Bonkers e lindos carros-conceito da década de 1950 até agora

A BMW fez algo interessante na CES 2022 ao exibir um carro que mudava de cor com a tecnologia E Ink que o fazia mudar de cor com o apertar de um botão. (crédito de imagem: BMW)
O Volkswagen Sedric foi projetado para ser um veículo totalmente autônomo, sem a necessidade de qualquer motorista ou mesmo uma cabine de comando. (crédito de imagem: Volkswagen)
Em 2005, a Peugeot revelou um carro-conceito com o nome de Moovie. Dizia-se que este era um carro limpo e, ainda assim, amigo do ambiente. (crédito de imagem: Brian Clontarf)
O Deora é na verdade um caminhão Dodge A100 alterado que foi cortado para criar um veículo de aparência futurista. (crédito de imagem: Dodge Chrysler)
No Paris Motorshow de 1980, a Citroen apresentou o carro-conceito Karin. Um veículo de três lugares em que o motorista se sentava no meio e os passageiros sentavam-se de cada lado. (crédito de imagem: Citroen)
O Bat 5 foi o primeiro carro de uma parceria entre a Alfa Romeo e a casa de design italiana Bertone, e um projeto baseado em um estudo detalhado de aerodinâmica. (crédito de imagem: Alfa Romeo)
Uma forma familiar da Ferrari para um carro-conceito que ultrapassou os limites com um design de vanguarda, motor V12 monstro e 550 cv, proporcionando uma velocidade máxima de 220 mph. (crédito de imagem: Pininfarina/Ferrari)
Este girocarro tinha apenas duas rodas como uma motocicleta e era estabilizado por giroscópios e pela distribuição do peso dos passageiros. (crédito de imagem: General Motors/Ford)
O Lancia Stratos Zero é outro carro-conceito maluco da década de 1970 com linhas elegantes e pontiagudas e um design futurista. (crédito de imagem: Bertone/Lancia)
O Club De Mer foi um veículo experimental criado como um símbolo da paixão da General Motors pelo design ultra-futurista. Gozando de um motor V8 de 300 cavalos de potência. (crédito de imagem: General Motors)
O Silver Fox era um carro com motor pequeno, capaz de atingir 155 mph, graças ao design aerodinâmico exclusivo. (crédito de imagem: Officine Stampaggi Industriali)
O ItalDesign Machimoto era um veículo econômico de capota aberta projetado para acomodar até nove pessoas. Sem teto, os passageiros deveriam usar capacetes. (crédito de imagem: ItalDesign)
O chassi de corrida e os designs aerodinâmicos do Fiat Abarth 2000 permitiram um bom uso dos 220cv para atingir a velocidade máxima de 167 mph. (crédito de imagem: Fiat)
Este tinha seis rodas, ângulos fortes e um design incrivelmente futurista, o Ford Seattle foi uma grande e ousada declaração das intenções futuras da Ford. (crédito de imagem: General Motors/Ford)

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