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De todas as marcas de carros existentes, a Audi é conhecida por oferecer um dos sistemas de informação e entretenimento mais amplos e integrados que você encontrará em um carro.

Há toda uma gama de opções disponíveis: de pontos de acesso Wi-Fi ao tráfego ao vivo; há cockpit virtual, conexão para smartphone Audi, caixa telefônica e muito mais. E se você estiver olhando para um dos carros mais recentes da empresa - o sedã A8 , o A7 Sportback, o A6 Avant ou o Q8 SUV -, há todo um conjunto de telas sensíveis ao toque que também foi integrado - chamado MMI Touch.

Então, prenda-o, segure firme, enquanto mergulhamos profundamente na tecnologia automotiva da Audi.

Audi MMI

Audi MMI - abreviação de "interface multimídia" - é um termo geral usado em várias tecnologias Audi relacionadas ao sistema de informações e entretenimento para automóveis. Na sua essência, o MMI é a interface do usuário e o controlador que trabalha com ele. Onde antigamente era um mostrador e um display, também havia touchpads, mostradores ativados para toque, botões, controles de voz e volante, todos alimentando o mesmo sistema.

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O modelo de carro escolhido muda a experiência da MMI que você obtém, mas as experiências são amplamente alinhadas entre os carros. A posição das telas é diferente, existem diferentes níveis de recursos disponíveis em pacotes e atualizações individuais, mas muitas são apresentadas e operadas da mesma maneira, desde a A1 até a R8.

Lançamentos recentes estão mudando isso, mas mostraremos isso nas seções relevantes abaixo.

Visor do driver: Cockpit virtual ou padrão?

Existem essencialmente quatro tipos diferentes de telas de drivers disponíveis. Existem os mostradores analógicos com uma pequena janela digital no centro, os mostradores analógicos com um visor central muito maior, um mostrador digital que mostra esses mostradores no novo Audi A1 e, em seguida, no cockpit virtual completo.

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As partes digitais da tela do motorista da Audi estão divididas em quatro seções: informações sobre o carro, música, telefone e navegação. Portanto, seja essa a tela central de 3,5 polegadas do (antigo) A1 ou a glória total do Virtual Cockpit do R8, embora as informações que você vê dependam do modelo selecionado e, em muitas situações, dos pacotes opcionais adicionados.

O que é o Audi Virtual Cockpit?

O cockpit virtual da Audi é um monitor de motorista totalmente digital. O monitor de 12,3 polegadas foi lançado no Audi TT 2015 , permitindo uma gama completa de interações dinâmicas sem a necessidade de um monitor central também, o que significa um design mais limpo do painel.

No Audi TT e no Audi R8, o Virtual Cockpit é padrão e está disponível como uma opção de atualização na maioria dos outros modelos da Audi, do A3 ao Q7. É padrão no Audi Q8 mostrar sua posição como um SUV de luxo.

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Adoramos o Virtual Cockpit, porque ele oferece muita flexibilidade e é uma das interfaces mais tecnológicas que você encontrará em qualquer carro.

A tela como padrão mostra as discagens de velocidade e RPM, mas você pode alterar o tamanho dessas discagens pressionando um botão do volante (marcado como "visualização"), diminuindo-as e permitindo que outras informações sejam exibidas. O Audi R8 também possui um modo de desempenho com um conta-rotações central, ladeado por outros detalhes personalizáveis, como medidores de torque e potência.

A grande coisa aqui, na realidade, é a navegação. Você pode ter um mapeamento de navegação completo espalhado pelo Virtual Cockpit para ter uma visão mais ampla do que uma tela central padrão - ele também está mais próximo da linha dos olhos, é muito fácil de seguir.

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Além das principais opções de informações sobre telefone / carro / música / satélite, você também pode abrir outros menus para acessar todas as configurações do carro, como na tela central da maioria dos carros, dando acesso a itens como configurações para vários elementos de direção , preferências e assim por diante.

Visor central

A Audi oferece uma variedade de opções de exibição central e quase todas são montadas na parte superior do painel. Alguns retraem ( Audi A3 ), outros têm uma abertura manual com mola ( o antigo A1, mas o painel integrado no novo modelo de 2018), mas em modelos de carros bastante recentes ( Audi A5 ), os monitores foram fixados na posição, semelhante a BMW e Mercedes, frente e centro no painel.

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Essas telas, como mostrado acima, não oferecem uma interface de toque, ao invés disso, usam o controlador MMI montado no túnel central e vários botões para navegar na interface do usuário. Em um nível básico, ele usa um design radial, permitindo que você use a roda de navegação para girar em torno dos ícones e fazer sua seleção, seja para alterar a fonte de mídia, configurar uma nova conexão Bluetooth, alterar a iluminação interna ou aumentar os graves.

Mas a Audi está em processo de mudança, com um sistema MMI Touch totalmente integrado agora disponível no topo de sua gama, que possui telas quase "invisíveis", com acabamento em preto piano, que só iluminam com seus ícones baseados em toque após ligar o motor.

Nesses exemplos - A8, A7, A6, Q8, e haverá muitos outros modelos atualizados com a atualização - o processo de controle do MMI é alterado. Não há um controlador físico no túnel central; em vez disso, você toca nos controles que deseja ajustar, com feedback tátil fornecido para confirmar e ajudá-lo a não desviar os olhos da estrada por muito tempo.

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Os sistemas oferecem um grau de personalização, permitindo adicionar alguns atalhos à tela inferior. Pode ser o endereço das suas estações de rádio favoritas, ideal para acesso com um toque. Isso é realmente fácil de fazer e fornece um método para tornar o sistema próprio.

No entanto, a perda do antigo disco do controlador físico para navegação significa que você precisa confiar apenas no toque, o que significa que você precisa olhar para a tela e garantir o clique no ícone certo. Ao viajar em velocidade, isso pode ser complicado, em comparação com o uso de um mostrador clicável, embora, em muitos casos, a Audi permita acessar a maioria das coisas com os controles do volante.

A entrada de texto pode ser um pouco mais complicada, mas a tela inferior inteira se tornará um bloco de notas, permitindo que você trace letras, reconheça-as e faça sugestões na tela superior.

Controles do passageiro traseiro: somente Audi A8

Quem disse que é apenas o motorista que pode se divertir com toda a tecnologia? Ajustando sua posição como o salão de primeira linha da gama, o novo Audi A8 também oferece um painel removível na posição traseira para fazer alguns (mas não todos) ajustes nas configurações.

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Desde mídia, rádio e TV (se instalado), o painel removível também lida com controles climáticos, iluminação da cabine, persianas e pode até fazer ajustes nos bancos traseiro e dianteiro, se esses recursos forem adequados. Muito chique.

Navegação por satélite

Um dos aspectos mais procurados é o mapeamento de rotas por GPS ou satnav. Está disponível em todos os modelos da Audi, mas vem em vários níveis e com várias opções.

É incluído como padrão em alguns níveis de acabamento e vale a pena ver onde está incluído. De um modo geral, a Audi está se movendo para oferecer alguma forma de satnav como padrão - mas há uma maneira de contornar isso fornecida pelo Apple CarPlay ou Android Auto, sobre o qual falaremos em um minuto.

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De um modo geral, o mapeamento da Audi é bom. Existem bons mapas pictográficos e a opção de usar imagens de satélite do Google Maps como plano de fundo, se você tiver uma conexão com a Internet (por meio de um smartphone conectado ou de um cartão SIM no carro). Isso confere familiaridade, especialmente se você usa o Google Maps no seu telefone, apesar de acharmos que os detalhes adicionais podem ser perturbadores - você realmente não precisa de mapas fotográficos ao dirigir.

Existem instruções visuais claras oferecidas. Se você não possui o Virtual Cockpit, alguns modelos transferem essas direções para o centro da tela do motorista, além de compartilhar com a tela heads-up se você tiver essa opção montada (é cara), juntamente com uma voz clara instruções. Você também pode alterar os volumes relativos de mídia ou instruções de navegação.

A voz pode ser usada para controlar o satélite, mas é bastante desajeitada em comparação ao Google, por exemplo, por isso não podemos recomendá-lo; no entanto, se você tiver um controlador MMI ativado para toque, poderá rabiscar letras para inserir um código postal. Isso pode parecer um pouco estranho, mas é muito fácil fazer sem olhar, por isso funciona bem, especialmente para a entrada de código postal - muito melhor do que usar um dial de clique para acessar um menu.

Como dissemos acima, se você possui o sistema MMI Touch, pode rabiscar nas letras na tela inferior, além de poder tocar no teclado na tela na tela superior. A voz está melhorando, no entanto, mas ainda não é bem a nota do Alexa.

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Se você paga por uma atualização de navegação, é claro, também dependerá de quais opções de conexão de smartphone você também possui.

Conectividade para smartphone

O Bluetooth é padrão em todos os modelos da Audi, oferecendo uma conexão de smartphone e, na maioria dos casos, você também recebe o Apple CarPlay ou Android Auto por meio de uma conexão a cabo.

O Bluetooth suporta chamadas, pode ser usado para fornecer funções dependentes de dados no carro, além de permitir o streaming de mídia dependendo do seu smartphone - os usuários do Android são mais bem servidos aqui, pois o carro pode mergulhar na música armazenada para reprodução, enquanto o iPhone precisa de uma conexão com fio para entrar no modo "iPod", embora em alguns modelos de carros você precise do pacote de conectividade para ativar funções mais amplas.

Caixa de telefone Audi

Este é um compartimento especial projetado para o seu telefone, geralmente na área central do túnel do carro, dentro do apoio de braço, por exemplo. Ele fornece USB para conexão ao carro e carregamento, além de acoplar a antena do telefone à antena do teto do carro para melhorar a recepção.

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Em alguns modelos, o carregamento sem fio Qi também é oferecido - para o iPhone X, por exemplo -, o que significa que você pode simplesmente despejar o telefone no tapete e ele carregará indutivamente.

Interface Audi Smartphone: Apple CarPlay e Android Auto

As coisas ficam um pouco confusas aqui, mas a Audi Smartphone Interface realmente significa Android Auto e Apple CarPlay e é uma evolução recente da conexão telefônica. Os carros mais antigos também têm o "Audi Smartphone", que é onde você gerencia a conexão com o telefone.

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Para o Android Auto e o Apple CarPlay, conecte seu telefone (compatível) via cabo e você será perguntado se deseja usar o respectivo sistema. Alguns passos depois, você será apresentado a esse sistema na tela central. As soluções da Apple e do Google estão localizadas na parte superior do sistema da Audi, que funciona por baixo, a tela espelhando as informações que estão sendo produzidas através do aplicativo no telefone.

A vantagem que isso traz é uma integração mais perfeita com os sistemas Apple ou Android, suporte para controles de voz do Google ou Siri e uso de opções de aplicativos nativas. Isso significa que você pode reproduzir o Spotify através do telefone ou músicas da memória do telefone com muito pouco esforço, acessar suas listas de reprodução e histórico de chamadas, navegar até o local do seu próximo compromisso e assim por diante. A integração perfeita com a navegação significa que você pode dizer "Ok Google, navegue para casa". Muito fácil.

O CarPlay e o Android Auto foram atualizados recentemente, agora eles também oferecem suporte ao Waze, o que significa que você pode conectar seu telefone e usar o Waze como sua plataforma de navegação preferida pelo telefone.

Você ainda pode fazer tudo o que normalmente deseja, como acessar as configurações do carro, mas uma vez conectada, a visualização padrão é a da Apple ou Android. Você notará na tela da Apple que há um link para o Audi MMI e no Android há uma opção para sair para o MMI também. Na maioria dos casos, você pode alternar facilmente entre o sistema do carro e o sistema telefônico.

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A exceção em tudo isso é o Virtual Cockpit. Você ainda pode ter essas duas conexões em carros com o Virtual Cockpit, o único indicador real é que você tem uma notificação automática do Android na tela de mídia, por exemplo. Nessa situação, o motorista pode estar olhando para o Virtual Cockpit, enquanto o passageiro pode procurar músicas em um telefone conectado.

Ao navegar usando o Android Auto ou o Apple CarPlay no Virtual Cockpit, as instruções de navegação não são transferidas para a tela do driver, o que é uma desvantagem do uso de um sistema baseado em smartphone. Você pode obter uma seta de direção, mas não a experiência completa de mapeamento - que é restrita apenas à exibição central.

Aqui também há a chance de usar as funções de mapeamento do seu telefone e não pagar pela atualização da navegação da Audi - desde que você tenha a opção de interface do smartphone. Isso poderia economizar seu dinheiro em sua lista de opções - um Audi A3 SE recebe a Interface do Smartphone como padrão, mas o MMI Navigation custa um extra de R $ 495.

Som, música e televisão

caixas de som

O entretenimento nos carros gira muito em torno de um aspecto principal: o áudio. A Audi oferece diversas opções de caixas acústicas para seus carros: padrão, Audi Sound System, Bose, Bang & Olufsen.

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O detalhamento básico é o seguinte, usando o Audi A6 como exemplo:

  • Sistema de som Audi: 10 alto-falantes, incluindo um subwoofer, amplificador de 6 canais, 180 watts - incluído
  • Bose Surround Sound: 14 alto-falantes, incluindo um subwoofer, amplificador de 12 canais, 600 watts - £ 1000
  • Sistema de som avançado Bang & Olufsen: 15 alto-falantes, incluindo um subwoofer, amplificador de 15 canais, 1200 watts - £ 6300

Há uma marca adicional da Bose nos alto-falantes da Bose, enquanto o sistema B&O possui tweeters que sobem do painel quando ligados (dependendo do carro). Obviamente, há um preço alto a pagar por esses alto-falantes B&O, mas o sistema Bose é frequentemente incluído no acabamento da linha S.

Vale a pena notar que o Audi Sound System não é padrão, é uma opção atualizada (custa £ 255 no A3, por exemplo), mas o que você obtém muda dependendo do modelo que você compra e da escala em que está. Se você optar por um Audi RS6, terá o Bose como padrão, por exemplo.

Serviços e opções de música

De um modo geral, a fonte de grande parte da sua música virá do rádio, mas existem muitas opções para aumentar o número de fontes que você tem para a mídia.

Já mencionamos o seu smartphone e, se você possui a Interface do smartphone, há uma boa chance de usar seu dispositivo Apple ou Android para alimentar a música: serviços como iTunes, Spotify ou Play Music podem ser acessados via MMI ou você pode transmitir sua música ou reproduzi-la do armazenamento do telefone.

Alguns modelos também oferecem uma conexão de música projetada para ser usada com iPods ou MP3 players (incluindo MP3 baseado em USB), mas com o passar do tempo, parece ser o telefone que é o principal.

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A Audi também inclui um leitor de cartão SD em muitos de seus carros. Isso permitirá que você preencha o cartão com música (MP3, WMA, AAC), para que você possa transferir toda a música do disco rígido do seu PC para um cartão SD , colocá-lo no carro e sair com sua coleção de músicas.

Alguns pacotes também incluem um Jukebox de disco rígido no carro. Isso geralmente faz parte do pacote tecnológico e varia em tamanho, dependendo do modelo, mas também oferece a opção de armazenar sua música digital no carro.

Depois, há o CD player padrão ou o trocador de discos múltiplos para quem deseja transportar CDs físicos.

Televisão

Se você realmente deseja se envolver com entretenimento no carro, também há a opção de televisão digital em alguns modelos maiores. Isso geralmente é incluído em outros pacotes, como o Entertainment Pack ou o Technology Pack. Isso equipará seu carro com um sintonizador DVB, permitindo que você assista TV através da tela MMI quando seu carro estiver parado.

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Para os que estão nos bancos traseiros, são fornecidos dois monitores montados nos fones de ouvido, além dos fones de ouvido. Eles também reproduzem mídia de outras fontes, como USB ou cartão SD, oferecendo muitas opções. No entanto, existem limitações nos assentos que você pode ter, pois nem todos os assentos podem acomodar as montagens para as telas.

Aplicativos e serviços online do Audi Connect

O Audi Connect é um conjunto de opções que visa vincular seu carro ao mundo exterior, através do seu telefone ou através de um cartão SIM no carro. Uma série de outras tecnologias é incorporada - como a criação de um ponto de acesso Wi-Fi a partir dessa conexão, para que outras pessoas possam ficar on-line.

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O Audi Connect fornecerá preços de combustível, relatórios sobre tráfego, conectará você às mídias sociais e também previsão do tempo. No entanto, o Audi Connect não é algo que utilizamos muito bem. Com toda essa informação tão prontamente disponível em seu telefone - e com a Audi Smartphone Interface agora oferecendo CarPlay e Android Auto, é fácil ver que muitos dos serviços que o Audi Connect oferece podem ser uma duplicação.

Em conclusão

A Audi oferece muitas tecnologias em seus carros. O que você obtém dependerá em grande parte do veículo que está comprando, em que nível de acabamento, com quais "pacotes" e opções adicionais você também adiciona.

De tudo disponível, no entanto, nossa principal opção é o cockpit virtual. Isso é algo que trará uma experiência genuinamente útil à sua unidade o tempo todo. Também somos fãs da integração de interfaces de smartphones para Apple e Android - embora se você escolher o Virtual Cockpit, também precisará da navegação da Audi como parte desse pacote.

Também há um legado a ser considerado: com o A8, o A7 Sportback e o A6 Avant, você obtém um sistema de tela sensível ao toque muito mais avançado e integrado. Os carros mais antigos ainda oferecem uma ótima tecnologia - e não descartam controles físicos de discagem, que funcionam bem - mas se você está pensando em comprar em breve, essa tecnologia pode parecer desatualizada rapidamente.

Também há muito mais tecnologia Audi que não abordamos aqui, relacionada à segurança na direção - controle de cruzeiro adaptativo, cidade de presença, orientação de faixa - e também opções úteis para coisas como estacionamento, incluindo a excelente câmera 360, guia de estacionamento reverso e câmeras de canto. Se houver mais alguma coisa que você gostaria de saber, informe-nos nos comentários abaixo.