Esta página foi traduzida usando IA e aprendizado de máquina.

(Pocket-lint) - A idade do carro elétrico é nossa, à medida que mais pessoas adotam o motor de emissão zero e mais fabricantes lançam um número crescente de modelos para escolher.

Embora ainda haja um caminho a percorrer para estabelecer uma rede de recarga nacional, há expansão o tempo todo, eliminando a preocupação que alguns possam ter sobre carregar seu carro em movimento.

Estes são os nossos carros elétricos favoritos, todos totalmente revisados por nós, cobrindo uma variedade de crossovers, SUVs compactos e maiores, em todos os pontos de preço. Estes carros estão todos disponíveis para compra agora, com muitos mais por vir no futuro .

Melhores carros elétricos disponíveis no Reino Unido

Pocket-lint

Kia e-Niro

  • Crossover
  • Alcance de 282 milhas, bateria de 64 kWh
  • Preços a partir de £ 34.495

O que o Kia e-Niro faz é extrair um longo alcance de uma bateria modesta, graças ao seu design eficiente. É um crossover que atrai uma alta altura de pilotagem - ótima para a corrida na escola -, mas não chega aos extremos de luxo que alguns outros modelos fazem, e é mais leve como resultado, o que é benéfico em um EV.

É um ótimo carro, porque você ganha muitas milhas pelo seu dinheiro, recursos para oferecer suporte à direção de veículos elétricos e uma excelente especificação, mesmo no nível de entrada. O problema? Pode haver um pouco de uma lista de espera para obter uma, mas, como os veículos elétricos, é excelente.

Pocket-lint

Tesla Model 3

  • Salão compacto
  • 254 milhas (Standard Range Plus)
  • A partir de £ 39.500

O Tesla Model 3 está sacudindo o mundo EV. Apresentado como o carro elétrico acessível, ele vem em várias variações, sendo o mais barato o de menor alcance - mas enquanto o intensificador (Long Range) oferece impressionantes 310 milhas e tração nas quatro rodas.

Existe um interior minimalista, mas com uma enorme tela central habitual, recursos de segurança como o Autopilot, além de um enorme valor de marca porque é um Tesla - e esse é o nome dos carros elétricos no momento.

A vantagem da Tesla também se estende à rede Supercharger, que em pontos movimentados da rede rodoviária do Reino Unido geralmente fornece carregadores muito mais rápidos do que os disponíveis para outros motoristas de veículos elétricos.

Pocket-lint

Hyundai Kona Electric

  • Crossover, estilo SUV
  • Autonomia de 300 milhas, bateria de 64 kWh
  • Os preços começam em £ 37.950

O Hyundai Kona é talvez os carros totalmente elétricos mais atraentes disponíveis. Você adquire muitos equipamentos de tecnologia e segurança, além de amplo espaço para uma família de quatro pessoas, graças ao estilo do SUV. A versão de 64kWh é a mais atraente, mas só vem no acabamento Premium SE, que aumenta o preço, mas basicamente fornece tudo na folha de especificações. Há também uma versão de 39kWh nos acabamentos SE e Premium, que começam em £ 29.600.

Ele compartilha muito com o Kia e-Niro, então você ganha muito pelo seu dinheiro. Sim, o preço está aumentando, mas ainda é competitivo contra seus rivais, com encantos de SUV.

Pocket-lint

Kia Soul EV 2020

  • Crossover
  • Alcance de 282 milhas, bateria de 64 kWh
  • Preços a partir de £ 33.795

O Kia Soul EV está agora em sua segunda geração, compartilhando muito com o Kia e-Niro quando se trata de bateria, autonomia e experiência geral de direção. É um toque mais barato para a Primeira Edição, tornando este um dos EVs de maior alcance e preço mais acessível nas estradas no momento.

Sim, o design divide a opinião com sua aparência quadrada, e o espaço interior é voltado para os passageiros e não para a bota. Mas este é um ótimo carro elétrico, adorável de dirigir e acaba com pontos de dor comuns, como ansiedade de alcance.

Pocket-lint

Nissan Leaf e Leaf e +

  • Hatchback
  • Alcance de 168 milhas, bateria de 40kWh
  • Preços a partir de £ 26.845

O Nissan Leaf baseia-se em um dos carros elétricos mais vendidos no Reino Unido, firmemente alojado no segmento hatchback. Um novo design, uma bateria maior com maior alcance e uma ótima tração dão ao Nissan Leaf muitos atrativos. Existem opções para aparar - sem ficar muito caro - e uma unidade positiva e divertida.

Há um Leaf e + para quem deseja mais potência e alcance, mas o novo Leaf e + N-Tec por £ 33.295 com 240 milhas de alcance é muito atraente.

Há um monte de tecnologia - incluindo a opção do ProPilot para direção semi-autônoma - em um pacote bastante refinado. Procurando uma pequena escotilha elétrica? Provavelmente é a folha que você deseja.

Pocket-lint

Honda e

  • Escotilha compacta
  • 137 milhas de alcance, bateria de 35,5 kWh
  • Preços a partir de £ 26.160

O Honda e tem tudo a ver com estilo. É totalmente único e certamente um dos carros mais interessantes na estrada, certamente do interior. A enorme extensão de monitores, o interior em estilo lounge e o estilo exterior feliz dão à Honda um grande apelo.

Mas este também é um carro elétrico pequeno, com uma bateria menor do que muitos, o que significa que o alcance é estritamente local - mas isso também se reflete no preço mais barato.

Pocket-lint

Hyundai Ioniq

  • Salão
  • Alcance de 193 milhas, bateria de 38,3 kWh
  • Preços a partir de £ 29.950

O Hyundai Ioniq é um aceno para a eficiência. Enquanto carros como o Kona adotam o estilo SUV, o Ioniq foi projetado para ser o mais eficiente possível. O fato de poder alcançar o alcance que obtém da bateria limitada é uma prova disso e também ajuda a manter o preço sob controle. Porque você ganha muito pelo seu dinheiro no Ioniq, e é por isso que ele se tornou popular - e agora está em sua segunda geração.

Há muita tecnologia sem placa, uma garantia longa e praticamente tudo vem como padrão. A Hyundai oferece dois níveis de acabamento, mas quando se trata de valor para o dinheiro, você obtém muito do Ioniq.

Pocket-lint

Mini Electric

  • Escotilha compacta
  • Alcance de 130 milhas, bateria de 32,6 kWh
  • Preços a partir de £ 24.900

O Mini Electric - ou Mini Cooper SE como é tecnicamente conhecido - é uma das adições mais recentes às estradas do Reino Unido. Ele pega o Mini Hatch e vem com uma pequena bateria de 32,6 kWh, boa para 120-140 milhas; então, novamente, esse é mais um driver local do que algo que você desejará fazer a longa distância.

Para o amante do Mini, é tudo o que o Cooper S é - é esportivo, divertido de dirigir e basicamente parece e parece exatamente o mesmo do Mini a gasolina. Ao mesmo tempo, pouco mudou em trazer isso à tona como um carro elétrico.

Pocket-lint

Tesla Model S

  • Salão
  • Alcance de 379 milhas, bateria de 100kWh
  • Preços a partir de £ 81.200

Se você estava procurando o pai dos carros elétricos, ele deve ser o Tesla Model S. Ele combina os benefícios econômicos e ambientais da energia elétrica, com uma ajuda séria de luxo e velocidade. Ele também possui o modo piloto automático inteligente que pode mantê-lo na pista na rodovia enquanto monitora os carros ao seu redor, adaptando sua velocidade e mudando de faixa para você.

O Tesla Model S estava impressionado com sua velocidade e enorme tela sensível ao toque interior, enquanto os carros elétricos ainda brilhavam aos olhos de muitos outros fabricantes. Enquanto a maioria se concentrou em carros pequenos ou SUV, o Tesla Model S atravessa o segmento de salões executivos. Existem duas versões para escolher: longo alcance e desempenho.

Pocket-lint

Jaguar i-Pace

  • SUV
  • Faixa de 300 milhas, bateria de 90kWh
  • Preços a partir de £ 64.495

O Jaguar i-Pace foi um dos primeiros carros grandes e totalmente elétricos na estrada. O i-Pace adota o estilo SUV, oferecendo espaço e praticidade no interior, mas com uma condução esportiva. É muito o carro elétrico de luxo para excitar. Há grande quantidade de tecnologia, mas é a suavidade da direção que realmente faz esse carro parecer a personificação de um futuro elétrico.

Há grande quantidade de energia, enquanto o driving range realista aparece em algum lugar na faixa de 220 a 250 milhas. A Jaguar quer oferecer refinamento no segmento premium e administra isso com tranqüilidade.

Pocket-lint

Audi e-tron

  • SUV
  • Faixa de 250 milhas, bateria de 95kWh
  • Preços a partir de £ 71.560

O Audi e-tron é o primeiro veículo totalmente elétrico da empresa - e talvez o carro para normalizar a eletrificação. Por quê? Porque este Audi SUV parece, sente e dirige, assim como a maioria dos outros carros Audi. Por acaso é elétrico.

Com uma bateria de 95kWh, com capacidade para 250 milhas, o tamanho e o peso extras significam que ela não pode ir tão longe quanto outras, por isso não é realmente uma fera de longo alcance. É caro, mas agora também há um modelo mais barato com menor alcance.

Onde o e-tron realmente vence é com sua tecnologia. O interior oferece o Virtual Cockpit da Audi e um layout semelhante aos carros recentes da Audi, com duas interfaces touchscreen - é um ótimo carro para dirigir em geral.

Pocket-lint

Tesla Model X

  • SUV de até 7 lugares
  • 314 milhas de alcance, bateria de 100kWh
  • Preços a partir de £ 86.200

O Modelo X é o SUV mais rápido do planeta e o catapultará para 60 km / h em 2,9 segundos, embora seja uma atualização cara que você provavelmente não irá optar. O outro ponto de discussão do Modelo X são as portas de asa de falcão, que se abrem e saem do caminho para permitir que os passageiros acessem facilmente a segunda e a terceira fila de assentos. O que a Tesla realmente fez, no entanto, é tornar os carros elétricos sexy e é um carro do momento.

Você obtém longo alcance, acesso à rede Supercharger da Tesla e o famoso piloto automático - assim como a chance de possuir um Tesla. Mas o preço é alto e a concorrência está ficando mais forte o tempo todo, com marcas de luxo rivais começando a flexionar seus músculos marcantes. No entanto, nenhum ainda será compatível com a velocidade, mas a Jaguar e a Audi são mais baratas que o Modelo X.

Pocket-lint

BMW i3

  • Hatchback de teto alto
  • Alcance de 160 milhas, bateria de 42,2 kWh
  • Preços a partir de £ 36.025

O BMW i3 certamente vira a cabeça com sua aparência um tanto incomum. Mas sob esse exterior quadrado, o i3 é tanto um BMW quanto qualquer um de seus carros comuns a combustível. Um dos primeiros carros elétricos puros - e projetado para ser o primeiro elétrico -, o BMW i3 também é um dos mais populares nas estradas. Ele não tem o tamanho de um SUV, sendo um design hatchback de teto alto.

É prático, confortável, com design futurista - e um desempenho razoável. A bateria é pequena em comparação com outras, mas isso ajuda a manter os preços sob controle. A BMW atualizou o i3 algumas vezes, mas há uma sensação de que está lentamente chegando ao fim de seu mandato.

Volkswagen

Volkswagen e-Golf

  • Hatchback
  • 186 milhas de alcance, bateria de 36kWh
  • Preços a partir de £ 30.340

O e-Golf pega o Golf regular e bem vendido, retira o motor e o substitui por um motor elétrico de 136PS, com uma bateria de 36kWh. Seu alcance reivindicado de 186 milhas é bastante respeitável, embora estivéssemos atingindo mais perto de 125 milhas por carga.

Com a VW agora lançando novos modelos projetados para serem elétricos primeiro - como o VW ID.3 -, o futuro do e-Golf nos parece questionável e, de fato, está disponível apenas em estoque. Ainda assim, é um ótimo carro que é totalmente normal. Além da falta de som, ninguém realmente saberá que você está dirigindo um carro elétrico.

Pocket-lint

Renault Zoe

  • Hatchback
  • Até 250 milhas de alcance, bateria de 22-40kW
  • Preços a partir de £ 21.220 mais o aluguel mensal de baterias

O Renault Zoe é bem projetado, agradável de dirigir e - embora o interior tenha uma certa sensação ecológica - não é uma coisa desagradável para se estar. É muitas vezes esquecido no mar dos BMW i3s e Teslas, mas como um carro elétrico comum, ele mal coloca um pé errado. Um novo modelo acaba de ser anunciado, então provavelmente vale a pena esperar pelo carro atualizado.

O preço é bastante baixo, mas os modelos mais baratos exigem o aluguel contínuo de baterias a 49 libras por mês para a bateria de 22kW ou 59 libras por mês para a bateria de 40kW - e elas vêm com limites de milhagem etc., que precisam ser levados em consideração. Há uma nova versão do Zoe atualmente tentando lançar e em breve substituiremos este modelo pelo 2020 Zoe.

Escrito por Chris Hall.