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(Pocket-lint) - Os carros-conceito não são novidade, há décadas que os fabricantes de automóveis ultrapassam os limites do design e criam carros incríveis muito além do seu tempo. Normalmente, esses carros são criados para avaliar o interesse do público nos grandes salões de automóveis antes do início da produção, mas às vezes são apenas uma maneira de as montadoras demonstrarem habilidades criativas e exibirem novas tecnologias.

Recentemente cobrimos novos carros-conceito incríveis dos últimos dois anos, mas e os carros-conceito do passado. Incrivelmente, alguns dos veículos que encontramos datam da década de 1930 e, no entanto, estariam em casa nas estradas de hoje ou nas do futuro.

BMW30 carros incrivelmente malucos e lindos dos anos 1950 até agora, foto 12

BMW iX Flow

A BMW fez algo interessante na CES 2022 exibindo um carro que muda de cor. A parte externa do carro usa um envoltório especial com tecnologia E Ink. Isso significa que o carro pode mudar de cor entre claro e escuro com apenas o pressionar de um botão.

Citroen30 incrivelmente malucos e belos carros dos anos 50 até agora

Conceito Citroën Karin

No Salão Automóvel de Paris de 1980, a Citroen apresentou o carro-conceito Karin. Um veículo de três lugares com um design tão peculiar por dentro quanto por fora.

O motorista se sentava no meio com os passageiros andando de cada lado. Uma concha externa incomum em forma de pirâmide, painéis de vidro embutidos e portas em forma de pirâmide fizeram deste um carro para lembrar.

A adição de telas de computador de bordo e telas pop-up realmente colocam o carro à frente de sua era.

General Motors30 incrivelmente malucos e belos carros dos anos 50 até agora

Chevrolet Astro III

O Chevrolet Astro III era um veículo experimental elegante produzido pela Chevrolet em 1969.

Com um design de foguete tanto por dentro quanto por fora até o controle por joystick, o Astro III era uma visão incrível do futuro.

Alimentado por um motor de turbina a gás e alojado em uma carroceria leve de fibra de vidro, o carro era tão leve quanto rápido, com 317 cv disponíveis para detoná-lo nas rodovias americanas.

BMW30 incrivelmente malucos e belos carros da década de 1950 até agora

Conceito BMW Turbo

O conceito BMW Turbo, também conhecido como E25 Turbo, foi um carro esportivo construído pela montadora alemã para as Olimpíadas de 1972.

Este monstro com asas de gaivota apresentava um motor turbocompressor montado no meio, capaz de impulsionar o carro de 0 a 100 km / h em 6,6 segundos.

Apenas dois desses carros foram construídos, mas é fácil ver como os temas de design influenciaram os futuros carros da BMW.

Bertone/Alfa Romeo30 incrivelmente malucos e belos carros dos anos 50 até agora

Alfa Romeo Navajo Bertone

O Alfa Romeo Navajo Bertone foi um carro-conceito baseado no chassi do carro de corrida da Alfa e no 33 Stardale. O perfil de cunha familiar é trazido à vida novamente, completo com spoilers ativos e um corpo cônico. O carro abraçou seu tema futurista com cores inspiradas em Colonial Vipers de Battlestar Galactica.

Leve e compacto, o Alfa Romeo Navajo Bertone também foi interessante pela forma e tamanho. Era mais curto que um Mini Cooper e ainda mais baixo que a maioria dos supercarros modernos. Alimentado por apenas um motor V8 de 2,0 litros, o carro ostentava 230 cv, por isso era tão rápido quanto parecia.

Dodge Chrysler30 incrivelmente malucos e belos carros da década de 1950 até agora

Dodge Deora

O Dodge Deora é uma espécie de estranheza nesta lista, pois não é um carro-conceito por si só, mas um veículo altamente personalizado com uma nova vida. O Deora é na verdade um caminhão Dodge A100 alterado que foi cortado para criar um veículo de aparência futurista. Este provou ser extremamente popular e ganhou vários prêmios na época.

Em 2002, o Dodge Deora original foi restaurado e exibido como parte das comemorações do 50º aniversário do Salão Automóvel de Detroit Autorama. Alguns anos depois, o carro restaurado seria colocado à venda em leilão por US$ 324.500.

Bertone/Automobili Lamborghini S.p.A.30 incrivelmente malucos e belos carros dos anos 50 até agora

Lamborghini Athon Speedster

Para não ficar para trás, a Lamborghini também apresentou seu próprio carro-conceito em 1980 na forma do Athon Speedster.

Este carro era um V8 de 3,0 litros capaz de 260 cv, permitindo atingir 60 mph em 7,3 segundos. Este veículo único nunca chegou à produção em massa, pois a Lamborghini concentrou seus esforços na atualização do Countach.

Ainda assim, o carro-conceito de trabalho foi notável e foi vendido em leilão em 2011 por US$ 487.000.

Pininfarina30 incrivelmente malucos e belos carros da década de 1950 até agora

Ferrari Pinin

Este design incomum da Ferrari surgiu como uma celebração das comemorações do 50º aniversário do estúdio de design italiano Pininifarina e representou a primeira e única Ferrari de quatro portas a ser construída. Este sedã apareceu na década de 1980 e originalmente insinuava um veículo de produção que nunca surgiu.

O carro foi simulado com um motor V12 plano de 4,8 litros, mas não funcionou até 2010, quando uma equipe de engenharia recebeu a tarefa de fazer o veículo funcionar.

Fiat30 incrivelmente malucos e belos carros dos anos 50 até agora

Fiat Abarth 2000 (década de 1960)

O Fiat Abarth 2000 é considerado um dos primeiros carros a usar linhas angulares inclinadas no lugar dos designs fluidos usuais da década de 1960. Sua forma mais tarde influenciaria os projetos de outros fabricantes, incluindo carros como o Lamborghini Countach.

O chassis de corrida e os designs aerodinâmicos do Fiat Abarth 2000 permitiram-lhe utilizar os 220cv para atingir uma velocidade máxima de 267 km/h. Um feito impressionante para um carro legal de estrada daquela época.

General Motors/Ford30 incrivelmente loucos e belos carros dos anos 50 até agora

Ford Gyron

O Ford Gyron foi apresentado no Salão Automóvel de Detroit em 1961. Este girocarro tinha apenas duas rodas como uma moto e era estabilizado por giroscópios e pela distribuição do peso dos passageiros. Quando parado, o Ford Gyron era apoiado como uma motocicleta, com pernas que saíam de baixo para mantê-lo firme.

Infelizmente, o Ford Gyron nunca foi projetado para produção em massa, mas mais uma vez temos que aproveitar o design com tema de foguete desta época.

General Motors/Ford30 incrivelmente malucos e belos carros dos anos 50 até agora

Ford X2000

Outro carro conceito da Ford que mostra a obsessão da humanidade com a exploração espacial durante a década de 1950 refletida em um design de carro que poderia facilmente estar em casa nos Jetsons.

Completo com lanternas traseiras de foguete e um front-end seriamente funky, o Ford X2000 era certamente algo especial.

Alfa Romeo30 incrivelmente malucos e belos carros dos anos 50 até agora

Alfa Romeo BAT5

Este carro surgiu como uma parceria entre a Alfa Romeo e a casa de design italiana Bertone. O Bat 5 foi o primeiro carro do projeto e um design baseado em um estudo detalhado da aerodinâmica.

O carro foi projetado para ser leve, rápido e elegante o suficiente para eliminar os problemas com o fluxo de ar em alta velocidade. Dizia-se que o BAT 5 era capaz de atingir 120 mph e era uma prova das capacidades de design das duas empresas.

Bertone/Alfa Romeo30 incrivelmente loucos e belos carros dos anos 50 até agora

Alfa Romeo Carabo

Em 1968, o carro conceito Alfa Romeo Carabo foi exibido no Paris Motorshow de 1968. O design deste carro foi dito ser o antecessor do muito mais conhecido Lamborghini Countach.

O design em forma de cunha do Alfa Romeo Carabo seria copiado e imitado por fabricantes de automóveis de todo o mundo nos próximos anos, apesar do carro nunca ter entrado em produção.

General Motors30 incrivelmente malucos e belos carros dos anos 50 até agora

Buick Y-Job

O Buick Y-Job tem o título de ser o primeiro carro conceito já produzido e exibido pela Buick em 1938.

Este carro estava repleto de recursos futuristas para a época, incluindo faróis ocultos elétricos e vidros elétricos.

As linhas clássicas aqui inspirariam futuros designs da Buick até a década de 1950.

General Motors30 incrivelmente malucos e belos carros dos anos 50 até agora

Conceito Buick Centurion

Em 1956, a General Motors apresentou ao mundo o Buick Centurion, um carro-conceito com um design radical para a época - um sedã esportivo de quatro lugares que deveria ser uma visão do futuro da Buick.

Como era o tema na época, o Buick Centurion ostentava um design semelhante a um foguete e ângulos aerodinâmicos inclinados. Sua aparência futurista foi apoiada por tecnologias futuras que incluíam uma câmera de ré integrada à carroceria. O nome Centurion viveria em futuros modelos de Buick com um design mais tradicional.

DOME Co. Ltd30 incrivelmente malucos e belos carros da década de 1950 até agora

Cúpula Zero P2

O Dome Zero P2 foi um protótipo de carro esportivo projetado e construído por Minoru Hayashi, que levou seu conhecimento dos circuitos de corrida para a prancheta de design.

A intenção de Dome era criar uma série de carros esportivos, mas nunca ganhou força suficiente e o projeto foi descartado.

General Motors30 incrivelmente malucos e belos carros da década de 1950 até agora

Buick Questor

O Buick Questor era um carro-conceito repleto de tecnologia de computador. Este carro foi um dos primeiros a apresentar um sistema de abertura de chave a laser, um pára-brisas sensível à luz de ajuste automático, um sistema de navegação computadorizado e uma câmera de visão traseira.

O veículo também tinha um sistema de posicionamento variável, o que significava que poderia ser estacionado rebaixado para evitar roubos, levantado para dirigir (de acordo com as necessidades do usuário) e até se ajustar a uma posição de nariz para baixo em velocidades acima de 40 km/h para melhorar a aerodinâmica e aumentar a eficiência de combustível. Havia mais de 14 computadores embutidos neste carro conceito que mostrou o futuro da eletrônica em veículos modernos.

Pininfarina/Ferrari30 incrivelmente malucos e belos carros da década de 1950 até agora

Módulo Ferrari 512s

Dez anos antes do Ferrari Pinin, o 512s Modulo foi apresentado no Salão Automóvel de Genebra. Com uma forma mais familiar da Ferrari, este carro conceito ultrapassou os limites e ofereceu não apenas um design de ponta, mas também a potência monstruosa do motor V12 que ostentava 550 cv e uma velocidade máxima de 220 mph.

Em 2014, o produtor de cinema americano James Glickenhaus comprou o carro com a intenção de restaurá-lo à plena glória operacional. Adoramos o design deste e podemos facilmente imaginá-lo reaparecendo como uma nave espacial ou carro voador do futuro.

General Motors/Ford30 incrivelmente bonkers e belos carros dos anos 50 até agora

Ford Seattle-ite XXI

O Ford Seattle-ite XXI era um carro-conceito de aparência peculiar, exibido pela primeira vez na Feira Mundial de 1963. Com seis rodas, ângulos fortes e um design incrivelmente futurista, o Ford Seattle era uma grande e ousada declaração da intenção futura da Ford.

O Ford Seattle-ite XXI era incomum em muitos aspectos, incluindo uma variedade de conceitos de design que ofereciam tudo, desde um sistema interativo de navegação por computador e sistemas de informação automatizados até células de combustível intercambiáveis que incluíam a possibilidade de trabalhar com um dispositivo compacto de propulsão nuclear.

General Motors30 incrivelmente malucos e belos carros dos anos 50 até agora

GM Firebird III

O GM Firebird III foi o terceiro de uma linha de veículos conceito da General Motors com design inspirado nos caças da época. O Firebird III fez sua estreia no salão de automóveis Motorama em 1959 e surpreendeu o mundo com seu design extravagante que incluía um corpo de fibra de vidro, asas, barbatanas traseiras e um joystick onde normalmente estaria um volante.

Este conceito de dois lugares foi alimentado por um motor de turbina a gás com 225cv disponível para alimentar as rodas. O Firebird III também incluiu uma variedade de avanços tecnológicos, como freios antitravamento, ar condicionado e desbloqueio remoto que não eram a norma na época.

ItalDesign30 incrivelmente malucos e belos carros da década de 1950 até agora

ItalDesign Machimoto

Um dos designs de carros mais incomuns da década de 1980, o ItalDesign Machimoto era um veículo econômico com capota aberta projetado para acomodar até nove pessoas. Devido ao design sem teto e às aspirações de um veículo destinado a ficar em algum lugar entre um carro e uma motocicleta, foi sugerido que todos os passageiros usassem capacetes.

O design incluía um motor de 1,8 litros de um VW Golf GTI capaz de apenas 139 cv. Com nove pessoas a bordo, não podemos imaginar que foi terrivelmente rápido, mas o ItalDesign Machimoto certamente ostentava um estilo único.

Bertone/Automobili Lamborghini S.p.A.30 incrivelmente malucos e belos carros dos anos 50 até agora

Lamborghini Bravo

O Lamborghini Bravo foi outro carro conceito do fabricante que nunca chegou à produção adequada. Em 1974, a Lamborghini estava lutando financeiramente, assim como outros fabricantes de carros da época, mas isso não impediu a empresa de criar novos designs.

O protótipo de trabalho usava uma configuração de tração traseira alimentada por um motor V8 de 3,0 litros e, embora nunca tenha feito a produção completa, o modelo em si ainda era capaz de mais de 168.000 milhas.

Lancia30 incrivelmente malucos e belos carros dos anos 50 até agora

Lancia Medusa

O Lancia Medusa foi um carro-conceito de 1980 que tinha objetivos ousados de redefinir o humilde carro familiar. Ele foi projetado para ser espaçoso e prático, mas com foco em uma aerodinâmica aprimorada nunca vista antes. Um motor montado no meio, luzes pop-up, maçanetas embutidas e outros aspectos de estilo ressoariam na indústria e inspirariam designs arrojados semelhantes de outros fabricantes nas décadas seguintes.

O interior do carro era tão arrojado e futurista quanto o exterior com uma série de botões no volante e um estilo ergonômico confortável que estava muito além do seu tempo.

Bonhams30 incrivelmente malucos e belos carros dos anos 50 até agora

Maserati Bumerangue

O Maserati Boomerang é um carro-conceito em nossa lista que realmente resultou em uma espécie de modelo de produção. O Boomerang foi o antepassado do Maserati Bora, que foi produzido em 1971, com cerca de 500 carros sendo construídos.

Os ângulos agudos do Maserati Boomerang foram apoiados por um V8 de 4,7 litros capaz de 310 cv. O design do Boomerang ressoou fortemente com a empresa e inspirou muitos de seus projetos futuros. Essa forma e as inclinações desse conceito também podem ser vistas em muitos outros carros, incluindo o Lotus Esprit de cinco anos depois e até o De Lorean DMC-12 de 1981.

O carro-conceito único era um modelo dirigível e atualmente reside em propriedade privada, sendo exibido a cada poucos anos em feiras de carros históricos. Em 2015, foi vendido em leilão por £ 3.023.010.

Bertone/Lancia30 incrivelmente loucos e belos carros dos anos 50 até agora

Lancia Stratos Zero

O Lancia Stratos Zero é outro carro conceito maluco da década de 1970 com linhas pontiagudas e um design futurista.

Este monstro V4 de 2,4 litros com motor central tinha apenas 115 cv, mas ainda não era nada para ser desprezado. O conceito totalmente funcional sobreviveu ao longo dos anos e em 2000 foi totalmente restaurado apenas para ser vendido em leilão em 2011 por US$ 915.000.

Officine Stampaggi Industriali30 incrivelmente malucos e belos carros dos anos 50 até agora

Raposa de Prata OSI (1967)

A OSI (Officina Stampaggio Industriale) construiu este carro conceito para o Salão Automóvel de Turim em 1967. O Silver Fox era um carro de motor pequeno capaz de atingir 155 mph graças ao design aerodinâmico exclusivo.

O Silver Fox até incluiu spoilers ajustáveis manualmente, dando-lhe uma sensação de avião e uma estranheza extrema que adoramos.

Bonhams30 incrivelmente malucos e belos carros dos anos 50 até agora

Pantera Seis 1977

O Panther Six é um extravagante carro-conceito conversível de seis rodas construído pela Panther em 1977. Apenas dois exemplares do carro foram construídos e ambos sobrevivem até hoje sob propriedade privada.

Este V8 twin-turbo de 8,2 litros neste veículo ajudou a apoiar as alegações da Panther de que o carro era capaz de atingir velocidades superiores a 200 mph, embora isso nunca tenha sido testado. A especificação incluía desde ar condicionado a vidros elétricos e telefone, apontando para um design muito além de seu tempo.

General Motors30 incrivelmente loucos e belos carros dos anos 50 até agora

Pontiac Club De Mer

No salão de automóveis Motorama da GM em 1956, o Pontiac Club De Mer foi apresentado ao mundo. O Club De Mer foi um veículo experimental criado como símbolo da paixão da General Motors pelo design ultrafuturista. Ostentando um motor V8 de 300 cavalos de potência, o Club De Mer mostrou muitas promessas poderosas.

O carro de demonstração foi destruído em 1958, mas um modelo em escala de um quarto do tamanho foi motorizado pelo designer-chefe e incrivelmente vive até hoje, sendo vendido pela última vez em um leilão em 2009 por US $ 110.000.

Toyota30 incrivelmente malucos e belos carros dos anos 50 até agora

Toyota CX-80

O Toyota CX-80 foi um carro-conceito construído pela Toyota e exibido originalmente no Tokyo Motor Show em 1979. Lançado como um "carro do futuro", o CX-80 pretendia ser eficiente em termos de combustível, leve e compacto.

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A tração dianteira significava que a cabine estava livre para ser espaçosa e confortável. Um interior minimalista incluiu um painel futurista e volante muito além de seu tempo. Um design incomum de farol fez o carro realmente se destacar com uma sensação japonesa verdadeiramente única.

Toyota30 incrivelmente malucos e belos carros dos anos 50 até agora

Toyota EX III

A Toyota sempre foi de empurrar os limites do design de carros e em 1969 este cupê elegante foi o resultado de sua tentativa de criar um carro de sonho avançado capaz de viagens de longa distância e alta velocidade.

A distinta frente sem pára-choques pontiaguda, os ângulos inclinados afiados e a traseira afilada tornaram-no incrivelmente aerodinâmico e o design incluiu até uma parte inferior lisa. As dicas de design nos escapamentos apontavam para um motor de turbina a gás, mas outras especificações nunca foram reveladas e o carro nunca chegou à produção real.

Vauxhall/GM30 incrivelmente loucos e belos carros dos anos 50 até agora

Vauxhall SRV

Os ângulos elegantes do Vauxhall SRV foram inspirados nos pilotos de Le Mans da década de 1970. Este carro conceito foi desenvolvido e projetado sob o nome de "Styling Research Vehicle", mas nunca foi planejado para uso como modelo de produção.

O carro tinha muitos recursos além de seu tempo, incluindo suspensão ajustável eletricamente, um aerofólio ajustável na seção do nariz e portas traseiras sem maçanetas. O SRV não tinha motor para permitir que funcionasse, mas funcionou como pretendido, pois o principal objetivo por trás da produção era aumentar a imagem da Vauxhall na indústria.

Karrmann30 carros incrivelmente malucos e lindos dos anos 1950 até agora, foto 2

General Motors Firebird I

O General Motors Firebird I era essencialmente um carro conceito que viu um avião a jato recebendo rodas.

Este carro estranho e maravilhoso foi criado em 1953 e foi considerado o primeiro carro movido a turbina a gás testado nos Estados Unidos. Capaz de 370hp de seu motor de turbina a gás turbo, foi testado até 100MPH, mas era bastante instável devido ao forte torque do motor. Também não era muito prático, considerando que o escapamento funcionava a 677 graus centígrados (cerca de 1.250 graus farenheit).

General Motors30 carros incrivelmente malucos e lindos dos anos 1950 até agora, foto 3

Foguete Dourado Oldsmobile

Este monstro foi criado pela Oldsmobile em 1956 e foi projetado para parecer um foguete sobre rodas, ao mesmo tempo em que fornece potência, com um motor Rocket V8 de 5,3 litros e um corpo de fibra de vidro.

O Golden Rocket apresentava um corpo aerodinâmico, cromado em forma de bala, pára-lamas arrebatadores e uma vibração sólida da era espacial.

Infelizmente, era apenas um show car e nada mais.

Unknown30 carros incrivelmente malucos e lindos dos anos 1950 até agora, foto 4

Autobianchi A112 Runabout

No final da década de 1960, o Autobianchi A112 Runabout apareceu como um carro conceito interessante que tinha um estilo aparentemente inspirado nos barcos de corrida da época.

Um nariz pontudo longo, traseira curta e outros toques de estilo fizeram com que parecesse muito elegante. Este carro conceito também não tinha portas, mas ostentava um rollbar para manter os ocupantes seguros. O tema náutico continuou no interior do carro também, com um velocímetro em forma de bússola.

Realmente um carro de aparência interessante.

Arnaud 2530 carros incrivelmente malucos e lindos dos anos 1950 até agora, foto 5

Peugeot Quasar

Durante o 67º Salão Automóvel de Paris em 1984, a Peugeot apresentou o Peugeot Quasar. Um conceito esportivo de aparência peculiar que ostentava componentes internos semelhantes ao 205 Turbo 16 - o carro de Rally da empresa.

O carro foi projetado com uma vibração futurista e estética de ficção científica, mas também tinha uma concha projetada para mostrar os poderosos internos por baixo. Esses internos poderiam produzir 600HP, tornando o Peugeot Quasar mais do que apenas agradável aos olhos.

Brian Clontarf30 carros incrivelmente malucos e lindos dos anos 1950 até agora, foto 6

Peugeot Moovie

Em 2005, a Peugeot revelou um carro conceito com o nome de Moovie. Este foi dito ser um carro nippy e ainda ambientalmente amigável.

Este carro de aparência futurista nunca chegou a ser totalmente produzido ou lançado, mas foi um design conceitual interessante de André Costa.

Renault30 carros incrivelmente malucos e lindos dos anos 1950 até agora, foto 7

Renault Zoe E-Sport

O Renault ZOE e-Sport Concept representa uma fusão de design do atual Renault ZOE e um monolugar Fórmula E Renault e.dams. O objetivo da Renault aqui é criar um carro 100% elétrico e 100% esportivo.

Com uma reivindicação de 460bhp e 640Nm de torque entregues em um instante e 0-62mph em pouco mais de três segundos também. Muito hot hatch!

NIO30 carros incrivelmente malucos e lindos dos anos 1950 até agora, foto 8

PróximoEV Nio EP9

O NextEV Nio EP9 é um carro conceito de aparência raivosa. Em 2016, quando foi revelado pela primeira vez, dizia-se que era o carro elétrico mais rápido do mundo e também o carro autônomo mais rápido.

Mais tarde, passou a fazer 160 mph sem piloto enquanto fazia voltas no Circuito das Américas (COTA) em Austin, Texas. Ele pode atingir 62 mph em apenas 2,7 segundos e tem uma velocidade máxima de 217 mph. Tão rápido quanto significa olhar.

Volkswagen30 carros incrivelmente malucos e lindos dos anos 1950 até agora, foto 9

Volkswagen Sedric

Outro conceito de direção autônoma. Desta vez da VW. O Volkswagen Sedric foi concebido para ser totalmente autónomo, sem necessidade de qualquer condutor ou mesmo de um cockpit.

Toyota30 carros incrivelmente malucos e lindos dos anos 1950 até agora, foto 10

Toyota Concept-i

Em 2017, a Toyota revelou o Concept-i. Um veículo semi-autônomo que prometia inteligência artificial e um design realmente futurista também.

Renault30 carros incrivelmente malucos e lindos dos anos 1950 até agora, foto 11

Renault Trezor

O Renault Trezor é um coupé elétrico de 2 lugares com um estilo sério e apelo futurista. Ele foi criado com um aceno para carros clássicos, mas também projetado para impressionar.

Polestar30 carros incrivelmente malucos e bonitos da década de 1950 até agora photo 13

Polestar O2 roadster conceito

A Polestar vem ganhando muita popularidade ultimamente e agora há ainda mais motivos para levantar uma sobrancelha para a marca.

Em março de 2022, o roadster conceito Polestar O2 foi revelado. Um carro-conceito impressionante com linhas elegantes e um "drone cinematográfico autônomo integrado atrás dos bancos traseiros".

Subaru30 carros incrivelmente malucos e bonitos da década de 1950 até agora photo 14

Carro de corrida Subaru STI E-RA

O STI E-RA Concept da Subaru foi exibido no Tokyo Auto Salon. Um carro de corrida totalmente elétrico insano com a oferta de 1.073 cavalos de potência.

Não apenas insanamente rápido, mas absolutamente lindo também.

Escrito por Adrian Willings.