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(Pocket-lint) - A era do carro elétrico está chegando, à medida que mais pessoas adotam o motor de emissão zero e mais fabricantes lançam um número crescente de modelos para escolher.

Embora ainda haja um caminho a percorrer para estabelecer uma rede nacional de recarga que atenda à demanda futura, há expansão o tempo todo, eliminando a preocupação que alguns possam ter sobre a recarga de seus carros em movimento.

Estes são os nossos carros elétricos favoritos, todos totalmente revistos por nós, cobrindo uma gama de compactos, crossovers, SUVs, sedãs e carros esportivos em todas as faixas de preço. Esses carros estão todos disponíveis para compra agora, e muitos mais virão no futuro .

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Honda e

  • Escotilha compacta
  • Alcance de 137 milhas, bateria de 35,5 kWh
  • Preços a partir de £ 27.160

O Honda e tem tudo a ver com estilo. É totalmente único e certamente um dos carros mais interessantes na estrada, especialmente por dentro. A enorme extensão de telas, o interior em estilo lounge e o estilo exterior alegre dão ao Honda e muito apelo.

Mas este também é um pequeno carro elétrico, com uma bateria menor do que a de muitos, o que significa que o alcance é estritamente local - mas isso também se reflete no preço mais barato.

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Renault Zoe

  • Escotilha compacta
  • Alcance de 238 milhas, bateria de 52 kWh
  • Preços a partir de £ 26.170

O Renault Zoe passou por muitas mudanças para trazê-lo à sua forma mais recente - e está melhor do que nunca. Com uma bateria de 52 kWh em todos os modelos, oferece grande alcance para um hatch elétrico compacto, com a única desvantagem de que você tem que pagar extra para um carregamento mais rápido. Se você planeja carregar sempre em casa, isso pode não ser um problema.

Fora isso, é um carro divertido, talvez não tão único quanto o Honda e no interior, mas o que você faz funciona.

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Mini eltrico

  • Escotilha compacta
  • Alcance de 130 milhas, bateria de 32,6 kWh
  • Preços a partir de £ 24.900

O Mini Electric - ou Mini Cooper SE como é tecnicamente conhecido - é uma das mais recentes adições às estradas do Reino Unido. Ele pega o Mini Hatch e vem com uma pequena bateria de 32,6 kWh, boa para entre 120-140 milhas, então, novamente, este é mais um driver local do que algo que você vai querer levar para um longo alcance.

Para os amantes do Mini, é tudo o que o Cooper S é - é desportivo, divertido de conduzir e tem basicamente o mesmo aspecto do Mini a gasolina. Ao mesmo tempo, não mudou muito em trazê-lo como um carro elétrico.

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Nissan Leaf e Leaf e +

  • Hatchback
  • Alcance de 168 milhas, bateria de 40 kWh
  • Preços a partir de £ 26.845

O Nissan Leaf se baseia em um dos carros elétricos mais vendidos no Reino Unido, firmemente instalado no segmento de dois volumes. Um novo design, uma bateria maior com maior alcance e uma excelente condução conferem ao Nissan Leaf muito atractivo. Existem opções de acabamento - sem ficar muito caro - e uma direção positiva e divertida.

Há um Leaf e + para aqueles que querem mais potência e alcance, mas o novo Leaf e + N-Tec por £ 33.295 com 240 milhas de alcance é muito atraente. É um pouco maior do que os modelos compactos, portanto, um ótimo carro para a família.

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Hyundai Ioniq

  • Salão compacto
  • Alcance de 193 milhas, bateria de 38,3 kWh
  • Preços a partir de £ 30.950

O Hyundai Ioniq é um aceno de eficiência. Enquanto carros como o Hyundai Kona impulsionam o estilo dos SUVs, o Ioniq foi projetado para ser o mais eficiente possível. O fato de ele poder atingir a faixa que alcança com a bateria limitada é uma prova disso - e isso também ajuda a manter o preço sob controle.

Há muita tecnologia a bordo, uma longa garantia e quase tudo vem como padrão. A Hyundai oferece dois níveis de acabamento, mas quando se trata de custo-benefício, você ganha muito com o Ioniq.

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Tesla Model 3

  • Salão compacto
  • 267 milhas (Standard Range Plus), bateria de 50 kWh
  • De £ 40.490

O Tesla Model 3 é apresentado como o carro elétrico acessível, ele vem em várias variações, com o mais barato tendo o menor alcance - mas enquanto o elevador (Longo Alcance) oferece impressionantes 310 milhas e tração nas quatro rodas.

Há um interior minimalista, mas com um enorme display central habitual, recursos de segurança como o piloto automático e atualizações regulares para a oferta de tecnologia do carro. A vantagem da Tesla também se estende à rede Supercharger, que em pontos movimentados da malha rodoviária do Reino Unido geralmente fornece carregadores muito mais rápidos do que os disponíveis para outros motoristas de EV.

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Kia e-Niro

  • Crossover
  • Alcance de 282 milhas (longo alcance), bateria de 64 kWh
  • Preços a partir de £ 33.855

O que o Kia e-Niro faz é extrair um longo alcance de uma bateria modesta, graças ao seu design eficiente. É um crossover, portanto, tem apelo com uma altura de condução alta - ótimo para a corrida escolar - mas não chega aos extremos de luxo que alguns outros modelos fazem e é mais leve como resultado, o que é benéfico em um EV.

É um ótimo carro, porque você ganha muitas milhas pelo seu dinheiro, recursos para suportar a direção de EV e uma ótima especificação, mesmo no nível de entrada. No que diz respeito aos EVs, é excelente, com o alcance mais curto chegando a menos de £ 30k.

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Hyundai Kona Electric

  • Crossover
  • Alcance de 300 milhas (longo alcance), bateria de 64 kWh
  • Preços a partir de £ 36.150

O Hyundai Kona oferece muita tecnologia e equipamento de segurança, além de amplo espaço para uma família de quatro pessoas, graças ao estilo SUV, um parente próximo do Kia e-Niro. A versão de 64 kWh é a mais atraente, com alcance de quase 300 milhas, o que eleva o preço, mas basicamente fornece tudo na folha de especificações. Há também uma versão de 39 kWh em acabamentos SE e Premium, que custam a partir de £ 30.150.

Ele compartilha muito com o Kia e-Niro, então você ganha muito pelo seu dinheiro, com preços extremamente competitivos.

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BMW i3

  • Crossover
  • Alcance de 190 milhas, bateria de 42,2 kWh
  • Preços a partir de £ 36.575

O BMW i3 certamente chama a atenção com sua aparência um tanto incomum. Mas sob aquele exterior quadrado, o i3 é tão BMW quanto qualquer um de seus carros regulares movidos a combustível. Um dos primeiros carros elétricos puros - e projetado para ser elétrico primeiro, o BMW i3 é também um dos mais populares nas estradas.

É prático, é confortável, tem um design futurista - e tem um desempenho razoável. A bateria é pequena se comparada a algumas outras, e a BMW atualizou o i3 algumas vezes, com a sensação de que está lentamente chegando ao fim de sua duração.

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Kia Soul EV 2020

  • Crossover
  • Alcance de 282 milhas, bateria de 64 kWh
  • Preços a partir de £ 34.295

O Kia Soul EV está agora em sua segunda geração, compartilhando muito com o Kia e-Niro no que diz respeito à bateria, alcance e experiência geral de direção. É um pouco mais barato para a primeira edição, tornando este um dos EVs de longo alcance mais acessíveis nas estradas agora.

Sim, o design divide opiniões com sua aparência quadrada, e o espaço interior é voltado para os passageiros ao invés do porta-malas. Mas este é um ótimo carro elétrico, adorável de dirigir e elimina pontos comuns de dor, como ansiedade de alcance.

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Jaguar i-Pace

  • SUV
  • Alcance de 300 milhas, bateria de 90 kWh
  • Preços a partir de £ 65.195

O Jaguar i-Pace foi uma das primeiras grandes marcas, totalmente elétrica, carros na estrada. O i-Pace traz um estilo SUV, dando-lhe espaço e praticidade por dentro, mas com uma direção esportiva. É um carro elétrico de luxo para excitar. Há muita tecnologia, mas é a suavidade da direção que realmente faz este carro parecer a personificação de um futuro elétrico.

Há muita potência, enquanto o alcance realista chega em algum lugar na faixa de 220-250 milhas. A Jaguar quer oferecer requinte no segmento premium e consegue isso com desenvoltura.

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Audi e-tron

  • SUV
  • Alcance de 193 milhas, bateria de 71 kWh
  • Preços a partir de £ 61.360

O Audi e-tron é o primeiro veículo totalmente elétrico da empresa - e talvez o carro para normalizar a eletrificação. Por quê? Porque este Audi SUV parece, sente e dirige, assim, como a maioria dos outros carros Audi. Acontece que é elétrico.

Existem dois tamanhos de bateria, com uma economia decente a ser obtida se você optar pelo menor, aceitando o menor alcance que ele oferece. Há também uma versão Sportback do e-tron, com linha de teto inclinada para um visual mais esportivo.

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Tesla Model X

  • SUV
  • Alcance de 348 milhas (Long Range Plus), bateria de 100 kWh
  • Preços a partir de £ 82.980

O Model X é o SUV mais rápido do planeta e irá catapultá-lo para 60 mph em 2,9 segundos. O outro ponto de destaque do Modelo X são as portas tipo asa do falcão, que abrem e saem do caminho para permitir que os passageiros acessem facilmente a segunda e terceira fileiras de assentos. É basicamente o grande pai dos carros elétricos agora.

Você obtém longo alcance, acesso à rede Supercharger da Tesla e ao infame piloto automático. Mas o preço é alto, assim como a impressão que causa quando você passa silenciosamente.

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Polestar 2

  • Salão
  • Alcance de 310 milhas, bateria de 78 kWh
  • Preços a partir de £ 49.900

O Polestar 2 é um dos modelos mais novos a pegar as estradas e causa um grande impacto, oferecendo conforto, estilo e desempenho com boa relação custo-benefício. É claramente mirando em parte do público de Tesla.

Ele também possui uma tecnologia realmente sofisticada, desenvolvida pelo Google, ao mesmo tempo que oferece uma série de reviravoltas de design exclusivas para manter este ramo da Volvo interessante.

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Tesla Model S

  • Salão
  • Alcance de 405 milhas (Long Range Plus), bateria de 100 kWh
  • Preços a partir de £ 74.980

Se você estava procurando o pai dos carros elétricos, tem que ser o Tesla Model S. Ele combina os benefícios econômicos e ambientais da energia elétrica, com uma séria ajuda de luxo e velocidade.

O Tesla Model S estava impressionando com sua velocidade e enorme tela sensível ao toque, enquanto os carros elétricos ainda eram um brilho aos olhos de muitos outros fabricantes. Embora a maioria tenha se concentrado em carros pequenos ou SUVs, o Tesla Model S abre caminho no segmento de sedans executivos. Existem duas versões à sua escolha: Long Range Plus e Performance, com Plaid chegando em 2021.

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Porsche Taycan

  • Salão de esportes
  • 230 milhas, bateria de 71 kWh
  • Preços a partir de £ 83.580

O Porsche Taycan é uma versão visionária do que é provavelmente o carro esporte mais popular do mundo. Existem inúmeras versões, Taycan 4S, Taycan Turbo e Turbo S, com baterias diferentes e uma ampla gama de preços também.

Mas todos visam oferecer aquela direção futurística - e não há como evitar o fato de que desde a aparência exterior até a qualidade interior, o Taycan é um dos carros elétricos mais impressionantes na estrada. Mas seria de esperar - afinal, é um Porsche - e é isso que deve exigir pelo preço que vai pagar.

Escrito por Chris Hall.