Esta página foi traduzida usando IA e aprendizado de máquina.

O Paris Motor Show, ou Mondial De LAuto Paris, alterna seu lugar no circuito com Frankfurt, na Alemanha. Em 2018, é a vez da cidade das luzes sediar o show e, sob a sombra da Torre Eiffel, os visitantes poderão conferir centenas de estréias de carros novos e modelos atualizados.

O show de Paris não é do tamanho que era antes e há menos expositores do que nunca em 2018 - marcas como Volkswagen, Ford, Volvo, Fiat, Alfa e Mitsubishi aprovaram. No entanto, aqueles que apareceram parecem ter se encarregado de compensar seus concorrentes desaparecidos: a Audi está mostrando três novos modelos de produção e dois conceitos. Na maioria dos shows, você esperaria ver um de cada um, na melhor das hipóteses, e Paris é dominada por modelos elétricos e híbridos.

Reunimos todos os grandes modelos e todas as principais novidades que chegarão a você perto de você nos próximos meses (ou anos e anos).

Pocket-lint

Peugeot e-Legend

No conceito de carros-conceito, a Peugeot mostra o pequeno cupê ultra-bonito inspirado em seu histórico 504. Exceto que este é elétrico e pode dirigir de forma autônoma. A Peugeot diz que tudo é mostrar às pessoas que um futuro elétrico e autônomo não precisa ser chato e desprovido de emoção. Amém, se é assim.

Pocket-lint

Renault EZ-Ultimo

O EZ-Ultimo é a visão de futuro da Renault, sem restrições práticas. Em vez disso, apresenta um lounge de luxo autônomo, para que você possa entrar, relaxar, fazer uma visita guiada a uma nova cidade à sua vontade e em perfeito conforto. A Renault sugere que materiais premium como mármore, madeira e couro podem criar um interior sob medida. É um pouco rebuscado ou uma visão real para o futuro dos carros?

Pocket-lint

Conceito Audi PB 18 e-tron

Exibido no verão , o PB 18 é um carro-conceito que utiliza a nova tecnologia elétrica e-tron da Audi e a imagina no contexto de um futuro carro esportivo. Focado no motorista e, assim, eliminando qualquer funcionalidade de direção autônoma, o PB 18 é um ponto de partida, que apresenta o cockpit de alta tecnologia que você esperaria de um Audi. Será este o fundamento de um novo R8? A Audi tem sido muito boa em transformar conceitos em carros reais recentemente.

Pocket-lint

Renault EZ-Pro

Os carros autônomos podem ser uma das grandes tendências da indústria no momento, mas, na verdade, é no mundo das entregas, onde podemos ver primeiro veículos sem motorista. A Renault tem um grande negócio de van e seu conceito EZ-Pro é uma visão de como poderia ser um veículo que entrega de forma autônoma. Veículos como esse podem estar "na última milha" para entregar seu pedido da Amazon à sua porta.

Pocket-lint

Skoda Vision RS

O Vision RS é um conceito, mas na verdade visualiza o estilo da nova geração do Skoda Rapid - o carro da Skoda que custa pouco mais que um Fabia, mas tem mais espaço que um Golf. A marca RS mostra os compromissos da Skoda com seus modelos de desempenho de submarca vRS mais rápidos.

Pocket-lint

Mercedes EQC

Este Mercedes elétrico - que é aproximadamente do mesmo tamanho do GLC SUV da marca - estará à venda no início de 2019. Distinguido por pouco mais do que um pouco de iluminação azul e uma grade bastante questionável, o preço do EQC ainda não foi anunciado, mas sua bateria de 80kWh, o alcance médio será menor que o Audi e-tron, o Jaguar i-Pace e as versões mais caras do Tesla Model X. As guerras com os utilitários elétricos começaram a valer.

Pocket-lint

Audi e-Tron

Já vimos o primeiro SUV elétrico da Audi em um evento VIP especial em San Francisco , mas esta é a primeira vez que o público pode dar uma olhada no modelo totalmente elétrico que a Audi diz que percorrerá 310 km com carga total. As sugestões típicas de design angular-agressivo da Audi são apresentadas, assim como um tema de alta tecnologia que se estende a uma opção de armazenar os espelhos das portas das câmeras e uma interface totalmente sensível ao toque. O "55" ímpar na chapa de matrícula faz parte do novo esquema de nomes da Audi, que permitirá comparar o poder deste como um EV com o tradicional motor de combustão.

Pocket-lint

DS3 Crossback E-Tense

Tivemos um sneak peak do novo DS3 Crossback em um evento em Paris há algumas semanas atrás, sobre o qual você pode ler aqui . O substituto para o Mini-rival DS3 agora é um SUV, mas a grande novidade é seu trem de força elétrico no modelo E-Tense - junto com algumas dicas de design tipicamente selvagens, especialmente no interior. Ele chegará às ruas em 2019, puxadores de portas pop-out e tudo, para rivalizar com carros como o Hyundai Kona Electric .

Pocket-lint

Ferrari Monza SP1 e SP2

Mostrados pela primeira vez poucas semanas antes do show, o par de novos Monzas da Ferrari é baseado nos carros V12 de motor dianteiro da Ferrari - eles se inspiram nos anos de 166MM e 1950 e 750 e 860 Monza da década de 1940. O SP1 é um assento único, enquanto o SP2 permite que um passageiro venha junto. Para serem construídos em número limitado, infelizmente esses carros são apenas para convidados; portanto, embora pareçam divinos, as mudanças de se apossar de um mesmo que você tenha os meios são praticamente inexistentes.

Pocket-lint

BMW 3 Series

Se você não está pensando em ficar elétrico, então o novo 3 Series é provavelmente o carro mais importante da feira de Paris. Haverá uma versão elétrica a tempo, mas, por enquanto, é a jangada regular de gasolina e diesel - embora mais eficiente e com uma direção melhor do que antes. As mudanças no design exterior estão piscando e você sentirá falta delas pequenas, mas o interior recebe uma variedade de acabamentos de qualidade muito mais alta e uma tecnologia muito mais óbvia - incluindo telas maiores, controle de gestos e um cluster digital .

Pocket-lint

BMW Z4

O popular roadster da BMW foi mostrado em forma de carro-conceito em Frankfurt no ano passado, e a versão de produção parece bastante semelhante. O que significa que ainda parece um pouco estranho. Ele compartilha sua base com o próximo Supra da Toyota, e permanece muito em terrenos apenas para gasolina.

Pocket-lint

BMW X5

Outro novo BMW é o X5 - a quarta geração do maior SUV da empresa. Há um X7 novo e maior a caminho, se você ainda precisar de mais espaço - mas o X5 oferece muito espaço, a opção de 7 assentos e a mais recente interface iDrive da BMW, juntamente com a opção de um eDrive híbrido plug-in.

Pocket-lint

Audi Q3

O longo Q3 da Audi é substituído aqui por um novo modelo que é a força da tecnologia que você esperaria da Audi. É baseado na plataforma que também sustenta o VW Tiguan - mas a Audi recebe mais tecnologia de cabine e sistemas de assistência ao motorista, além de uma ampla gama de motores e níveis de acabamento. Mas não há versão e-tron. Ainda.

Pocket-lint

Audi A1

Outro favorito da Audi, o A1, obtém um novo design muito mais agressivo e focado na tecnologia. Disponível como porta 5 somente neste novo formato, o A1 possui uma configuração digital de cockpit, incluindo uma tela sensível ao toque que você pode rabiscar ao fornecer a entrada na ponta dos dedos. Este novo bebê Audi parece muito mais sério.

Pocket-lint

Skoda Kodiaq vRS

Se você sempre foi pego com a idéia de um SUV de desempenho - como um Audi SQ ou BMW XM - mas nunca chegou lá, o Skoda pode ter a resposta, com seu primeiro SUV vRS. O Kodiaq vRS oferece 240HP, enormes rodas de 20 polegadas exibindo pinças de freio vermelhas e assentos esportivos Alcantara. Mas nem tudo é conversa: o Kodiaq vRS estabeleceu o recorde de SUV mais rápido de 7 lugares em Nürburgring - você pode imaginar estar na terceira fila dessa volta?

Pocket-lint

Suzuki Jimny

O histórico off-road da Suzuki recebe uma atualização significativa, com um estilo retrô atraente, mas algumas características mais modernas. No Japão, sua reputação rivaliza com a de um Jeep ou Land Rover Defender. Ele deve ser invencível fora de estrada e transbordar de personalidade. Nós amamos isso.