Deze pagina is vertaald met behulp van AI en machine learning.

(Pocket-lint) - Als we weer afstoten, komt de motor in actie en zoeft onbezorgd door het Engelse platteland. We passeren moeiteloos een man die met zijn hond loopt. De twee jonge kinderen die ons op dit avontuur hebben vergezeld, doen er alles aan om bij te blijven. Het is duidelijk dat ze geïrriteerd raken door het gebrek aan moeite dat papa levert, maar hey, dat is een "zij" -probleem, geen "wij" -probleem.

We kunnen het ze niet kwalijk nemen, ze zitten misschien op micro-scooters, voeten hameren op de vloer voor leer, maar we zitten op de Emicro One-scooter - een elektrische motor voor volwassenen neemt het accessoire van het kind over dat vrijwel elk gezin deze naar het park brengt. dagen.

Emicro One review: ontwerp

De Emicro One Scooter ziet eruit als een gewone kinderscooter, alleen aanzienlijk zwarter en steviger en is een zwaar beest (zeker in vergelijking met de gewone scooters die je bij je hebt als je kinderen zich vervelen), met een gewicht van 7,5 kg.

Pocket-lint

Net als de kindermodellen die het bedrijf verkoopt, kan deze scootmobiel in tweeën worden gevouwen wanneer je hem moet inpakken, en de belangrijkste rechtopstaande paal die het stuur levert, is verstelbaar om aan verschillende hoogtes te voldoen.

Het belangrijkste verschil in ontwerp met het kindermodel is echter dat er een veel grotere en veel bredere voetplaat is, vermoedelijk om je schoenen voor volwassenen te dragen. Het werkt zeker: we konden onze beide voeten tegelijkertijd op het bord zetten en genieten van de wereld terwijl we ritten.

Om te remmen drukt u eenvoudig de achterste spatlap tegen het wiel. Deze klep doet ook dienst als regeneratieve rem om de batterij op te laden. Slim.

Belangrijk is dat er geen gasklep is om in te knijpen of te draaien, geen echt bewijs dat het een elektrische scooter is en geen ingewikkelde combinatie van knoppen om te leren. De enige echte weggeefactie zijn vier LED-lampjes op de voetplaat om je te vertellen hoeveel lading je nog hebt. En natuurlijk het feit dat het zo zwaar is.

Pocket-lint

Emicro One: prestaties

Als u in de veronderstelling bent dat u op de Emicro One kunt springen en zonder enige inspanning van u naar het werk kunt suizen, doe dat dan niet. De beste manier om het elektrische element hier te beschrijven, is als een hulpmiddel voor uw reis, niet als een hulpmiddel dat het volledig voedt. Je zult nog steeds moeten "scoren", je zult nog steeds betrokken moeten zijn bij het aftrappen om in beweging te komen, en pas als je wat beweging hebt, treedt de elektromotor in werking om je te helpen. Dat gezegd hebbende, moet u niet onderschatten hoeveel hulp deze scooter bereid is te geven. Zoals we al zeiden, konden we de kinderen gemakkelijk "bijhouden" op hun scooters met heel weinig moeite.

Net als moderne autos heeft de One drie prestatieprogrammas om uit te kiezen: eco, standaard en sport. Elk beperkt de maximale snelheid van de ondersteuning en het maximale vermogen van de motor. Ga voor eco en je zult niet zo snel kunnen gaan, maar je krijgt wel meer afstand voordat de batterij leeg is.

Niet die afstand is een groot probleem, want de emicro heeft een bereik van ongeveer 12 km op een enkele lading, iets wat we in een paar dagen zonder problemen konden bereiken zonder de stekker in het stopcontact te steken. Zelfs als je hem moet opladen, ben je binnen 60 minuten na het aansluiten op de muur weer aan de slag.

Als een uur te lang is om te wachten, of als je mijlenver verwijderd bent van een wisselpunt, maakt dat niet helemaal uit. Dit is nog steeds een scooter door en door, en werkt dus nog steeds als een scooter, of je nu kiest voor het gebruik van het elektromotorelement of niet.

Pocket-lint

Ons allereerste gebruik was zonder de batterij, omdat het nogal beschamend blijkt dat je het motorelement kunt deactiveren door drie keer achter elkaar op de remhendel te tikken. Pas toen we met Micro Scooters spraken om te zien of we iets verkeerd deden, vertelden ze ons dat we dat wel waren. Opps.

Als de motor rijdt, hoewel hij nooit overdreven snel is, ontdekten we dat hij nog steeds snel genoeg gaat, zodat je zonder focus, vooral bij het stoppen, zeker het gevoel kunt hebben dat de scooter van je wegrent. De onderbuikreactie is om te giechelen en er dan zo snel mogelijk vanaf te springen, maar we vermoeden dat je dat gevoel na verloop van tijd zult leren. Nou, hopelijk.

Giechelend opzij leer je snel de snelheid te beheersen, hoewel je verwacht dat je veel blikken zult krijgen als je voorbij raast. Kinderen op scooters zijn een verwachte alledaagse gebeurtenis, een volwassene draait de hoofden om.

Eerste indrukken

Er is een vangst, er is altijd een vangst, en in het geval van de Emicro One-scooter is dat de prijs. Vergeet de te zware 7,5 kg gewicht even en overweeg het oogverblindende prijskaartje van £ 750. Ja, voor een scooter.

Het is niet zo dat we niet kunnen zien waar het geld naartoe gaat: de Emicro One is gebouwd als een tank en is duidelijk blij om tegen een stootje te kunnen, en het is een feest om je met comfortabele snelheid mee te slepen. Alleen al die £ 750 zou je een oude banger kunnen opleveren, of je veel taxiritten kunnen opleveren - of je kunt gewoon 10 niet-gemotoriseerde scooters kopen die je zullen helpen om tegelijkertijd wat aan lichaamsbeweging te doen.

Het is jammer, want we houden van de Emicro One, net als onze kinderen en iedereen die het heeft uitgeprobeerd, met een stralende glimlach op hun gezicht. Maar zodra we de prijs noemden, veranderde die glimlach in gelach - het soort dat niet kon bevatten hoe iemand het zou kunnen rechtvaardigen om zoveel aan een scooter te besteden.

Geschreven door Stuart Miles.