Deze pagina is vertaald met behulp van AI en machine learning.

(Pocket-lint) - Het internationale ruimtestation is niet alleen een van de grootste prestaties van de mensheid op het gebied van engineering en intercontinentale samenwerking, het helpt ons om naar onze planeet te kijken op manieren die niet mogelijk zouden zijn zonder zijn constante baan.

Sinds de eerste bewoners in november 2000 aan boord van het station gingen, hebben 230 mensen uit 18 landen het station bezocht. Op elk moment woont en werkt een internationale bemanning van zes aan boord terwijl ze met een snelheid van vijf mijl per seconde reizen en elke 90 minuten in een baan om de aarde draaien.

In de afgelopen 19 jaar hebben deze bemanningen, evenals cameras die op het station zijn gemonteerd, alles vastgelegd, van sterrensporen tot blikseminslagen, heldere auroras en oriëntatiepunten die niet zichtbaar zijn vanaf de grond. Hier is een selectie van de meest ontzagwekkende van deze afbeeldingen.

Nasa

Melkweg en bliksem over de Stille Oceaan

Deze foto met korte lens van de nachtverlichting van de aarde werd gemaakt in augustus 2015 toen het station over de Stille Oceaan en het eiland Kiribati, ten zuiden van Hawaï, vloog. Het patroon van sterren op de foto maakt deel uit van ons Melkwegstelsel, kijkend naar het midden, en wordt getoond naast donkere, dichte stofwolken. De kleuren die de kromming van de aarde omkaderen, hebben een mix van groene, oranje en rode lagen airglow. Het heldere licht in het gebied rechtsonder op de foto is een bliksemflits in een verlichte wolkenmassa.

Nasa

SpaceX Crew Dragon tekent zich af tegen de horizon van de aarde

Eerder dit jaar voerde SpaceX zijn eerste Demo-1-testvlucht uit van het commerciële bemanningsprogramma van NASA naar het internationale ruimtestation. Op 2 maart 2019 werd een SpaceX Crew Dragon-ruimtevaartuig met een testpop - genaamd Ripley naar het personage van Sigourney Weaver in de Alien - naar het ISS gevlogen. Het vaartuig meerde een dag later aan met de Harmony-module van het station en leverde voorraden en uitrusting af voordat het werd losgekoppeld en op 8 maart met intacte Ripley op aarde landde. Deze afbeelding toont het vaartuig afgetekend tegen de horizon van de aarde. Demo-1 maakt de weg vrij voor de eerste bemande vluchten die naar verwachting in november zullen starten. SpaceX probeerde de omstandigheden aan boord zo na te bootsen dat Ripley werd uitgerust met een volledig ruimtepak.

Nasa

De aarde en het ISS vastgelegd in ruimte-selfie

Tijdens een ruimtewandeling van zes en een half uur in april 2019 nam de Canadese astronaut David Saint-Jacques deze ruimte-selfie in zijn helm, waarmee hij de kromming van de aarde en een deel van het internationale ruimtestation vastlegde. Het beeld wordt weerkaatst door een dun laagje goud dat op astronautenhelmen wordt gebruikt om dragers te beschermen tegen de UV-stralen van de zon en extreme temperaturen. Tijdens deze ruimtewandeling bevestigden Saint-Jacques en NASA-astronaut Anne McClain een deel van de in Canada gebouwde robotarm, bekend als Canadarm2, en installeerden ze kabels om de sterkte van de draadloze communicatiedekking aan boord van het station te vergroten.

Nasa (CC BY-NC-SA 2.0)

Sterrensporen vastgelegd boven de aarde in het ISS

Van november 2011 tot juli 2012 maakte boordwerktuigkundige Don Pettit ongelooflijke beelden van sterrensporen terwijl hij op het internationale ruimtestation woonde. Elk van zijn sterrenspoorbeelden bestond uit tijdopnamen van tussen de tien en vijftien minuten, opgebouwd uit stapels opnamen van 30 seconden. Dit komt omdat 30 seconden de langst mogelijke belichtingstijd was van moderne digitale cameras op dat moment. Pettit zou meerdere opnamen maken en software gebruiken om deze composieten te maken. Het is mogelijk om stersporen op aarde vast te leggen door de sluiter van je camera open te laten terwijl de planeet draait, maar astronauten worden blootgesteld (excuseer de woordspeling) aan sneller evoluerende beelden gezien de 90 minuten durende baan van het station, dus de resultaten zijn opvallender.

Nasa

Ruimtewandeling over Nieuw-Zeeland

Backdropped door wolken boven delen van Nieuw-Zeeland, zien astronauten Robert Curbeam Jr. (links) en astronaut Christer Fuglesang van het European Space Agency tijdens een extravehicular activity (EVA) -missie in december 2006 aanpassingen aan de buitenkant van het International Space Station. ruimtewandeling, wat Fuglesangs eerste van vijf ruimtewandelingen was, verving het paar een videocamera op de spanten van het station. De ruimtewandeling duurde zes en een half uur.

Nasa

Lichten van de Noord-Europese steden

Deze nachtopname, genomen terwijl het internationale ruimtestation 408 mijl boven het Engelse Kanaal cirkelde, toont de lichten van de Noord-Europese steden. Met de klok mee afgebeeld van rechtsboven naar linksonder, zijn de helderste lichten die in Londen, Amsterdam, Den Haag, Rotterdam, Antwerpen en Brussel.

Nasa

Scandinavië en het noorderlicht s nachts

Een ander opvallend beeld, genomen in april 2015, toont het zuiden van Scandinavië net voor middernacht onder een volle maan, met de kromming van de aarde verlicht door een groene aurora. De donkere vlekken rechtsonder zijn de Oostzee en de lichten snijden de kustlijn van het Skagerrak en het Kattegat uit. De grootste lichtclusters op deze zeeweg zijn afkomstig uit Oslo en Kopenhagen.

Nasa

Southern Lights gevangen boven het zuidwesten van Australië

Astronauten aan boord van het internationale ruimtestation worden elke 24 uur getrakteerd op gemiddeld 16 zonsopkomsten en zonsondergangen, evenals oogverblindende lichtshows van auroras die worden veroorzaakt wanneer deeltjes van zonnestormen in wisselwerking staan met het magnetische veld op de noord- en zuidpool. Verschillende deeltjes creëren verschillende kleuren, met zuurstof producerende groene en rode displays en stikstof die paarse en blauwe lichtshows produceert. Op deze afbeelding schijnen zuurstofdeeltjes heldergroen terwijl het ISS 269 mijl boven de Indische Oceaan ten zuidwesten van Australië cirkelt. Deze vertoning staat bekend als de Aurora Australis of "Southern Lights" en vormde een achtergrond voor het Russische Sojoez MS-12-bemanningsschip en de Progress 72 bevoorradingsmissie in juni 2018.

Nasa (CC BY-NC-ND 2.0)

Volle maan boven Guam

Vanaf de aarde zien we altijd dezelfde kant van de maan vanwege zijn synchrone rotatie met onze planeet en onze kijk erop - of we het als een halve of volle maan zien - hangt af van zijn positie in een baan om de aarde. In deze afbeelding hebben astronauten aan boord van het internationale ruimtestation een afbeelding gemaakt van de volle maan terwijl het station in juni 2019 254 mijl boven de Stille Oceaan ten noordoosten van Guam cirkelde.

Nasa

De schittering van de zon straalt uit de Celebeszee

Een deel van het zonnepaneel van het International Space Station wordt getoond terwijl het 255 mijl boven Indonesië zweeft en de schittering van de zon vastlegt die uit de Celebeszee in Zuidoost-Azië straalt. De zonnepanelen, verbonden met het station door zijn truss-structuur, zetten zonne-energie om in elektriciteit via duizenden cellen gemaakt van gezuiverde brokken silicium. Wanneer het station in zonlicht staat, wordt ongeveer 60 procent van de elektriciteit die door de zonnepanelen wordt opgewekt, gebruikt om de batterijen van het station op te laden. Als het station dan in de schaduw staat, leveren deze batterijen voldoende energie om van stroom te voorzien.

Nasa

De ledematen van de aarde op een sterrennacht

Het lidmaat van de aarde, de naam die aan de atmosfeer wordt gegeven terwijl het een "halo" vormt langs de curve van de planeet, is te zien op deze foto die werd gemaakt door een bemanningslid van Expeditie 47 in maart 2016 op een sterrennacht. Een van de zonnepanelen van het International Space Station is te zien op de voorgrond terwijl de bemanning 258 mijl boven de Indische Oceaan tussen Indonesië en Australië vloog.

Nasa

De kleuren van Utahs Great Salt Lake gevangen door het ISS

Naast het laten zien hoe de aarde er van veraf uitziet, heeft het internationale ruimtestation ook onthuld hoe de meest opvallende geologische kenmerken van onze planeet vanuit de ruimte verschijnen. U kunt hier bijvoorbeeld Utahs Great Salt Lake zien, veroverd toen het station in juni 2019 255 mijl boven het zuidwesten van de Verenigde Staten cirkelde. Zoals de naam al doet vermoeden, is het meer sterk verzilt en geven de zoutconcentraties in verschillende delen van het meer het zijn verschillende kleuren. In het bijzonder is de lijn die het noorden van het zuiden scheidt de Lucin Cutoff, een reeks schragen die aan het begin van de eeuw werden gebouwd als een snelkoppeling naar de spoorlijn voordat ze in de jaren vijftig werden gesloten en vervangen door een verhoogde weg met rotsen en vuil. Deze verhoogde weg belemmert de waterstroom tussen de twee zijden van het meer en de enige microben die kunnen overleven in de hogere zoutgehaltes aan de noordkant zijn rood en roze, wat resulteert in de heldere kleur van het water.

Nasa

Oog van de Sahara

Op deze foto, genomen op een hoogte van 255 mijl terwijl het internationale ruimtestation in een baan boven het noordwesten van Mauritanië cirkelde, fotografeerde een bemanningslid van Expeditie 59 de Richat-structuur, ook wel bekend als het Oog van de Sahara of het Oog van Afrika. Deze ringen, uitgehouwen in de Sahara-woestijn, zijn vanaf de aarde niet zichtbaar omdat ze 40 kilometer breed zijn. In feite kenden wetenschappers pas de volledige schaal van zijn bestaan tot vroege ruimtemissies in de jaren zestig en er is nog steeds discussie over de oorzaak van de structuur.

Nasa

Nile River Delta in Egypte afgebeeld onder de SpaceX Dragon-bevoorradingsmissie

Toen het ruimtestation in augustus 2019 260 mijl boven de Nijldelta in Egypte vloog, ving de externe camera het SpaceX Dragon-schip op dat aanmeerde met de Harmony-module van het internationale ruimtestation als onderdeel van de CRS-18 bevoorradingsmissie. Deze missie leverde meer dan 5.000 pond aan wetenschappelijke en onderzoeksapparatuur, bemanningsbenodigdheden en voertuighardware op. Het verzamelde en retourneerde een aantal systemen die aan boord niet meer nodig waren, zoals een luchtkwaliteitsmonitor die opgeknapt moest worden.

Geschreven door Victoria Woollaston.