Esta página foi traduzida usando IA e aprendizado de máquina.

A BMW lançou o Vision iNext em setembro de 2018 e, em seguida, levou este carro-conceito em uma turnê mundial, antes de participar do LA Auto Show, para sua estreia oficial global.

O Vision iNext é o futuro carro da BMW - e não está apenas pintando uma imagem bonita - planeja ter esse carro na estrada em 2021. Quanto do design do iNext permanecerá em 2021 ainda está por ser visto, mas uma coisa é: claro: é muito sério a tecnologia que a sustenta.

Além de ser uma expressão "emocional", repensando a maneira como viajamos e buscando inspiração em hotéis boutique e explorando novos materiais (as palavras da BMW, não as nossas), este é um SUV totalmente elétrico, localizado entre o BMW X5 e o BMX X6 em termos de tamanho, mas também trazendo autonomia de nível 3 .

Pocket-lint

A BMW, na estreia global, descreveu o iNext como um "cavalo de batalha" para o desenvolvimento autônomo e, mesmo que não vejamos a manifestação completa desse design de interiores no carro de produção final, a BMW planeja ter um carro na estrada que dirigir sozinho - dentro de parâmetros legais, é claro.

Quanto ao Vision iNext, o design perde o pilar B para fornecer uma enorme abertura para acessar o interior espaçoso. Sem túnel central, a BMW parece ter se inspirado mais nos móveis de sala de estar do que nos carros tradicionais.

Grande parte da mensagem é comum aos conceitos, mas fala-se de algumas tecnologias, como um projetor de interior para substituir as telas de entretenimento tradicionais e as superfícies de toque, integrando o toque nos tecidos dos assentos, em vez de desordenar o interior com botões e telas.

A BMW se refere a ela como tecnologia "tímida", tecnologia que oculta, em vez de se colocar na frente e no centro, mas não podemos deixar de sentir que ainda não estamos prontos para isso. A voz pode estar decolando em casa, mas nos carros ainda está um pouco atrás do Amazon Echo comum, e as pessoas gostam de sistemas à prova de falhas, como apertar um botão para desligar algo.

Vamos deixar você se decidir sobre o interior, mas suspeitamos que em 2021 as coisas serão mais convencionais do que o que vemos aqui.

1/8Pocket-lint

Mas as coisas mais importantes sobre este carro são as mensagens que a BMW está divulgando sobre seu trem de força. A BMW tem sido clara ao dizer que lançará o Mini elétrico em 2019, o BMW iX3 em 2020 e o iNext em 2021. O que está acontecendo nos bastidores é o desenvolvimento de um kit modular e escalável que a BMW pode usar nos carros.

Não se trata apenas de eletricidade pura, o objetivo é poder equipar qualquer um dos modelos com motores de combustão elétrica pura, híbrida plug-in ou tradicional nos modelos da série. A escalabilidade se torna importante devido às diferentes demandas por diferentes mercados em todo o mundo.

No que diz respeito à autonomia, a BMW exibiu os módulos que processam as informações dos sensores - câmeras, lidar, microfones e outros - ao redor do exterior do carro. A quantidade de dados pode chegar a 40 TB por hora, disse a BMW em um resumo de tecnologia no Vision iNext, então há muita coisa acontecendo.

Pocket-lint

Para obter autonomia de nível 3 no Vision iNext, o módulo é resfriado a água e integra o hardware Intel e Mobileye que faz o processamento (chamado High PAD acima). A BMW também compartilhou algumas informações sobre o processamento dos dados coletados, pois tudo isso pode ser transmitido à BMW central para o desenvolvimento de algoritmos autônomos mais aprimorados.

Embora os carros usem a IA para prever os movimentos de outros veículos na estrada, carros individuais não serão capazes de ficar desonestos e aprender maus comportamentos - em vez disso, os algoritmos podem ser refinados pela BMW e empurrados para todos os carros da frota, então auto-condução fica melhor.

Portanto, o BMW Vision iNext chegará às estradas próximas a você em 2020. Exatamente quanto ainda resta desse design peculiar, mas com lançamentos de carros elétricos programados para os próximos 3 anos, há uma grande mudança acontecendo no coração da BMW .