Deze pagina is vertaald met behulp van AI en machine learning.

(Pocket-lint) - Dit is de nieuwe Moto 360 (niet de Moto 360 2 zoals alom werd aangeprezen) Android Wear-smartwatch. Het is een slankere smartwatch dan zijn voorganger, met een aantal aanpassingen en verbeteringen. Maar het heeft nog steeds die verdomde zwarte band aan de onderkant van de wijzerplaat, waardoor het geen echte ronde weergave is.

Wat Motorola echter heeft gedaan met zijn smartwatch van de tweede generatie, is investeren in afwisseling. Er zijn twee maten wijzerplaten (46 mm en 42 mm) om aan uw voorkeur te voldoen, naast bandjes voor heren en dames (22 mm, 20 mm en 16 mm) en zelfs een afzonderlijk sportmodel (dat ingebouwde GPS toevoegt en wat niet de onderwerp van deze eerste recensie).

Bands en afwerkingen zijn er ook in overvloed. Bij de eerste generatie Moto 360 was er de mogelijkheid om Moto Maker te gebruiken om de afwerking en banden te verbeteren, maar bij de tweede generatie 360 zijn veel van die opties beschikbaar vanaf het begin, van zwart over zilver tot goud. We kozen voor het model met zilveren schakels, dat volgens ons nogal luxueus oogt.

In vergelijking met de originele Moto 360 is het nieuwe ontwerp voorzien van een goede horlogeband die uit de behuizing steekt, wat een slanker uiterlijk geeft. De banden zijn nu afneembaar, wat betekent dat, naar onze mening, alternatieve niet-Moto-banden standaard kunnen worden aangesloten.

De commandoknop aan de zijkant is nu hoger geplaatst om onbedoelde stoten te voorkomen, en er staat zelfs een Moto "M" -symbool op. Net als het origineel heeft deze knop altijd een goudkleurige rand, wat een ontwerpafwerking is waarvan we dachten dat deze deze keer zou zijn veranderd.

Pocket-lint

In de wijzerplaat van 46 mm zit een 400 mAh-batterij die, in combinatie met de nieuwe keuze van de Qualcomm Snapdragon 400-processor, zorgt voor een beter stroomverbruik. In de originele Moto 360 is een batterijduur van één dag de norm, maar met het tweede generatie model belooft Motorola dichter bij twee dagen per oplaadbeurt. Goed om te zien dat de processor daar zijn stempel drukt, iets wat de concurrentie tot nu toe voor Moto had.

Daar is natuurlijk een voorbehoud, dat is gebaseerd op de grootte. Het kleinere horloge van 42 mm kan niet zon ruime batterij bevatten, met een 300 mAh-aanbod dat dichter bij de ene dag sap per lading komt (Moto claimt anderhalf).

Aan de achterkant bevindt zich de bekende optische hartslagsensor, dezelfde in de tweede generatie als in de eerste. Dat is een gemiste kans, gezien de glans van de sensor in vergelijking met speciale sportapparaten. Of de Sport-editie zich beter aan de pols zal hechten, moeten we nog zien.

Zoals eerder is er 4GB intern geheugen om je muziek te huisvesten (je zou andere dingen kunnen opslaan als je wilt, maar we gaan ervan uit dat spraakbesturing van muziek via Bluetooth-hoofdtelefoons het meest wordt gebruikt), IP67 waterbestendigheid, een draadloos oplaadstation en een omgevingslicht sensor. Het is echter de laatste daarvan, wat betekent dat de zwarte balk aan de voorkant terugkeert; we zouden willen dat Motorola een manier zou bedenken om het allemaal te verbergen.

Zoals het geluid ervan? De nieuwe Moto 360 is vanaf later deze maand verkrijgbaar, met prijzen vanaf € 229, - en oplopend op basis van grootte en afwerkingskeuzes. De Moto 360 Sport komt iets later aan, met een releasedatum die nog moet worden bevestigd.

Eerste indrukken

Dat is de nieuwe Motorola Moto 360 in een notendop. Het is op veel gebieden slanker en slimmer, met de kleinere optie en verbeterde batterijduur zeker welkom. Maar het model van de tweede generatie heeft de lei niet schoongeveegd en alle problemen van zijn voorganger gecorrigeerd, namelijk die zwarte balk aan de voorkant.

Geschreven door Mike Lowe.