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(Pocket-lint) - Uma das primeiras perguntas feitas por pessoas que olham para carros elétricos é por que não tem painéis solares na carroceria para carregar o tempo todo. Bem, foi o que a Lightyear One fez, embalando 5 metros quadrados de painéis solares no teto e capô do seu novo carro.

Isso permite que a bateria interna seja carregada da luz do dia, o que significa que este é um carro que carrega quando você está na estrada. A Lightyear diz que ele cobrará até 12 km / he, se você pensar sobre isso em termos de cobrança, poderá receber quando o carro estiver sentado em um estacionamento enquanto estiver na praia - e você pode ver por que isso é um sonho que vale a pena perseguir.

O Lightyear One é um salão de luxo. A empresa admite que há altos custos envolvidos - e, de fato, o preço pedido para um dos 500 modelos de produção planejada é de 119.000 € (106 mil libras). Mas a Lightyear diz que já vendeu 100 modelos.

Os próprios painéis solares são envoltos em vidro de segurança, enquanto o resto do carro foi projetado para ser o mais leve possível. Imaginamos que o peso desse vidro seja bastante considerável, mas em outros lugares o carro foi projetado para ser o mais aerodinâmico possível, com um alcance citado de 725 km (WLTP) - com a empresa dizendo que garantirá um alcance de 400 km (248 milhas) em inverno.

Os benefícios que você obtém dependem da quantidade de luz solar que você recebe e isso vai variar de verão para inverno para muitas pessoas. Em Londres, no inverno, a Lightyear diz que você terá apenas 7 km dos painéis solares. Felizmente, esses longos dias de verão oferecem muito mais, como 52 km.

É claro que o carregamento solar existe como um backup das opções normais de plug-in , mas os painéis solares também são projetados para serem extremamente eficientes. Eles trabalham de forma independente; portanto, se houver alguma sombra, as outras áreas continuarão a colher energia.

O carro em si tem quatro motores, um para cada roda e oferece um tempo de 0 a 62 mph de 10 segundos. Não é muito rápido, mas é provavelmente para manter a eficiência alta. O carro cobrará em uma faixa de velocidade de plugues, a taxa mais rápida listada é de 60kW.

Há capacidade para cinco pessoas com 780 litros de espaço para bagagem, além de suporte para tecnologia como Android Auto e Apple CarPlay .

O Lightyear One é um carro interessante, transformando o sonho solar em realidade. A Lightyear diz que deseja transformar esse sonho em algo de que todos possam se beneficiar, de modo que a questão é se isso permanece como um carro de luxo ou se a tecnologia pode chegar a futuros carros elétricos mais acessíveis.

Escrito por Chris Hall.