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(Pocket-lint) - O primeiro-ministro do Reino Unido, Boris Johnson, confirmou uma nova data para a proibição do país de novos veículos movidos a combustíveis fósseis, antecipando-a para dentro de uma década.

Originalmente definido para 2040, mas depois avançado cinco anos nos planos revelados em fevereiro de 2020 , agora foi acelerado ainda mais, para 2030.

Escrevendo no Financial Times, o primeiro-ministro delineou um plano de £ 2,8 bilhões para impulsionar o crescimento dos veículos elétricos. O financiamento irá para "amarrar o terreno com pontos de carregamento" e "criar baterias de longa duração nas gigafábricas do Reino Unido".

“Isso nos permitirá encerrar a venda de novos carros e vans a gasolina e diesel em 2030”, escreveu ele.

Carros e vans híbridos terão prazo estendido, até 2035, desde que possam percorrer distâncias "significativas" sem emitir carbono. Mas também será proibida a venda no Reino Unido a partir de então.

As medidas fazem parte do novo plano de 10 pontos da PM para "transformar o Reino Unido no centro número um do mundo em tecnologia verde e finanças".

O movimento da data deve ser saudado calorosamente por grupos ambientalistas, mas com o desânimo de uma indústria automobilística que já está lutando, não apenas atingida pelo rompimento do vírus, mas agora enfrentando uma janela cada vez menor para os produtos existentes.

"Embora aplaudamos a ambição, uma escala de tempo tão desafiadora seria insuficiente para a transição da indústria, ameaçando a viabilidade de milhares de negócios e minando as vendas das tecnologias de baixa emissão de hoje", disse o presidente-executivo da SMMT, Mike Hawes, no início deste ano.

As vendas de carros elétricos aumentaram até 2020, a gama e variedade de produtos também aumentaram à medida que a indústria vai além dos caros modelos de carros elétricos halo e começa a oferecer VEs em tamanhos e preços diferentes.

Mas a nova tecnologia é cara e enquanto os preços estão caindo, ainda há uma grande diferença entre os carros a gasolina mais baratos e os carros elétricos mais baratos. Às vezes, isso chega a £ 10.000 a mais pelo modelo elétrico.

Ao mesmo tempo, a situação em torno da cobrança está melhorando . A infraestrutura está amadurecendo, com locais adicionais de carregamento rápido aparecendo e um número crescente de casas sendo construídas com uma tomada de carregamento incluída.

Uma pesquisa publicada recentemente pelo SMMT sugeriu que o público pensava que uma mudança para a eletricidade até 2035 seria muito cedo, quanto mais 2030. Aguardamos novas respostas da indústria automotiva.

Escrito por Rik Henderson e Chris Hall.
  • Fonte: UK plans to bring forward ban on fossil fuel vehicles to 2030 - theguardian.com
  • Fonte: Billions invested in electric vehicle range but nearly half of UK buyers still think 2035 too soon to switch - smmt.co.uk
  • Fonte: Boris Johnson: Now is the time to plan our green recovery - ft.com
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