oferecerá um tempo de 0-62mph de menos de 4 segundos.

Enquanto o exterior do carro não é muito futurista, o interior é. Há mais telas, com foco no conforto e no luxo, para garantir que os que estão na traseira cheguem ao seu destino completamente descansados, entretidos ou informados.

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Isto inclui a tela de teatro de 31,3 polegadas 8K da BMW (alimentada pela TV Amazon Fire), enquanto a tela frontal também suporta streaming, para que o motorista possa alcançar no YouTube enquanto carrega o carro.

O carro é alimentado pelo mais recente sistema operacional BMW 8 - como encontrado no novo BMW iX - enquanto há suporte para direção automatizada e estacionamento, com a BMW alegando que ele oferecerá autonomia de nível 3.

Além disso, haverá o controle do smartphone para a série 7 da BMW, para que você possa estacionar remotamente, inclusive com o carro lembrando rotas de até 200 metros, para que você possa chamar remotamente o carro para dirigir de sua garagem até sua porta da frente, por exemplo, e isso está em cima do suporte para funções de chave digital.

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Além de oferecer bancos traseiros reclináveis, há aquecimento para os apoios de braço, não apenas para o banco, com uma gama de opções interiores de pelúcia, incluindo um couro Merino ou lã de caxemira.

E sim, com o foco no transporte de passageiros importantes, há também uma versão blindada da Série 7 em desenvolvimento.

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O preço, se você tiver que perguntar, é de £108.305 / $119.300 / EUR135.900 - mas a boa notícia é que o configurador está ao vivo no site da BMW para que você possa ir e especificar o seu carro agora mesmo.

Escrito por Chris Hall.