Deze pagina is vertaald met behulp van AI en machine learning.

(Pocket-lint) - De ministers van de regering in het VK zullen naar verwachting in februari beginnen met overleg over de legalisering van elektrische scooters, met als doel om daarna in steden te beginnen.

Als het lukt, zullen e-scooters voor het eerst officieel legaal worden in het VK.

Onder de nieuwe wetten wordt verwacht dat de scooters aan dezelfde regels zullen worden onderworpen als fietsers. Dat betekent dat je er een kunt gebruiken op de weg of het fietspad, zodra de voorschriften officieel zijn geïnkt (ervan uitgaande dat de proeven succesvol zijn).

Verwacht wordt dat fabrikanten ook scooters moeten uitrusten met een snelheidsremmer, waardoor snelheden worden beperkt tot 25 km / u.

Als ze uiteindelijk in dezelfde regels en voorschriften vallen als fietsen, betekent dat waarschijnlijk ook dat van ruiters wordt verwacht dat ze een helm dragen.

Zoals we al hebben vastgesteld , zijn elektrische scooters momenteel illegaal in het VK, omdat ze als rijtuig zijn geclassificeerd - dankzij een 184 jaar oude wet - en ze worden ook niet erkend als een weg waardig door de DVLA .

Dit betekent - zoals de zaken er nu voorstaan - dat je er niet op de weg of op de stoep kunt rijden.

Reis echter naar een grote Europese stad als Barcelona of Parijs, of steek zelfs de Atlantische Oceaan over naar San Francisco, en je zult waarschijnlijk verschillende mensen op elektrische scooters zien rijden .

In drukke stedelijke gebieden is de elektrische tweewielige scooter een populaire manier van reizen geworden dankzij lage kosten, verkeersvermijding en de lancering van eenvoudig ophalen en wegbrengen via populaire huur-per-minuut-apps.

Merken als Lime en Bird hebben ze enorm populair gemaakt, hoewel ze niet zonder controverse zijn.

Veiligheid zal natuurlijk een grote zorg zijn, vooral in drukke steden als Londen, en dan is er de zorgen over zwerfafval. Of het gewoon dumpen van uw gehuurde scooter op een oude plek en het blokkeren van trottoirs.

Met onzekerheid over de toekomst van taxidiensten (met name Uber) in Londen, congestiekosten voor chauffeurs en de drukke metro, kan de e-scooter worden gezien als een handige reismethode in de hoofdstad van Engeland. Er wordt gezorgd voor infrastructuur en regelgeving om rijders te beschermen.

Geschreven door Cam Bunton.